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無(wú)論是在冬季還是夏季，我們都會(huì )發(fā)現，我們面前的一些汽車(chē)排氣管在滴水，而另一些卻沒(méi)有滴水，甚至有些汽車(chē)的滴水很快就到了空調和排水系統，但有些汽車(chē)卻沒(méi)有滴水。怎么了？我們細心的朋友可能會(huì )發(fā)現，發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)，排氣管可能會(huì )滴水，所以很多車(chē)主可能會(huì )認為發(fā)動(dòng)機出了問(wèn)題，或者發(fā)動(dòng)機直接從排氣管漏出。汽車(chē)排氣管滴水是什么原因你知道嗎？老司機來(lái)告訴你！
首先，我們需要找出排氣管滴水的原因。排氣管滴水的主要原因是汽油完全燃燒后，會(huì )產(chǎn)生水和二氧化碳，高溫時(shí)水是蒸汽，排氣管冒出的白煙是水蒸氣；如果凝結的水滴積聚起來(lái)，就會(huì )變成水。排氣管滴水是正?，F象，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機運轉良好。
汽油和空氣的混合比例不正確：你的汽車(chē)的燃料供給系統不好。不管是噴氣式還是化油器，汽油的混合是不合適的，你的車(chē)會(huì )更省油。
排氣管的溫度要低。這表明引擎內爆發(fā)熱量都集中在汽缸內，只有少量或者根本沒(méi)有意識到排氣管的，這樣就表示你的引擎輸出馬力大，如果排氣管溫度高，那么水蒸氣不會(huì )凝結成水珠，這樣也就不會(huì )有水滴排出來(lái)了。這點(diǎn)設計人員也是已經(jīng)考慮到了，于是在每條排氣管的下方都有一個(gè)小口，一是為了排水，二是為了防止涉水時(shí)因為排水角度問(wèn)題不能夠正常流出。
所以在設計汽車(chē)時(shí)，每個(gè)排氣管下面都有一個(gè)小開(kāi)口。因此，如果發(fā)現汽車(chē)排氣管有銹斑，建議檢查排氣管小出口是否堵塞，并及時(shí)排除排氣管滴水。方法很簡(jiǎn)單。你可以選擇一個(gè)坡道，隨著(zhù)車(chē)頭和車(chē)尾的下降，猛踩幾下油門(mén)，這樣排氣管里的滴水就能及時(shí)排出。一般來(lái)說(shuō)，從排氣管滴水根本不是問(wèn)題。如果排氣管中的滴水非常嚴重，當然，建議到修理廠(chǎng)進(jìn)行全面檢查。
