??
炫酷，個(gè)性的輪圈為輪胎添色不少，正因為如此，車(chē)主們嘗試輪胎改裝中，一定是不忽視這革小細節處，別看輪圈小，但其對輪胎整體性能影響卻不小，輪圈改裝可別盲目，三個(gè)不超過(guò)，車(chē)主們做到了嗎?
欣欣向榮汽車(chē)改裝市場(chǎng)中，越來(lái)越多車(chē)主加入這個(gè)行列，為了車(chē)輛性能更穩定，更有動(dòng)力性，在輪胎改裝上車(chē)主可下了不少功夫，就連輪圈這小細節，一樣不能落下，輪圈改裝事項同樣重要，三個(gè)不超過(guò)必須保證。
改裝后周長(cháng)不超過(guò)±1.5%：
改裝輪圈后，和改裝前相比較，周長(cháng)最好控制在±1.5%范圍內，做到不超過(guò)這個(gè)范圍，這樣控制范圍也是為了行車(chē)所考慮，輪圈太大，周長(cháng)擴大后，輪胎的壁厚會(huì )減少，耐磨性，抓地力都會(huì )受到影響，因此，切記不可超過(guò)這個(gè)范圍。
改裝后偏距值不超過(guò)±15MM：
同輪圈改裝前比較，改裝后輪圈偏距值最好不超過(guò)±15mm，這樣做目的在于控制車(chē)輛穩定性，如若超過(guò)這個(gè)范圍，輪胎減震系統就會(huì )受干擾，行車(chē)安全受到威脅，輪轂也超出殼體，隨時(shí)都可能有危險。
改裝后保持3mm以上間隙：
在改裝輪圈后，一定要檢查輪轂和輪胎之間是否匹配，避免出現不匹配，帶來(lái)行車(chē)安全問(wèn)題，為避免出現意外情況，保持保持3mm以上間隙，考慮到外界環(huán)境影響因素，金屬部件間受影響。
輪圈改裝在車(chē)輛改裝中同樣重要，重要事項一點(diǎn)也不能落下，改裝輪圈時(shí)大意不可，以免增加輪胎消耗，進(jìn)而對安全行車(chē)時(shí)構成威脅。
