近日，“夏天露天停放車(chē)輛不要上車(chē)就打開(kāi)空調，否則會(huì )瞬間吸入毒氣，長(cháng)期易致癌”的提醒，在微信朋友圈瘋傳?！案邷叵萝?chē)內有害氣體的揮發(fā)量肯定會(huì )大幅提升，上車(chē)后確實(shí)不宜緊閉車(chē)窗打開(kāi)空調。

　　近日，”夏天露天停放車(chē)輛不要上車(chē)就打開(kāi)空調，否則會(huì )瞬間吸入毒氣，長(cháng)期易致癌“的提醒，在微信朋友圈瘋傳。

　　這種說(shuō)法正確嗎？影響車(chē)內空氣質(zhì)量的主要污染源有哪些？高溫下它們的揮發(fā)速度會(huì )大幅提高嗎？如何操作才能最大限度減少對乘員的傷害？記者采訪(fǎng)了沃爾沃集團中國區研發(fā)中心內飾總監張恒。

　　”高溫下車(chē)內有害氣體的揮發(fā)量肯定會(huì )大幅提升，上車(chē)后確實(shí)不宜緊閉車(chē)窗打開(kāi)空調?！皬埡愀嬖V記者，他們做過(guò)一項試驗，當周?chē)h(huán)境溫度升至35攝氏度以上時(shí)，封閉的轎車(chē)內部溫度會(huì )在15分鐘內達到65攝氏度。在這樣的高溫下，甲醛、苯、甲苯、二甲苯等揮發(fā)性有機物的揮發(fā)量是正常時(shí)的5至7倍。

　　張恒解釋說(shuō)，車(chē)內揮發(fā)性有機物主要來(lái)自5個(gè)方面：一是皮革，選擇不同的皮質(zhì)、采取不同的后期處理工藝，皮革中揮發(fā)性有害氣體的含量會(huì )有很大差別；二是門(mén)板、中控臺等塑料件；三是織物，包括地毯、頂棚、腳墊等；四是為隔音、隔熱、減震而噴涂的膠等；五是座椅泡沫或泡沫隔音棉等。上述材料或部件在制造過(guò)程中要使用有機溶劑、膠等，會(huì )揮發(fā)出甲醛、乙醛、苯、甲苯、二甲苯等有害物質(zhì)。

　　”即便對車(chē)內飾的原材料標準嚴格把控，暴曬下的車(chē)輛污染物也會(huì )大幅提升?！皬埡阏f(shuō)，正確的做法是，第一步，先打開(kāi)四門(mén)、車(chē)窗通風(fēng)；第二步，啟動(dòng)車(chē)輛，打開(kāi)空調風(fēng)機（先不按A/C按鈕），將空調系統中的熱空氣吹走；第三步，開(kāi)啟空調制冷，保持車(chē)窗開(kāi)啟；第四步，空調制冷1分鐘后，關(guān)閉車(chē)窗。

　　”上述步驟操作起來(lái)很麻煩，為此，不少車(chē)企開(kāi)發(fā)了智能系統?！皬埡阏f(shuō)，部分車(chē)載互聯(lián)系統，可以實(shí)現遠程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機和空調，還可以在目視安全距離內遠程開(kāi)啟車(chē)窗，這項功能為消費者帶來(lái)了很大的便利。（記者王 政）