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Electrify America正在成為汽車(chē)制造商和想要為電動(dòng)汽車(chē)購買(mǎi)者提供激勵的企業(yè)的“Go-to-Source”。這家公司是大眾汽車(chē)的全資子公司，也是柴油機事件解決方案的一部分，已經(jīng)與奧迪公司（Audi）簽訂了e-tron協(xié)議，與保時(shí)捷公司（Porsche）簽訂了Taycan協(xié)議，與Lucid Motors簽訂了協(xié)議，還與沃爾瑪、螢火蟲(chóng)格柵（Firefly Grille）、克羅格（Kroger）雜貨店和房地產(chǎn)公司簽訂了協(xié)議。哈雷·戴維森成為下一個(gè)加入名單的人。在2019年8月至2021年7月期間購買(mǎi)密爾沃基摩托車(chē)制造商的電動(dòng)自行車(chē)的客戶(hù)將在兩年內獲得500 kWh的免費充電。
做數學(xué)計算，這意味著(zhù)LiveWire的15.5千瓦時(shí)電池的充電量略超過(guò)30次，或者總行駛里程約為3000英里，這是基于混合行駛時(shí)從油箱中取出95英里。堅持到城市去，在那里，LiveWire一次可以行駛146英里，車(chē)主可以免費乘坐更遠的距離。不過(guò)，我們并不認為一個(gè)擁有者需要兩年時(shí)間才能達到500千瓦時(shí)的上限；任何人只要花29799美元購買(mǎi)一輛電動(dòng)自行車(chē)，就可能計劃從中獲利。
Electrify美國的投資計劃預計在未來(lái)30個(gè)月內，將在45個(gè)州和華盛頓建設發(fā)電站，每個(gè)地點(diǎn)相距約70英里。硬數字是800個(gè)車(chē)站，在29個(gè)地鐵區域部署3500個(gè)充電器，到2021年12月有兩條越野路線(xiàn)。使用直流快速充電器，電動(dòng)自行車(chē)的電池可以在40分鐘內恢復80%的電量，在60分鐘內完全充電。充電地點(diǎn)將集成到Harley Davidson應用程序中，但早期的LiveWire買(mǎi)家應該有一個(gè)充電備份計劃，因為基礎設施將隨著(zhù)擁有基礎設施的增長(cháng)而增長(cháng)。
Electrify美國的投資計劃預計在未來(lái)30個(gè)月內，將在45個(gè)州和華盛頓建設發(fā)電站，每個(gè)地點(diǎn)相距約70英里。硬數字是800個(gè)車(chē)站，在29個(gè)地鐵區域部署3500個(gè)充電器，到2021年12月有兩條越野路線(xiàn)。使用直流快速充電器，電動(dòng)自行車(chē)的電池可以在40分鐘內恢復80%的電量，在60分鐘內完全充電。充電地點(diǎn)將集成到Harley Davidson應用程序中，但早期的LiveWire買(mǎi)家應該有一個(gè)充電備份計劃，因為基礎設施將隨著(zhù)擁有基礎設施的增長(cháng)而增長(cháng)。
