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汽車(chē)小知識:汽車(chē)的前橋,應該進(jìn)行如何修理?

有 2385 人瀏覽 日期:2019-09-07?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)?? 進(jìn)入發(fā)布者【yeqingxia商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:用水平儀檢驗是將前軸夾在臺虎鉗上,用水平儀放在任一鋼板座上,找出水平,然后水平儀放在另一鋼板座上,若將水平儀橫放(垂直于前軸)時(shí),水泡不在水平儀中心位置,說(shuō)明前軸扭曲;若將水平儀縱放時(shí),水泡不在水平儀中心位置,說(shuō)明前軸彎曲。

         大家好,親愛(ài)的朋友們!小編非常感謝大家,關(guān)注小編的百佳號碼。前軸前軸不允許有裂紋。雙葉彈簧座的磨損厚度不得減少超過(guò)2 mm。用標準平面封閉兩片彈簧座時(shí),最大間隙不大于0.8mm。板簧座上的座螺栓孔和板簧定位孔的磨損不應大于1mm。主銷(xiāo)孔端面厚度的減薄量不得大于2 mm。

        基于任何鋼板彈簧座,檢查前軸的彎曲和變形。前軸的兩個(gè)主銷(xiāo)孔和兩個(gè)鋼板彈簧的定位孔的軸線(xiàn)應位于前軸的同一縱截面上。主銷(xiāo)孔軸線(xiàn)到截面的距離不應超過(guò)2 mm(可在主銷(xiāo)孔上端測量)。在沿前軸的橫截面方向上,兩個(gè)主銷(xiāo)孔的軸之間的扭轉角不應超過(guò)30'。主銷(xiāo)孔的傾角和主銷(xiāo)孔的軸距應符合有關(guān)規定。

        襯套與轉向節銷(xiāo)配合為間隙配合,上下孔軸線(xiàn)應同軸。轉向節端部螺紋損傷不超過(guò)2齒。解放CA141、東風(fēng)EQ140型載貨汽車(chē)前軸主銷(xiāo)軸承孔磨損超過(guò)0.06mm時(shí),應按修理尺寸進(jìn)行修理(見(jiàn)表9-13),并更換相應的轉向節銷(xiāo)。橫拉桿和直拉桿應無(wú)裂紋或損壞。橫拉桿直線(xiàn)度誤差不大于2 mm。裝配橫向和直拉纖維時(shí),每個(gè)球頭銷(xiāo)錐頸的小頭距錐孔頂端面應小于1~2 mm。它沒(méi)有松脫和卡住。各部分連接半固態(tài),開(kāi)口銷(xiāo)齊全,防塵裝置完好。

        前橋維修:前橋又稱(chēng)工字梁。前橋測試。一般檢查前軸的彎曲變形情況。用試棒和角尺檢查:用鉗子夾住前軸,將試棒1插入兩個(gè)主銷(xiāo)孔中,將墊鐵3放在兩塊鋼板上,并將專(zhuān)用角尺2放在墊鐵上,使角尺垂直邊緣靠近試棒,如T角尺和上端測試桿的,表示前端軸向向下彎曲,端部軸向向上彎曲(如T型角尺和測試桿上端)。特殊角度尺的角度。前橋的傾斜角度適合檢查。

        如果角尺的垂直邊緣傾斜于測試桿的垂直邊緣,則前軸傾斜。拉絲檢查:在前軸3的兩個(gè)主銷(xiāo)孔中心畫(huà)一條細線(xiàn)1,然后用鋼尺2測量?jì)射摪宓鬃c拉絲的距離。與合格的前橋相比,尺寸越大,向下彎曲;尺寸越小,向上彎曲。用檢測儀檢查:將檢測儀座放在前軸鋼板座上,并將芯軸插入轉向軸的銷(xiāo)孔中。校準D測量?jì)蓚€(gè)鋼板彈簧座平面之間前軸的變形角。校準E測量前軸在兩個(gè)鋼板彈簧座平面之間的垂直面上的彎曲變形。

        小結:前橋用水平儀夾在臺鉗上,水平儀放在任何一個(gè)鋼板座上找水平,然后水平儀放在另一個(gè)鋼板座上。如果水平放置(垂直于前軸),則氣泡不在水平儀的中心位置,表示前軸變形;如果放置水平儀,則氣泡不在。在水平儀的中心,前軸彎曲。

關(guān)鍵詞: 汽車(chē)的前橋 修理 水平儀
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