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現象：車(chē)速達到110km／h左右時(shí)，車(chē)身劇烈抖動(dòng)，轉向盤(pán)控制困難。低速時(shí)，無(wú)此現象。
檢修：該車(chē)曾經(jīng)因為交通事故造成副車(chē)架變形，雖已維修恢復，但還是對此車(chē)進(jìn)行四輪定位檢查及調整。調整后故障現象不見(jiàn)好轉。檢查兩前輪，發(fā)現右前輪內側胎壁上有一直徑約25mm的鼓包。詢(xún)問(wèn)車(chē)主得知，此處在街邊小店修補過(guò)，但當時(shí)4個(gè)輪胎均做過(guò)動(dòng)平衡檢測。
通過(guò)分析，由于街邊小店修補輪胎的質(zhì)量不高，汽車(chē)在行駛一段時(shí)間后，在修補處出現鼓包變形，造成輪胎不平衡。再加上此胎裝在前輪位置，因而在汽車(chē)高速行駛時(shí)引起轉向輪擺振，導致整車(chē)發(fā)生抖動(dòng)，影響汽車(chē)行駛的安全性。更換右前輪后，故障現象立即消失了
檢修：該車(chē)曾經(jīng)因為交通事故造成副車(chē)架變形，雖已維修恢復，但還是對此車(chē)進(jìn)行四輪定位檢查及調整。調整后故障現象不見(jiàn)好轉。檢查兩前輪，發(fā)現右前輪內側胎壁上有一直徑約25mm的鼓包。詢(xún)問(wèn)車(chē)主得知，此處在街邊小店修補過(guò)，但當時(shí)4個(gè)輪胎均做過(guò)動(dòng)平衡檢測。
通過(guò)分析，由于街邊小店修補輪胎的質(zhì)量不高，汽車(chē)在行駛一段時(shí)間后，在修補處出現鼓包變形，造成輪胎不平衡。再加上此胎裝在前輪位置，因而在汽車(chē)高速行駛時(shí)引起轉向輪擺振，導致整車(chē)發(fā)生抖動(dòng)，影響汽車(chē)行駛的安全性。更換右前輪后，故障現象立即消失了
