一、夜間行車(chē)不利安全的因素

　　1、夜間觀(guān)察道路狀況及交通情況較白天費神，在視覺(jué)上容易疲倦，而且在觀(guān)感上還會(huì )自覺(jué)地依照平時(shí)對路況的記憶驅車(chē)行駛。

　　2、夜間行車(chē)遇有后車(chē)燈照射，前車(chē)內后視鏡反射光或在會(huì )車(chē)時(shí)受對面車(chē)強烈燈光的照射，使駕駛員眩目，視力下降，看不清車(chē)前周?chē)闆r。

　　3、汽車(chē)同向列隊行駛，當前景主車(chē)輛通過(guò)凸凹陰影的變化，給后車(chē)駕駛員造成對道路地形不良的觀(guān)感或誤解地物的真實(shí)情況。如有時(shí)誤將前方遠處停放開(kāi)著(zhù)尾燈的車(chē)輛以為在行駛中，臨近發(fā)現停車(chē)不及造成碰撞。

　　4、汽車(chē)行至路燈照明不良或陰暗視線(xiàn)不清的地方，行人從相鄰車(chē)道內突然越出，橫穿車(chē)街道與之發(fā)生險性情。

　　5、夜間對路上物體的可見(jiàn)度，因物體顏色不同而不同，白色、黃色容易辨認，藍色、灰色不容易辨認，所以在行車(chē)中不可忽視非機動(dòng)車(chē)和行人的夜著(zhù)顏色。

　　二、為確保夜間行車(chē)交通安全，駕駛員應了解和掌握運用車(chē)輛燈光的技術(shù)。

　　具體應做到：

　　1、做好夜間行車(chē)準備工作，在出行前駕駛員須全檢查所駕車(chē)輛的照明信號燈具是否完好有效。若是長(cháng)途駕駛，要主動(dòng)向他人了解徑路線(xiàn)的路況，選擇最佳時(shí)間和路線(xiàn)行駛。

　　2、黃昏時(shí)間段光線(xiàn)較暗，尤其是在陰雨天氣，汽車(chē)開(kāi)前照燈，其亮度與周?chē)牧炼认嗖畈淮?，駕駛員不易看到周?chē)?chē)輛和行人的動(dòng)態(tài)，因此要減速慢行，以延長(cháng)反應時(shí)間。

　　3、交通法規規定夜間同向行駛的后車(chē)不準使用遠光燈，前車(chē)一旦遇到后方車(chē)開(kāi)遠光燈照射時(shí)，前車(chē)內后視鏡發(fā)生反射光，為避免光線(xiàn)的刺激，可變換后視鏡的角度，即可減小眩目感，在會(huì )車(chē)時(shí)駕駛員由于受對面車(chē)燈光照射眩目，視覺(jué)頓時(shí)下降，可見(jiàn)度低，這時(shí)駕駛員的眼睛可避開(kāi)照射燈光軸方向或用遮光板遮檔或戴防眩鏡，會(huì )有一定防眩效果。特別是在連續會(huì )車(chē)后，由于光刺激時(shí)間長(cháng)，眩目產(chǎn)生的危害更大，在由亮處到暗處暗適應的過(guò)程中，一定要降低車(chē)速，認真了望。但根本的辦法是，嚴格遵守交通法規，夜間在會(huì )車(chē)時(shí)距對方來(lái)車(chē)150米以處，不準使用遠光燈，而用近光燈或小光燈。在窄路窄橋與騎自行車(chē)人和行人交會(huì )時(shí)，更要使用近光燈或小光燈。

　　4、夜間行車(chē)常遇到交叉路口，可根據側向路來(lái)車(chē)燈光的照射，預測對方車(chē)行駛情況。如路口內有對方車(chē)遠光燈照射的散射光，可判斷車(chē)距交叉路口尚遠；如大燈光有光束或在路口拐角處樹(shù)梢上有明亮的光線(xiàn)或電線(xiàn)桿、影壁（多見(jiàn)于T字型路口），做好讓行的措施。

　　5、根據遠方車(chē)光燈照射的光線(xiàn)，判斷前方路況，在天氣好的情況下，如對方是遠光燈直射光線(xiàn)，且距離遠又清楚，可判斷前方道路平坦；如遠光燈光線(xiàn)突然消失不再出現，可判斷前方有路口或彎道，如遠光燈線(xiàn)左右大幅度擺動(dòng)，可判斷前方是彎曲道路；如遠灑燈線(xiàn)上下浮動(dòng)（一起一伏）可判斷前方是坡路。

　　6、夜間行車(chē)通過(guò)人行橫道、路品或超車(chē)時(shí)，要斷續變換遠光燈示意對方車(chē)、人注意，預防事幫發(fā)生。