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問(wèn)：一輛2009款雪佛蘭科魯茲轎車(chē)，1.8L自動(dòng)檔，行駛里程57560km時(shí)便已經(jīng)更換了兩個(gè)車(chē)身模塊，平均1個(gè)車(chē)身電腦壽命在30000km左右，請問(wèn)，這到底是車(chē)身模塊的質(zhì)量缺陷，還是電路設計缺陷？
答：這個(gè)問(wèn)題，我分析主要是由電路設計缺陷引起的。由于車(chē)上制動(dòng)系統用得最多，剎車(chē)燈泡不可能不損壞，一旦兩個(gè)剎車(chē)燈泡中的一個(gè)燈絲燒斷，在電路切斷的瞬間，就會(huì )產(chǎn)生很高的自感電壓降，即反電動(dòng)勢，其容易將電腦中二極管與芯片擊穿，造成模塊控制功能失效。另外，擅自改裝線(xiàn)路、車(chē)身線(xiàn)路短路、行李廂手動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞等原因也會(huì )導致車(chē)身模塊燒壞。
車(chē)身控制模塊安裝在副駕駛左腳方向的側面。如果駕駛員突然發(fā)現行李廂蓋打不開(kāi)，或者配置的智能鑰匙、觸摸鎖車(chē)功能等變得不好用，按鍵啟動(dòng)車(chē)的時(shí)候經(jīng)常報找不到遙控鑰匙，只有把鑰匙放到駐車(chē)制動(dòng)器下面方盒子內的遙控鑰匙接收器旁才好用，即靈敏度大大降低，這些均是提醒你檢查剎車(chē)燈泡和車(chē)身控制模塊，這些也都是車(chē)身模塊損壞的前兆及故障現象。更換或修復車(chē)身模塊，這些故障現象均會(huì )得到排除。但是，更換車(chē)身模塊并不能一勞永逸，想避免車(chē)身模塊損壞，建議立即改成LED剎車(chē)燈泡，或者添加繼電器控制剎車(chē)燈泡，如此操作后，基本不會(huì )再燒模塊。如果將車(chē)身模塊直接控制的其他燈光部分全部改為繼電器控制，也可以從根本上解決問(wèn)題。
