一輛行駛里程約14萬(wàn)km，裝配1 ZR-FE發(fā)動(dòng)機的2007款豐田花冠轎車(chē)?？蛻?hù)反映車(chē)輛行駛過(guò)程中加速時(shí)轉向盤(pán)伴隨著(zhù)車(chē)身抖動(dòng)。

    故障分析：首先進(jìn)行試車(chē)，發(fā)現情況如客戶(hù)所說(shuō)，車(chē)速超過(guò)30～40km/h加速時(shí)，轉向盤(pán)開(kāi)始出現抖動(dòng)現象。在加速到90km/h時(shí)抖動(dòng)加劇，同時(shí)車(chē)身也出現抖動(dòng)的感覺(jué)，車(chē)速越高，抖動(dòng)越嚴重。當減速時(shí)抖動(dòng)減輕，再加速抖動(dòng)又出現。進(jìn)行故障分析，此種情況應該是共振引起的。故障可能原因：一是發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，二是車(chē)輛半軸平衡不好。首先檢查發(fā)動(dòng)機，發(fā)現發(fā)動(dòng)機運轉不良，檢查發(fā)現2缸工作不良。以前經(jīng)常碰到發(fā)動(dòng)機噴油器積炭過(guò)多造成噴油器霧化不良，導致發(fā)動(dòng)機工作不良的情況，清洗噴油器后發(fā)動(dòng)機運轉平穩，加速有力。以為故障解決，試車(chē)，發(fā)現故障有所減輕，但沒(méi)有根除?？磥?lái)故障原因不在這里，舉起車(chē)輛檢查半軸，沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題，只是左側半軸內球籠防塵套有輕微漏油現象。將車(chē)輛升起試車(chē)，發(fā)現左側半軸聲音比右側半軸噪聲明顯大，將左側半軸拆下檢查。發(fā)現左側半軸內側球籠內已沒(méi)有潤滑脂，已經(jīng)將球籠軌道內干磨出痕跡，造成半軸轉動(dòng)時(shí)不平衡，使車(chē)輛行駛時(shí)共振，造成異響。

    解決步驟：和客戶(hù)溝通，客戶(hù)不愿意更換配件，要求給予維修。用細砂紙將痕跡磨平，加足夠潤滑脂后將半軸裝到車(chē)上。

    完成工作后和客戶(hù)一起試車(chē)，問(wèn)題解決。三天后回訪(fǎng)，客戶(hù)反映問(wèn)題解決。

    啟示：這是一起比較少見(jiàn)的故障，解決問(wèn)題后和客戶(hù)交談得知，此車(chē)以前拆過(guò)右側半軸。懷疑可能是安裝時(shí)，不知道什么原因造成潤滑油泄露，但沒(méi)有添加，最終導致此次故障。

    故障點(diǎn)評：轉向盤(pán)及車(chē)身抖動(dòng)故障，常見(jiàn)原因為車(chē)輛輪胎不平衡或者傳動(dòng)軸磨損后運轉不平衡所致。其次，對于自動(dòng)檔車(chē)，像液力變矩器打滑也會(huì )導致某一車(chē)速時(shí)的車(chē)身抖動(dòng)。判斷方法，我個(gè)人總結如下：對于輪胎造成的異常震動(dòng)，與車(chē)速關(guān)系很大，與發(fā)動(dòng)機轉速無(wú)關(guān)，不管加速還是減速，抖動(dòng)依舊，變化不大；對于傳動(dòng)軸本身造成的抖動(dòng)，與車(chē)速有關(guān)聯(lián)，同時(shí)與發(fā)動(dòng)機節氣門(mén)也有關(guān)系，即抖動(dòng)時(shí)，加速表現為加劇，減速時(shí)，抖動(dòng)減輕；而自動(dòng)檔車(chē)的液力變矩器故障，則是在發(fā)動(dòng)機小負荷時(shí)出現，即加速踏板踩得越輕，車(chē)輛抖動(dòng)越嚴重，深踩加速踏板，抖動(dòng)消失（這是由于鎖止解除的原因）。