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小編的兩天車(chē)壞了，去4S店、汽配城和汽修廠(chǎng)比價(jià)。結果發(fā)現，同一尺寸零件的價(jià)差是原來(lái)的兩倍多。原始零件和輔助零件之間也有區別。感覺(jué)地表水很深，4S店的配件和汽配城的配件有什么區別？今天我們來(lái)談?wù)勥@個(gè)話(huà)題，原廠(chǎng)件、副廠(chǎng)件和拆車(chē)件之間的區別在哪里呢？
1、原始零件
原裝件是指帶有制造商標志的常規件。一般來(lái)說(shuō)，這些零件只能通過(guò)官方4S渠道流通。比如說(shuō)，如果你想去4S店修車(chē)，基本的想法是給你更換原裝零件，但價(jià)格肯定很貴。但在質(zhì)量、性能、配套和售后方面都有保證。
2、正交部分
汽車(chē)零部件不少于幾萬(wàn)件，其中大部分由零部件供應商制造和供應。主要部件是這些制造商生產(chǎn)的附件。原件與原件的區別在于，原件是供應商的標識，原件是汽車(chē)品牌的標識。這種原件的優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量幾乎和原件一樣，價(jià)格比原件低得多，性?xún)r(jià)比高。例如，穆勒的機器過(guò)濾器和空調過(guò)濾器。
三、補充部分
通常被工廠(chǎng)稱(chēng)為零部件，指的是小廠(chǎng)家。設備和工藝不太可靠，零部件材料和質(zhì)量差，或直接偷工減料，形狀和尺寸都與原零部件不一樣，質(zhì)量也得不到保證。但價(jià)格很便宜，其實(shí)車(chē)上一些不重要的配件都可以廠(chǎng)家購買(mǎi)。
4、翻新
翻新零件通常是由發(fā)生故障的汽車(chē)零件制成的零件，這些零件經(jīng)過(guò)拆卸、清潔、修理和組裝。零件的質(zhì)量很不可靠。有些是老毛病，表面用一些便宜的材料加工，如翻新輪胎等，安全風(fēng)險很大，不建議購買(mǎi)。
5、拆卸零件
對汽車(chē)拆卸零件的概念有了更好的理解。通常是在嚴重事故中從報廢汽車(chē)或車(chē)身上拆卸下來(lái)的零件。所以如果不計算零件的使用壽命，可能是原零件。然而，汽車(chē)零部件市場(chǎng)非?；靵y，質(zhì)量良莠不齊。其中一些是從一輛2萬(wàn)公里的車(chē)上取下的，另一些是從一輛10萬(wàn)公里的車(chē)上取下的，甚至是從一輛浸水的車(chē)上取下的。所以，如果你對汽車(chē)不是很了解，你不建議購買(mǎi)和拆卸汽車(chē)零件。
總之，買(mǎi)車(chē)容易，保養難。汽車(chē)的零件需要更換，眼睛需要擦亮。如果你有錢(qián)想省錢(qián)，可以直接去4S店。如果你沒(méi)有足夠的錢(qián)包，你可以找到一些可靠的零件和配件來(lái)更換。
