俗話(huà)說(shuō)人是衣服馬是鞍,評判一個(gè)人的相貌好壞,一定要看這個(gè)人的穿著(zhù)表現,而一匹好馬自然要配上好的馬具,這樣才能威風(fēng)凜凜,馳騁沙場(chǎng)。時(shí)光荏苒,當年呂布的赤兔馬早已不見(jiàn)了蹤影,取而代之是各大汽車(chē)制造廠(chǎng)窮其人力打造的奔跑機器,這些野獸般的鋼鐵構架能釋放出令人膽寒的超強動(dòng)力,而且外形美觀(guān),霸氣外露,堪稱(chēng)華麗,奪人眼球。而愛(ài)車(chē)的外觀(guān)保養有很大一部分要花在漆面的保養上,其實(shí)除了像大切路虎這種以越野為主要功能,以荒野為展示臺的鋼鐵猛獸外,一般的車(chē)主都對愛(ài)車(chē)的漆面很是注意,畢竟一輛臟兮兮的奧迪A6L看上去也絲毫尋找不到高貴的優(yōu)雅氣質(zhì)。
本期,小編就為大家帶來(lái)關(guān)于漆面養護的必備常識,這些都是一名合格車(chē)主的必備知識哦。
一、封“釉”
為什么小編要在“封釉”的“釉”字上加上引號呢,其實(shí)封釉只是行內對于一種漆面保護方式的說(shuō)法,而“釉”其實(shí)是指在陶瓷燒制過(guò)程中,在將近2000度的高溫下,這種外表光艷質(zhì)地堅固的保護膜就會(huì )形成,但是在封釉的過(guò)程中,所有的保養專(zhuān)家,窮其力也沒(méi)法達到這種效果。
其實(shí),汽車(chē)封釉只是一種宣傳炒作概念,由于打蠟有很多功能和效果,所以一些聰明的漆面保養商打出了“封釉”的概念,日常打蠟可能只需要百八十塊錢(qián),而封釉的價(jià)格要動(dòng)輒千元左右,而兩者最主要的區別就是有效時(shí)間的長(cháng)短。
實(shí)際上,保養店里的封釉師傅也不知道“釉”為何物,不信,下次去店里的時(shí)候,有愛(ài)的車(chē)主可以借此娛樂(lè )一下封釉師傅。
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封釉的原理并不復雜:封釉是將高分子釉,通過(guò)機器的物理作用震入到漆面的毛孔中,形成一種堅固的網(wǎng)狀保護層,緊貼在漆面上,就像是給愛(ài)車(chē)穿上了隱形保護衣,從而達到保護漆面的目的。
而封釉的作用就更好理解了:愛(ài)車(chē)在日常的使用過(guò)程中,很容易附著(zhù)上臟污的東西,剛剛洗完的車(chē)開(kāi)出去不久,車(chē)漆上就會(huì )又成了灰蒙蒙的一片,尤其是在空氣較差的城市或者是環(huán)境清潔度較差的地區。而釉所具有的不沾黏不附著(zhù)雜質(zhì)的特點(diǎn),使得漆面即使在惡劣和污染的環(huán)境中也能長(cháng)久保持潔凈,而且還可以有效的抵御溫度對車(chē)漆造成的影響,漆面的硬度也得到了全面升級,具有防酸、防堿、防退色、抗氧化、防靜電、高保真等功能。新車(chē)買(mǎi)了之后就去封釉,可以留住車(chē)漆的艷麗、光彩永駐;舊車(chē)做封釉可以使氧化褪色的車(chē)漆還原增艷,頗有翻新的效果。車(chē)展上的樣車(chē)大多都經(jīng)過(guò)了封釉處理,因此看起來(lái)晶瑩剔透,光彩照人。
而且封釉適合任何車(chē)漆使用,讓陳舊的漆面有一種改頭換面的效果
說(shuō)到愛(ài)車(chē)進(jìn)行封釉的頻率,與車(chē)子的使用率和空氣環(huán)境、洗車(chē)次數有直接的關(guān)系。一般的車(chē)封完釉保養得好的話(huà)一年左右就要再封第二次。以杭州的天氣來(lái)講,封釉間隔大約是3到4個(gè)月。
二、打蠟
打蠟是汽車(chē)汽車(chē)漆面保養最為基礎的手段,蠟的概念已由一般的單純打蠟上光發(fā)展到今天的保護性上光,已成為當代汽車(chē)美容護理之必須。打蠟前應注意兩方面問(wèn)題:一是選蠟,二是操作。
選蠟應根據車(chē)漆保護的需要進(jìn)行,盡量根據車(chē)蠟的不同功效結合車(chē)漆特點(diǎn)精心選擇,這樣效果會(huì )更加明顯。打蠟的操作一般在車(chē)體洗凈后進(jìn)行,現在的車(chē)蠟多為液體蠟,使用前,將產(chǎn)品搖晃均勻,用少許倒入濕布或海綿上小面積在車(chē)漆表面擦拭,稍干后,再用軟潔布反復擦干即可;另外還有一些是固體蠟,操作方式大體相同,越高級的蠟開(kāi)蠟時(shí)越省時(shí)、省力。打蠟操作時(shí)應在陰涼處為妥。另外,一輛車(chē)在做了研磨拋光后,必須要涂保護性上光蠟,這樣能使車(chē)漆光澤倍增。并有長(cháng)時(shí)間的保護作用。
而車(chē)蠟的選擇上面也是大有門(mén)道,許多駕車(chē)主對打蠟有片面認識,要么頻繁打蠟,要么干脆不打;還有些駕駛員認為,車(chē)蠟越貴越好,專(zhuān)挑進(jìn)口車(chē)蠟使用。其實(shí)這些做法是不恰當的。
那么,應如何為汽車(chē)打蠟呢? 首先在車(chē)蠟的選擇上面也是大有門(mén)道,目前,市場(chǎng)上車(chē)蠟各類(lèi)繁多,既有固體和液體之分,也有高檔和中檔之別,還有國產(chǎn)和進(jìn)口之選擇。由于各種車(chē)蠟的性能不同,其作用效果也不一樣,所以在選用時(shí)必須要慎重,選擇不當不僅不能保護車(chē)體,反而使車(chē)漆變色。一般情況下,應根據車(chē)蠟的作用特點(diǎn)、車(chē)輛的新舊程度、車(chē)漆顏色及行駛環(huán)境等因素綜合考慮。對于高級轎車(chē),可選用高檔車(chē)蠟;新車(chē)最好用彩涂上光蠟以保護車(chē)體的光澤和顏色;夏天宜用防紫外線(xiàn)車(chē)蠟;行駛環(huán)境較差時(shí)則用保護作用突出的樹(shù)酯蠟比較合適;而對普通車(chē)輛,用普通的珍珠色或金屬漆系列車(chē)蠟即可。當然,選用車(chē)蠟時(shí)還必須考慮與車(chē)漆顏色相適應,一般深色車(chē)漆選用黑色、紅色、綠色系列的車(chē)蠟,淺色車(chē)漆選用銀色、白色、珍珠色系列車(chē)蠟。
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三、鍍膜
汽車(chē)鍍膜的定義,從專(zhuān)業(yè)的角度來(lái)分析,為了和封釉有所區別,真正的汽車(chē)鍍膜應該是無(wú)機鍍膜,也就是永遠不會(huì )氧化的水晶玻璃鍍膜。只有無(wú)機鍍膜,才是覆蓋在汽車(chē)表面的鍍膜層,不會(huì )被紫外線(xiàn)、酸雨等外界因素氧化而消失掉,車(chē)輛正常使用情況下單次保護車(chē)漆長(cháng)達1年左右,所以才能稱(chēng)為汽車(chē)鍍膜。
而鍍膜具有9大作用:
A汽車(chē)鍍膜具有防止漆面氧化、老化的作用,
B能夠大大的提高車(chē)漆表面清漆的清澈度,是車(chē)漆看上去剛加光彩奪目。
C耐腐蝕。堅硬的非有機(玻璃晶體)膜層自身不會(huì )氧化的同時(shí)也防止外界的酸雨、飛蟲(chóng)、鳥(niǎo)糞等對車(chē)漆的腐蝕致密的玻璃晶體膜具有超強抗腐蝕性
D耐高溫。玻璃晶體本身具有耐高溫的特質(zhì),能有效反射陽(yáng)光將外部的熱輻射進(jìn)行有效反射,防止高溫對車(chē)漆的傷害。
E防劃痕。堅硬的非有機(玻璃晶體)膜層可以將車(chē)體表面的硬度提高到7H ,遠高于車(chē)蠟或釉 2H-4H 的硬度,能更好的保護車(chē)漆不受沙礫的傷害。
F易清洗。電離子鍍膜具有超強的自潔性和撥水性,不易沾附灰塵、污澤,清洗時(shí)只用清水即可達到清洗的效果
G超持久強大的韌性和延伸性,通常保護車(chē)漆表面亮度,形成鏡面效果2年以上,遠遠超過(guò)打蠟和封釉。
H超環(huán)保使用水容環(huán)保材料,自身不氧化,更不會(huì )對車(chē)漆造成二次污染,而傳統的打蠟封釉項目對車(chē)漆容易造成二次污染。
I超強的撥水性。堅硬的非有機(玻璃晶體)膜層表面氟素處理后具有超強的撥水性,使水落在車(chē)體的瞬間收縮成水珠滑落有效地防止水垢的形成.
總結:如果說(shuō)打蠟是第一代車(chē)漆護理品,那么封釉可以說(shuō)是第二代,車(chē)漆鍍膜就是第三代的漆面護理技術(shù)了,即在車(chē)漆表面再涂鍍一層硬度高、彈性好、抗氧化的保護膜。記者在一家美容店又聽(tīng)到了另一種聲音,“其實(shí)我的封釉就是鍍鏌的一種,同樣的道理,在車(chē)漆表面再涂鍍一層。”汽車(chē)美容技師介紹,雖然在這些名稱(chēng)上有區分,但原理還是一樣,只是所用的材料及達到的效果不同而已。



