1.終極輕質(zhì)部件

       體重是決定比賽成敗的關(guān)鍵因素。為了表現好，跑車(chē)必須相對輕一些。因此，它們的大部分部件都由鋁制成，鋁的強度相對較高，但重量較輕。

       3D打印可以大大提高賽車(chē)的性能。你可以很容易地生產(chǎn)出功能齊全的賽車(chē)運動(dòng)部件，而3D打印材料將確保它們保持輕盈。

       這個(gè)問(wèn)題的另一個(gè)解決方案是晶格，它可以在零件內部實(shí)現，保持一個(gè)堅固的結構，通過(guò)減少重量和材料的使用來(lái)降低成本。

       將3D打印的這一優(yōu)勢應用于汽車(chē)運動(dòng)行業(yè)的真正案例是阿爾法羅密歐吸附劑一級方程式車(chē)隊。他們的最終汽車(chē)使用金屬零件的3D打??！從散熱器進(jìn)口、中冷器、排氣部件到車(chē)庫設備，3D打印制造正在提高其部件的性能。

2.加強風(fēng)洞試驗

       在賽車(chē)行業(yè)，測試模型非常重要。不幸的是，F1和其他比賽中的車(chē)隊沒(méi)有太多機會(huì )測試他們的車(chē)輛。這就是為什么風(fēng)洞試驗如此重要的原因。為了模擬比賽條件，在跑步機上放置一個(gè)較小的汽車(chē)模型，并施加不同的力，如風(fēng)、高速等。

       三維打印是風(fēng)洞試驗的優(yōu)點(diǎn)之一。它在這個(gè)行業(yè)很受歡迎，因為它提供的模型比傳統方法更快、更高效和更便宜。如果需要調整零件或整個(gè)模型的原型，3D打印是生成新版本的最快技術(shù)。

       這就像調整3D模型和再次打印一樣簡(jiǎn)單。沒(méi)有其他技術(shù)能提供像3D打印這樣的快速解決方案。Alfa Romeo Sorber F1團隊一直在使用SLS技術(shù)，每天生產(chǎn)多達300個(gè)部件！他們已經(jīng)成功地制造了用于風(fēng)洞測試的內部管道、手偏轉板和發(fā)動(dòng)機蓋。

2.加強風(fēng)洞試驗

       在汽車(chē)工業(yè)中，測試模型非常重要。不幸的是，F1和其他比賽的車(chē)隊沒(méi)有太多的機會(huì )測試他們的車(chē)輛。這就是為什么風(fēng)洞試驗如此重要的原因。為了模擬比賽條件，在跑步機上放置一個(gè)較小的汽車(chē)模型，并施加不同的力，如風(fēng)、高速等。

       三維打印是風(fēng)洞試驗的優(yōu)點(diǎn)之一。它在這個(gè)行業(yè)很受歡迎，因為它提供的模型比傳統方法更快、更高效和更便宜。如果需要調整零件或整個(gè)模型的原型，3D打印是生成新版本的最快技術(shù)。

       這就像調整3D模型和再次打印一樣簡(jiǎn)單。沒(méi)有其他技術(shù)能提供像3D打印這樣的快速解決方案。Alfa Romeo Sorber F1團隊一直在使用SLS技術(shù)每天生產(chǎn)多達300個(gè)組件！他們已經(jīng)成功地制造了用于風(fēng)洞測試的內部管道、手偏轉板和發(fā)動(dòng)機蓋。

4.自由的新設計和個(gè)性化定制

       設計是賽車(chē)運動(dòng)生產(chǎn)的重要組成部分。為了競爭，這些車(chē)輛必須是平穩的，并具有良好的空氣動(dòng)力學(xué)性能。這意味著(zhù)實(shí)際汽車(chē)零件的空間非常小和緊湊。

       3D打印除了快速、經(jīng)濟、高效外，還提供了一種新的設計方案。它不僅可以快速調整汽車(chē)零部件和快速成型，而且在新想法的生產(chǎn)和測試方面具有很大的靈活性。適應速度快，生產(chǎn)、汽車(chē)、零部件性能提高。

5.高度個(gè)性化定制的工具

       在賽車(chē)行業(yè)，許多工程解決方案必須高度個(gè)性化，可能需要定制工具來(lái)組裝部件，這可能很復雜。

       由于3D打印，工程師們現在可以制作實(shí)體零件并滿(mǎn)足這些特定零件的要求。從夾具到高性能工裝，這些零部件的開(kāi)發(fā)真的可以實(shí)現損益的區別。您還可以從3D打印中獲益。塑料、樹(shù)脂和金屬的3D打印技術(shù)不僅適用于一級方程式車(chē)隊，而且有許多機會(huì )通過(guò)輕量化零件、快速成型和定制工具來(lái)改進(jìn)生產(chǎn)。

       汽車(chē)零部件三維打印實(shí)例

       下面您可以看到一些大型汽車(chē)制造商生產(chǎn)的汽車(chē)零件的3D打印示例。

       保時(shí)捷

       保時(shí)捷經(jīng)典是保時(shí)捷經(jīng)典的一個(gè)分支，它使用3D打印技術(shù)為其稀有車(chē)型生產(chǎn)零部件。因為它們是稀有車(chē)輛，所以它們的原始零件并不總是被生產(chǎn)或發(fā)現的。為了獲得合適和準確的工作部件，他們將其打印為3D。保時(shí)捷經(jīng)典部門(mén)研究了不同的制造工藝，但得出結論，3D打印是小批量生產(chǎn)不可用部件的理想經(jīng)濟替代品，例如罕見(jiàn)的離合器LEV。保時(shí)捷959的ER（參數圖）。該部門(mén)使用SLM3D打印技術(shù)制作鋼鐵、輕金屬和塑料零件的特定3D零件。

目前，3D打印技術(shù)在汽車(chē)零部件領(lǐng)域的應用，可以降低零部件開(kāi)發(fā)成本，提高效率。未來(lái)，隨著(zhù)3D打印技術(shù)的不斷成熟和成本的降低，可以實(shí)現汽車(chē)3D打印，可以根據不同的需求為每個(gè)消費者創(chuàng )造一種特殊的汽車(chē)。通過(guò)3D打印實(shí)現的更復雜的部件也可以提高車(chē)輛的經(jīng)濟性和動(dòng)力性。