充電作為車(chē)輛能量的補充,但對于充電樁而言,不同時(shí)期的價(jià)格不同。從現有充電樁的成本來(lái)看,目前有兩個(gè)方面,一是電費,二是充電服務(wù)費,而對于電費,不同時(shí)期的現行電費也有所不同。電價(jià)按供電局工業(yè)價(jià)格計算。目前,它主要分為三部分,一部分是水槽,一部分是水平面,最后一部分是峰值。三個(gè)時(shí)期的價(jià)格也不一樣。從電價(jià)來(lái)看,高峰時(shí)段是最高的,充電樁價(jià)格,為什么充電樁時(shí)段不同價(jià)格不一樣?

第二種是收費服務(wù)費(目前市場(chǎng)平均水平是針對汽車(chē)的)。每度0.6元至0.8元,推車(chē)1元至1.2元。也就是說(shuō),按40kw的電池容量,給小型電動(dòng)汽車(chē)充電的費用約為24-32元。你知道,還有很大的空間來(lái)調整0.7元/度的汽車(chē)電池的充電成本。

二是服務(wù)費,根據不同的收費樁服務(wù)商,服務(wù)費也不同。根據北京的要求,目前的車(chē)輛服務(wù)費不能超過(guò)同期汽油價(jià)格的15%。每升7元,服務(wù)費最高不超過(guò)1.05元。其次,充電樁的充電價(jià)格總體上包括電費和服務(wù)費。除車(chē)輛停車(chē)費外,電價(jià)為每千瓦時(shí)1.7-1.9元。

當然,服務(wù)費的標準因地制宜,導致不同時(shí)期的價(jià)格不同。不同公司的充電站收取電費的方式不同。其中,國家電網(wǎng)充電站收費最穩定,不分春、夏、秋、冬、日、夜,按0.8745元/度收費。毫無(wú)疑問(wèn),充電樁運營(yíng)商在充電期間的價(jià)格也是不同的,主要取決于他們自己的運營(yíng)。



