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一輛江淮瑞風(fēng)商用車(chē)。車(chē)主反映：該車(chē)車(chē)速在50km/h時(shí)明顯感到車(chē)身左右顫抖，車(chē)身的前部感覺(jué)特別明顯，加速的過(guò)程中抖動(dòng)得更厲害，快速踏下加速踏板抖動(dòng)加劇，如果松開(kāi)加速踏板抖動(dòng)會(huì )有輕微減弱，完全松開(kāi)加速踏板則感覺(jué)不到抖動(dòng)。車(chē)主還反映車(chē)輛在滿(mǎn)載上坡時(shí)抖動(dòng)得讓人難以承受，可是當車(chē)速達到75km/h后，車(chē)輛又能恢復正常狀況。
根據維修經(jīng)驗判斷，此類(lèi)故障一般是懸架系統松動(dòng)，或者有些部位配合松動(dòng)引起車(chē)身的抖動(dòng)，當震動(dòng)達到某一頻率時(shí)，車(chē)輛發(fā)生共振，導致車(chē)身抖動(dòng)加劇。通過(guò)檢查各部分連接情況良好，將車(chē)輛升起，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，讓車(chē)輛以50km/h的速度運轉。發(fā)現發(fā)動(dòng)機和變速器的抖動(dòng)比車(chē)輛本身更厲害。檢查發(fā)現振動(dòng)源來(lái)自傳動(dòng)軸，將車(chē)輛熄火用手晃動(dòng)傳動(dòng)軸有“咪當，恍當”的聲音，因此可以判斷是傳動(dòng)軸內球籠內部間隙過(guò)大造成的故障。更換傳動(dòng)軸總成，故障排除。
由于長(cháng)期使用，萬(wàn)向節球籠內部磨出了溝槽，使得伸縮節的伸縮不自由，從而引起傳動(dòng)軸的抖動(dòng)。當車(chē)速達到50km/h時(shí)，傳動(dòng)軸的抖動(dòng)頻率和發(fā)動(dòng)機通過(guò)支撐座抖動(dòng)的固有頻率一致，引起共振，導致車(chē)輛抖動(dòng)得最厲害；當車(chē)速達到75km/h時(shí)傳動(dòng)軸的抖動(dòng)頻率和發(fā)動(dòng)機的振動(dòng)頻率相差較大，共振現象消失，感覺(jué)車(chē)輛又恢復了正常。
根據維修經(jīng)驗判斷，此類(lèi)故障一般是懸架系統松動(dòng)，或者有些部位配合松動(dòng)引起車(chē)身的抖動(dòng)，當震動(dòng)達到某一頻率時(shí)，車(chē)輛發(fā)生共振，導致車(chē)身抖動(dòng)加劇。通過(guò)檢查各部分連接情況良好，將車(chē)輛升起，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，讓車(chē)輛以50km/h的速度運轉。發(fā)現發(fā)動(dòng)機和變速器的抖動(dòng)比車(chē)輛本身更厲害。檢查發(fā)現振動(dòng)源來(lái)自傳動(dòng)軸，將車(chē)輛熄火用手晃動(dòng)傳動(dòng)軸有“咪當，恍當”的聲音，因此可以判斷是傳動(dòng)軸內球籠內部間隙過(guò)大造成的故障。更換傳動(dòng)軸總成，故障排除。
由于長(cháng)期使用，萬(wàn)向節球籠內部磨出了溝槽，使得伸縮節的伸縮不自由，從而引起傳動(dòng)軸的抖動(dòng)。當車(chē)速達到50km/h時(shí)，傳動(dòng)軸的抖動(dòng)頻率和發(fā)動(dòng)機通過(guò)支撐座抖動(dòng)的固有頻率一致，引起共振，導致車(chē)輛抖動(dòng)得最厲害；當車(chē)速達到75km/h時(shí)傳動(dòng)軸的抖動(dòng)頻率和發(fā)動(dòng)機的振動(dòng)頻率相差較大，共振現象消失，感覺(jué)車(chē)輛又恢復了正常。
