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長(cháng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠(chǎng)正式投產(chǎn)
國內消費者不應該不熟悉哈佛F7。每月近10000次的銷(xiāo)售額已成為哈佛銷(xiāo)售額的另一部分。這次，哈佛F7在俄羅斯的起價(jià)是1449000盧布（約合153900元）?；厥讎鴥绕饍r(jià)，每臺10.9萬(wàn)元。突然有賺錢(qián)的感覺(jué)嗎？
當然，在俄羅斯出售的哈佛F7與國內版本略有不同。為了滿(mǎn)足俄羅斯消費者的偏好，哈佛F7在俄羅斯市場(chǎng)也進(jìn)行了優(yōu)化和調整，如提供奧托利夫6安全氣囊、坡道輔助/陡坡、博世ESP車(chē)身穩定系統、前防撞系統。碰撞報警和自動(dòng)制動(dòng)系統等，但動(dòng)力系統與國內沒(méi)有區別，仍提供1.5t和2.0t發(fā)動(dòng)機。
因為我們不打算購買(mǎi)俄羅斯版的哈佛F7，所以這次我們不會(huì )詳細介紹它。為什么不把我們的注意力轉移到俄羅斯圖拉的長(cháng)城工廠(chǎng)？
2014年，位于俄羅斯圖拉的長(cháng)城工廠(chǎng)開(kāi)始組織簽署合作協(xié)議。它投資超過(guò)5億美元，由圖拉長(cháng)城建成。我廠(chǎng)也是長(cháng)城海外四家獨資制造廠(chǎng)，國產(chǎn)化率65%。工廠(chǎng)集沖壓、焊接、涂裝、裝配、備件、公寓、食堂等相關(guān)配套設施于一體。
第二階段將擴展到不同的車(chē)間，包括沖壓車(chē)間的一條生產(chǎn)線(xiàn)、焊接車(chē)間的三條檢查線(xiàn)、裝配車(chē)間的三條檢查線(xiàn)、噴漆車(chē)間的烤爐和機器人。擴建后，四個(gè)車(chē)間的產(chǎn)能將達到15萬(wàn)臺/年。本次在俄羅斯投產(chǎn)的哈佛F7，初步實(shí)現了沖壓、焊接、噴漆、裝配四個(gè)制造工序，初步國產(chǎn)化約30%。
目前，哈佛在俄羅斯有52家經(jīng)銷(xiāo)商，今年將增至80家。俄羅斯已成為長(cháng)城全球布局的重要海外市場(chǎng)之一。因此，有必要在俄羅斯建立工廠(chǎng)。此外，哈佛大學(xué)的布局并不局限于俄羅斯。長(cháng)城計劃今年就要實(shí)現了。輻射將出口到白俄羅斯、哈薩克斯坦、阿塞拜疆和其他國家。未來(lái)，在通過(guò)歐盟認證標準后，圖拉的汽車(chē)也將出口到歐洲市場(chǎng)，主要出口到羅馬尼亞、保加利亞、捷克共和國等東歐國家。
