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在2019年成都車(chē)展上，起亞展臺上出現了一款名為“SP2C”的新車(chē)型。事實(shí)上，這款新車(chē)是起亞賽爾托斯的國產(chǎn)版，是起亞新一代的KX3。這款新車(chē)定位于一款小型SUV，其設計與現款車(chē)型相比有了很大的變化，顯示出更高的霸氣。靜態(tài)體驗全新一代起亞KX3，這輛車(chē)能為韓國品牌注入新的活力嗎？
2015年，東風(fēng)悅達起亞正式推出小型SUV KX3。KX3雖然取得了不錯的銷(xiāo)量，但隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的加劇，換代已經(jīng)成為當務(wù)之急。今年上半年，起亞在海外市場(chǎng)推出了一款全新車(chē)型Seltos，這就是KX3的換代產(chǎn)品。隨著(zhù)這款新車(chē)亮相成都車(chē)展，相信離在中國上市已經(jīng)不遠了。
起亞新的kx3和海外版seltos都是基于sp概念車(chē)。這個(gè)新的kx3以“sp2c”的名字出現，這個(gè)代號中的c代表中國。
雖然展車(chē)的牌照上標明了代號“SP2C”，但我們可以清楚地看到車(chē)尾的“KX3”。
外觀(guān)方面，全新的KX3經(jīng)歷了巨大的變化。它的風(fēng)格已經(jīng)從一代“小奶精”變成了“鋼鐵硬漢”。車(chē)頭造型十分硬朗，大量直線(xiàn)勾勒出霸氣十足的前臉?；⑸谇案駯藕蜔艚M的結合增加了車(chē)頭的視覺(jué)寬度。
海外版車(chē)型，霧燈也采用了LED光源，不同于展車(chē)的風(fēng)格，不知道是簡(jiǎn)化還是高低配的原因。
新款起亞KX3看上去非常給力，但實(shí)際上它是一款小型SUV，尺寸為4375mm*1800mm*1615mm，軸距為2630mm。
車(chē)尾造型非常立體，層次感很強，而大面積的下護板為全新的KX3增添了幾分霸氣。
動(dòng)力方面，新KX3將搭載與1.5L車(chē)型相同的G4FL 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機，最大功率85kw（115ps），可滿(mǎn)足第六個(gè)國家排放標準。傳動(dòng)系統預計將匹配6速手動(dòng)或CVT無(wú)級變速器。底盤(pán)方面，新車(chē)配備了前麥弗遜后多連桿懸架。
在成都車(chē)展上，起亞并沒(méi)有宣布新的kx3內飾，但我們在車(chē)展前得到了內飾的諜照。從諜照來(lái)看，與海外版賽爾托斯相比，KX3的內飾設計有所變化。兩者最大的區別在于新的KX3連接了儀表板和中控面板，符合目前的趨勢。在內飾的其他部分，新款KX3與海外車(chē)型有著(zhù)很高的相似度。
由于新款KX3采用了全液晶儀表板，而且儀表板平面與中控面板之間也存在一定的差異，這樣的強制集成設計似乎并沒(méi)有取得很好的效果。在新車(chē)上市之前，新的kx3是否最終會(huì )采用這樣的內飾設計還不得而知。
