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汽車(chē)零部件產(chǎn)生商用此方法可節能減排

有 1221 人瀏覽 日期:2019-09-10?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)?? 進(jìn)入發(fā)布者【didiche商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:節能降耗將直接影響鍛造企業(yè)的競爭力。國內鍛造企業(yè)能源利用水平不同,有很大的提高空間。

車(chē)零部件產(chǎn)生商用此方法可節能減排

利泰科技信息:鍛造行業(yè)傳統上是高耗能行業(yè)。能源成本通常占可變成本的20%。隨著(zhù)國際市場(chǎng)能源價(jià)格的不斷上漲,企業(yè)的能源成本也在不斷上升。另一方面,由于我國單位產(chǎn)值能耗與發(fā)達國家差距較大,國家節能政策取向不斷強化。節能降耗將直接影響鍛造企業(yè)的競爭力。國內鍛造企業(yè)能源利用水平不同,有很大的提高空間。

今天給大家說(shuō)下余熱正火技術(shù)在汽車(chē)零部件上的應用實(shí)踐。

鍛造余熱正火是一種節能、提高生產(chǎn)率、改善力學(xué)性能、提高產(chǎn)品質(zhì)量的綠色鍛造工藝。要大力宣傳推廣。
許多廠(chǎng)家做這項技術(shù)是為了使鍛造行業(yè)能夠更多地降低成本和效率,節能減排,縮短生產(chǎn)周期,提高生產(chǎn)效率,減少設備投資等目標而開(kāi)發(fā)和研究的。技術(shù)。
經(jīng)過(guò)多次試驗,得出如下結論:
1。鍛造余熱正火工藝需要將鍛造產(chǎn)品的溫度降至A1線(xiàn)以下保溫,使產(chǎn)品的金相組織達到技術(shù)要求。
2。鍛造溫度產(chǎn)品不能直接用余熱進(jìn)行正火,在實(shí)際生產(chǎn)中應嚴格控制溫度分選。
三。相關(guān)數據表明,余熱正火工藝節能效果明顯。與常規正火工藝相比,節能30%左右,實(shí)際生產(chǎn)應用提高了生產(chǎn)效率,降低了勞動(dòng)成本。
此外,鍛件表面存在氧化皮也將給鍛造行業(yè)帶來(lái)困擾。以下方法不僅可以提高鍛件的表面質(zhì)量,節省人力,提高生產(chǎn)效率,而且可以減少模具的磨損,減少后續加工的工作量。更重要的是,這種方法可以減少鋼坯原材料的消耗。消費。是利泰科技的氧化物清洗機。采用高壓水脫磷原理。清洗前后金相組織無(wú)變化,不影響后續鍛造質(zhì)量。
今天介紹給大家的余熱正火技術(shù)和氧化物清洗設備,正是許多鍛造廠(chǎng)立志節能減排的好辦法,應該大力推廣和推廣。
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