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你還記得奧托嗎？奧拓曾經(jīng)是很多大城市的出租車(chē)，雖然它使用的是三缸發(fā)動(dòng)機，而且車(chē)的配置可以說(shuō)幾乎沒(méi)有，但是對于當時(shí)的人們來(lái)說(shuō)，能夠坐在車(chē)里是非常開(kāi)心的。5萬(wàn)內最安靜的合資微型車(chē)！評測奧拓，一款國民精品小車(chē).過(guò)去幾年，經(jīng)濟越來(lái)越好。當你選擇一輛車(chē)的時(shí)候，你會(huì )更多的考慮一輛車(chē)的舒適性和配置，以及外觀(guān)。這樣一款非常低端，非常入門(mén)級的車(chē)，像這樣，開(kāi)始慢慢下滑。但是鈴木奧拓真的是一輛好車(chē)。今天我要和你們分享這個(gè)手推車(chē).
從汽車(chē)旅館圖書(shū)館
事實(shí)上，我在2001年生產(chǎn)最古老的奧托之前就經(jīng)歷過(guò)。從今年18年的歷史來(lái)看，可以說(shuō)是比一些中學(xué)生年齡稍大一些。雖然這輛車(chē)的外觀(guān)很舊，內飾也很破舊，但采掘還是給人很好的感覺(jué)。三缸發(fā)動(dòng)機，不可能說(shuō)有多少動(dòng)力，但拉兩個(gè)人開(kāi)空調也不是問(wèn)題。
最老的奧拓采用的是0.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機，最大功率只有21kw，這對于現在的人們來(lái)說(shuō)是非常不合適的，不過(guò)幸運的是這是一款手動(dòng)擋車(chē)型，手動(dòng)擋車(chē)型最大的優(yōu)點(diǎn)是可以通過(guò)自己的WIL控制發(fā)動(dòng)機的轉速。很多人都這么說(shuō)。沒(méi)有肉車(chē)，沒(méi)有肉人。深踩油門(mén)降檔提速可以給你一點(diǎn)推背力，但這種車(chē)一定不能開(kāi)得太快。畢竟這種車(chē)連安全氣囊都沒(méi)有，所以別提這車(chē)的安全性。
很多人其實(shí)看不起這款非常入門(mén)級的車(chē)，認為它不一定存在，但對于那些預算非常低，或者想花幾千元買(mǎi)一輛二手車(chē)教練機的朋友來(lái)說(shuō)，這款車(chē)確實(shí)值得選擇。開(kāi)車(chē)感覺(jué)很好，因為車(chē)身很低，所以視野很好。不錯。它給人一種非常穩定的感覺(jué)。輪子很小，但跑得很快，至少能開(kāi)80多輛，也很輕松。但這也是在只有兩名乘客的情況下，如果滿(mǎn)載，甚至可能很難爬上一些更陡的斜坡。
說(shuō)這么多，我就跟大家分享一下，第一代新奧拓（參數圖片）吧，其實(shí)新奧拓給人的感覺(jué)很好，就是整個(gè)車(chē)身都很圓，而且車(chē)內的空間也比以前的車(chē)差很多，這輛車(chē)的第二排可以說(shuō)是幾乎不可能成為男人，汽車(chē)內行。往往很窄，但前排空間還是很足的。但車(chē)內幾乎沒(méi)有任何舒適性配置，除了空調和收音機，你再也看不到任何可以稱(chēng)得上舒適性配置的東西，但作為生活中的第一輛車(chē)，或者訓練車(chē)，還是非常不錯的。一輛帶自動(dòng)擋的車(chē)，只要不到5萬(wàn)元就可以買(mǎi)到，而且還挺有性的。價(jià)格比。
在動(dòng)力方面，這款車(chē)采用了1.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力當然很弱，但是這款車(chē)的變速箱是4速自動(dòng)變速器，這樣的4速變速器最大的優(yōu)勢在于它對這款低排量低動(dòng)力車(chē)型非常友好，畢竟E檔比較小，所以如果你踩油太深。車(chē)門(mén)降檔速度可以拉得更高，所以動(dòng)力真的不用擔心，特別是單獨駕駛時(shí)，車(chē)的動(dòng)力比較充沛。
這輛車(chē)最大的缺點(diǎn)之一是后備箱太小。即使你把第二排的座位放下，你在車(chē)里也只能得到200多公升的空間。放下一些稍大一點(diǎn)的手提箱可能有點(diǎn)困難。不過(guò)，對于這種城市來(lái)說(shuō)，一款非常入門(mén)級的車(chē)，就是這樣。它已經(jīng)達到了最好的水平。其實(shí)，這款車(chē)給人的感覺(jué)很不錯。不管是發(fā)動(dòng)機的聲音還是底盤(pán)的聲音，其實(shí)都相當安靜?？梢哉f(shuō)這是一輛小車(chē)里最安靜的電車(chē)。雖然檔位小，發(fā)動(dòng)機排量低，但駕駛起來(lái)感覺(jué)還是不錯的。
事實(shí)上，全新奧拓上市兩三年了，但這款車(chē)的銷(xiāo)量可以說(shuō)非常低。畢竟，很多人根本查不到這輛車(chē)。畢竟它太低端了，外觀(guān)配置幾乎不存在。然而，低配車(chē)型的大面積塑料配件讓這款車(chē)看起來(lái)很沒(méi)檔次。這輛車(chē)的性能還是很好的。與前端車(chē)型相比，外觀(guān)設計有了明顯的改進(jìn)。整個(gè)車(chē)看起來(lái)更年輕更有活力。畢竟，整車(chē)的線(xiàn)條比以前多了。這是一種適合男人駕駛的車(chē)型。
實(shí)際上，我建議你買(mǎi)這輛車(chē)的手動(dòng)檔版本。畢竟這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機排量太小，只有1.0升。我不會(huì )說(shuō)任何關(guān)于權力上升的事情。真可憐。如果單獨駕駛不是問(wèn)題，但如果發(fā)動(dòng)機已滿(mǎn)，可能會(huì )非常費力。手動(dòng)變速器最大的優(yōu)點(diǎn)之一是它可以自行控制速度。把發(fā)動(dòng)機拉到45000轉，它還是有一定的動(dòng)力，但是車(chē)還是有一個(gè)缺點(diǎn)，就是1.0升的發(fā)動(dòng)機。它是一種三缸結構，在怠速和等待紅燈時(shí)不可避免地會(huì )抖動(dòng)，這也是早期三缸發(fā)動(dòng)機最大的常見(jiàn)故障之一。但這款車(chē)也給人一種很好的感覺(jué)。尤其是手動(dòng)擋汽車(chē)，它給人一種輕微的震動(dòng)。油耗當然很低。畢竟這輛車(chē)的重量太輕了，所以你可以感覺(jué)到這輛車(chē)其實(shí)很輕，而實(shí)際測試的是車(chē)內的機油。消費也很滿(mǎn)意，100公里不到5升，對于這樣一款微型車(chē)來(lái)說(shuō)，也是很不錯的水平。
其實(shí)，從目前來(lái)看，我不建議你花5萬(wàn)元來(lái)選擇這樣的車(chē)。事實(shí)上，在許多國家，有許多好車(chē)。雖然品牌確實(shí)有點(diǎn)差，但是整體做工和配置都比奧拓好很多，我覺(jué)得大部分能買(mǎi)這輛車(chē)的人都能買(mǎi)得到。也正是因為對日系車(chē)的簡(jiǎn)單信任，即使車(chē)上沒(méi)有配備，即使車(chē)的外觀(guān)不好，空間也不大，但還是選擇相信奧拓，這也是一種信念。
事實(shí)上，這輛車(chē)值得買(mǎi)，尤其是在二手市場(chǎng)。在南方很多城市，奧托模式的保值率還是很好的，但與飛行模式相比，還是差一點(diǎn)。畢竟，這趟航班是同級別中最好的機型。奧托目前正在上市。雖然沒(méi)有新車(chē)出售，但在二手車(chē)市場(chǎng)上你經(jīng)常能看到這種車(chē)。雖然這款車(chē)有很多缺點(diǎn)，但畢竟是自行車(chē)，發(fā)動(dòng)機的聲音比較柔和，駕駛起來(lái)感覺(jué)很舒服。即使車(chē)開(kāi)得很快，這種車(chē)的感覺(jué)也不會(huì )很狂躁，也不會(huì )讓人接受。
