車(chē)輪可以說(shuō)是人類(lèi)文明中最重要的發(fā)明之一，而對于一輛汽車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)輪同樣是最重要的零部件之一，而且也是唯一與地面接觸的零部件，輪胎的好壞不僅影響性能，還直接關(guān)乎車(chē)輛的行駛安全。

不過(guò)，在色彩繽紛的世界中，汽車(chē)輪胎的顏色卻只有黑色一種，這是為什么呢？

我們都知道汽車(chē)輪胎的主要原料是橡膠，而橡膠原本的顏色是白色，所以人們在剛開(kāi)始使用橡膠做充氣輪胎時(shí)，也的確是白色的。

都說(shuō)實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，人們發(fā)現白色的輪胎在實(shí)際使用中，耐磨性能一般，而且用久了還容易氧化變黃，影響美觀(guān)。

為了讓輪胎能有著(zhù)更好的使用壽命以及出色的耐磨性，工程師們也不斷的嘗試為輪胎中添加不同的“輔料”，這也就使得輪胎的顏色會(huì )隨著(zhù)添加劑的顏色而變化。而當工程師們?yōu)檩喬ブ屑尤胩己谠虾?，發(fā)現其實(shí)際使用壽命要比普通天然橡膠的白色輪胎高出4~5倍。

自此，黑色輪胎正式走上了歷史的舞臺，不過(guò)在黑色輪胎剛開(kāi)始盛行的上個(gè)世紀三十四年代，一些有錢(qián)又追求個(gè)性的富商們會(huì )用白色的油漆將輪胎的外圈涂成白色。我們都知道輪胎的使用環(huán)境非常惡劣，這些白漆用不了多久就會(huì )出現裂紋、脫落的現象，反而不如純黑色的輪胎好看，所以這種“改裝”沒(méi)有流行多久就“涼涼”了。

隨著(zhù)工藝水平的提高，白色橡膠輪胎又在上個(gè)世紀中期復蘇過(guò)一段時(shí)間，不過(guò)期整體性能仍難以匹級加入了碳黑原料的黑色橡膠輪胎，所以沒(méi)多久也“涼涼”了。

到了上個(gè)世紀90年代，米其林曾經(jīng)用二氧化硅取代傳統的碳黑，并加入不同的染色劑，讓輪胎既能保持相對不錯的性能，又有著(zhù)五彩斑斕的顏色。愿望是美好的，現實(shí)是殘酷的，由于成本問(wèn)題，以及顏色相比來(lái)看過(guò)于個(gè)性等因素，并沒(méi)有得到廠(chǎng)商以及消費者們的認可，最終也以“涼涼”告終。

從輪胎的發(fā)展上看，黑色輪胎的出現也是一種必然。而從目前的制造工藝上看，生產(chǎn)出五顏六色的輪胎對于輪胎生產(chǎn)大廠(chǎng)并不是難事兒，但在性能與性?xún)r(jià)比上，消費者們往往還是會(huì )用手里的錢(qián)為黑色輪胎投上一票。所以輪胎廠(chǎng)商為了追求其產(chǎn)品能有著(zhù)更長(cháng)的壽命以及更出色的性能，也只會(huì )生產(chǎn)純黑色輪胎，這也是為什么我們見(jiàn)到的輪胎都是黑色的原因。

未來(lái)，輪胎的發(fā)展可能會(huì )遠遠超出我們的想象，到那時(shí)，可能已經(jīng)不在有充氣式的輪胎，顏色也可能會(huì )絢麗多彩。