如何利用更成熟的技術(shù)和先進(jìn)的方法降低沖壓模具制造成本是汽車(chē)沖壓模具制造的重要課題之一。在汽車(chē)生產(chǎn)制造過(guò)程中,汽車(chē)沖壓模具成本占很大比例。要降低汽車(chē)制造成本,最重要的是降低汽車(chē)沖壓模具的成本。本文對此進(jìn)行了分析。汽車(chē)沖壓模具成本如何降低?
關(guān)鍵詞:汽車(chē)制造;沖模;成本;產(chǎn)品設計

1。汽車(chē)沖壓模具現狀
隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和計算機技術(shù)在汽車(chē)沖壓模具工業(yè)中的廣泛應用,以及自動(dòng)壓力機和檢測掃描設備的快速發(fā)展,這些有利的條件為開(kāi)發(fā)和改進(jìn)提供了便利。汽車(chē)沖壓模具。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,在當今的汽車(chē)工業(yè)中,手工單道次沖模已經(jīng)逐步淘汰在汽車(chē)制造業(yè)中。目前,汽車(chē)制造業(yè)中使用的沖模正逐步向集成化、自動(dòng)化方向發(fā)展,越來(lái)越復雜。同時(shí),隨著(zhù)汽車(chē)的快速更新和生產(chǎn)成本的降低,汽車(chē)沖壓模具的發(fā)展也逐漸加快,開(kāi)發(fā)成本也需要隨著(zhù)當前形式的要求進(jìn)一步降低。綜上所述,有必要繼續改進(jìn)汽車(chē)沖壓模具的制造方法,在提高質(zhì)量的同時(shí)降低成本。
2降低汽車(chē)沖壓模具成本的措施
2.1預沖壓工藝優(yōu)化
沖壓工藝仿真技術(shù)可以?xún)?yōu)化汽車(chē)模具的制造工藝,有效降低成本。cae技術(shù)的應用不僅可以提前判斷沖壓件的性能,準確判斷沖壓件的缺陷,為制定方案提供技術(shù)支持,從而降低工藝中的廢品率。同時(shí)也測量沖壓件的變形和變形,為技術(shù)人員提供數據。這樣可以明顯地優(yōu)化和簡(jiǎn)化沖壓件的制造工藝,大大縮短沖壓件的運行調試周期。沖壓工藝仿真技術(shù)的廣泛應用,可以有效降低汽車(chē)沖壓模具的開(kāi)發(fā)成本。
壓縮工藝和減少模套的數量也可以降低汽車(chē)沖壓模具的開(kāi)發(fā)成本。應用沖壓過(guò)程仿真技術(shù)可以適當優(yōu)化沖壓工藝。同時(shí),根據零件的不同性能和具體情況,采用不同的模具來(lái)優(yōu)化結構,提高汽車(chē)沖壓模具材料的利用率。在汽車(chē)制造過(guò)程中減少沖壓工具不僅可以減少模具數量,而且可以降低生產(chǎn)、儲存、運輸等成本,提高生產(chǎn)效率。
我們也可以借鑒以往的經(jīng)驗,達到降低成本的目的。借鑒以往沖模制造經(jīng)驗,沖模設計人員不僅可以縮短沖模工藝制定的時(shí)間,而且可以注重模具制造的關(guān)鍵環(huán)節,優(yōu)化模具結構,提高設計效率。此外,沖模設計人員可以根據前人的經(jīng)驗,提前預防制造過(guò)程中可能出現的問(wèn)題,在很大程度上避免制造過(guò)程中可能出現的誤差。通過(guò)節省時(shí)間和減少誤差,可以降低沖壓模具的制造成本。

2.2模具結構優(yōu)化
首先,通過(guò)選擇最合適的材料來(lái)優(yōu)化模具結構。在制造過(guò)程中,我們應該從模具的材料開(kāi)始。只有充分提高材料利用率,才能減少材料中不必要的浪費,降低成本。目前,汽車(chē)沖壓模具材料一般分為標準件、鍛件和鑄件三大類(lèi)??紤]到所需沖壓件的種類(lèi)、汽車(chē)沖壓設備、工藝和汽車(chē)產(chǎn)量的不同,應選擇既能最大限度節約資金又能滿(mǎn)足需求的材料。在滿(mǎn)足生產(chǎn)標準的前提下,汽車(chē)制造企業(yè)在選擇汽車(chē)沖模材料時(shí),往往會(huì )選擇檔次較低的材料。如果你想最大限度地降低成本,你需要從一開(kāi)始就做好計劃,減少不必要的浪費,避免超出預期。同時(shí),在產(chǎn)量較大的情況下,必須選擇替代材料,迅速修復或更換損壞的汽車(chē)沖壓模具,避免不必要的浪費??傊?,在汽車(chē)沖壓模具材料的選擇上,應綜合考慮各種因素,最大限度地利用材料,從而降低汽車(chē)沖壓模具材料的制造成本。
在模具開(kāi)發(fā)過(guò)程中,工藝安排必須使模具結構設計簡(jiǎn)單實(shí)用。汽車(chē)沖壓模具的設計應以沖壓所需的原始零件為基礎。具體參考值是所需部件的數量和所需部件的精度。在設計中,除了采用傳統的優(yōu)化措施(如簡(jiǎn)化導向方式)和減輕模具重量外,還可以采用現階段最先進(jìn)的優(yōu)化措施。例如,計算機仿真技術(shù)可以為汽車(chē)沖壓模具結構設計提供性能仿真和校核參考。利用計算機仿真技術(shù)進(jìn)行模具結構設計時(shí),汽車(chē)沖模設計人員可以方便地對汽車(chē)沖模的結構強度進(jìn)行校核。這樣既能保證模具的性能,又能最大限度地減少材料的使用,達到降低成本的效果。
2.3降低模具加工成本
由于機械加工將直接影響汽車(chē)沖模的制造成本,所以在汽車(chē)沖模制造過(guò)程中,機械加工顯得尤為重要。首先,我們需要知道所需模具的每個(gè)部分的性能和使用方法。一旦知道所需模具的性能,就可以確定模具的精度,然后根據實(shí)際情況制定合理的工藝。根據要求的精度選擇最合適的刀具,使加工過(guò)程得到優(yōu)化。為了進(jìn)一步降低生產(chǎn)過(guò)程的成本,我們可以根據目前的設備狀況和企業(yè)的資金狀況,合理地制造和安排生產(chǎn)。根據實(shí)際情況,確定了淬火和精整的順序和步驟,合理地制造了汽車(chē)沖壓模具。
3、結束語(yǔ)
為了實(shí)現汽車(chē)沖模生產(chǎn)過(guò)程中成本最小化的目標,汽車(chē)制造業(yè)必須從初步設計、生產(chǎn)制造工藝、生產(chǎn)后綜合性能調試等方面進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。降低汽車(chē)沖壓模具在生產(chǎn)制造中的成本,可以使企業(yè)在市場(chǎng)上保持競爭力,不被時(shí)代淘汰。



