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設想一下，你正興奮地在一條平坦的高速公路上體會(huì )《生死時(shí)速》的感覺(jué)。忽然前面出現一個(gè)發(fā)卡彎，你果斷地將右腳狠狠地踏在制動(dòng)踏板上...，然而什么都沒(méi)有發(fā)生，車(chē)輛還在以180 km的時(shí)速沖向護欄。護欄后面是一道懸崖。
的確，這種設想讓人覺(jué)得恐怖，但實(shí)際上，制動(dòng)失靈確實(shí)是導致重大車(chē)禍的一個(gè)重要原因，無(wú)論制動(dòng)失靈在什么情境下發(fā)生，都將是非常危險的一件事情。
難度等級：比較簡(jiǎn)單
學(xué)習條件
那種我們一輩子都不愿碰到的情況，也許這種境況就可以結束我們的這一輩子。
教程
步驟一，保持冷靜。這做起來(lái)要比說(shuō)困難得多，但你必須明白，冷靜的頭腦是你能夠安全地控制車(chē)輛的前提條件。
步驟二，眼睛盯住前面的路面，繼續控制方向盤(pán)。集中注意力在車(chē)輛前面的路況上，注意前方的車(chē)輛、行人以及障礙物。在做好上面的工作之后，排查第一種制動(dòng)失靈的狀況，就是看是否有異物卡在了制動(dòng)踏板的下面，如果是這樣，用腳將異物踢開(kāi)，絕對不要彎腰去用手操作。如果不是這種情況，繼續步驟三。
步驟三，警告其他車(chē)輛的駕駛員以及行人。把雙閃警示燈打開(kāi)，并用喇叭提醒周?chē)能?chē)輛以及行人你的車(chē)子出了問(wèn)題。即使你不能告訴周?chē)娜四憔烤钩隽耸裁磫?wèn)題，這種提醒也可以讓他們注意到你的車(chē)，而且會(huì )小心地關(guān)注你的車(chē)輛下一步的動(dòng)作。
步驟四，來(lái)回踩踏制動(dòng)踏板，這可以幫助恢復制動(dòng)系統中的壓力，這有可能使你的制動(dòng)系統恢復正常。如果有時(shí)間的話(huà)，你可以多嘗試幾次這樣的操作。即便你的車(chē)裝備了ABS系統你也可以這樣做，而且如果真的是你的制動(dòng)系統失靈，你會(huì )發(fā)現，這時(shí)踩踏制動(dòng)踏板ABS不會(huì )正常工作。
步驟五，盡快掛入低擋，尤其是當你駕駛的是手動(dòng)變速的車(chē)輛。如果車(chē)速很快，你可能沒(méi)有辦法直接掛入1擋或2擋，但你可以嘗試先掛入較低的擋位，等車(chē)速稍稍降下來(lái)一點(diǎn)之后，再掛入更低的擋位。如果是手動(dòng)的車(chē)輛，直接掛入倒擋可以很快使車(chē)輛停下來(lái)，當然這也要付出一點(diǎn)代價(jià)。在實(shí)際情況下，直接掛入倒擋會(huì )讓車(chē)輛顛簸強烈而且損毀發(fā)動(dòng)機。曾經(jīng)出現過(guò)這樣的事例，當時(shí)那輛車(chē)很快就靠倒擋停了下來(lái)，同時(shí)變速器也立刻就報廢了。自動(dòng)變速器也可以采取這種方法。
步驟六，除了掛入低擋位的方法之外，還可以應用駐車(chē)制動(dòng)來(lái)減速，盡管這種減速要比正常情況緩慢得多。同時(shí)要注意，在拉駐車(chē)制動(dòng)的時(shí)候，不能一下全部拉起，要緩慢而穩定地進(jìn)行。因為如果快速拉起駐車(chē)制動(dòng)，非常容易導致車(chē)輛失控。
比較好的緩沖方法有以下幾種：
● 利用摩擦力緩沖。土路和砂石路都是比較理想的緩沖路段，可以利用這樣的路面令車(chē)輛逐漸減速。
● 利用護欄緩沖。一般的高速路段兩邊都會(huì )有護欄保護，可以借助護欄的摩擦力使車(chē)輛減速，但要注意車(chē)內的乘客，不僅要系好安全帶，而且要注意預防車(chē)窗碎裂。
● 利用地形減速。尋找上坡的地形來(lái)緩沖你的車(chē)速。
● 利用灌木叢。如果上面的條件都不成熟，那么也可以尋找一塊灌木叢或小樹(shù)苗來(lái)緩沖車(chē)速。注意要分清大樹(shù)和小樹(shù)的區別。
● 利用其他車(chē)輛。這當然是一種很不禮貌的行為，但如果真的是一點(diǎn)辦法都沒(méi)有了，那么找一輛和你的車(chē)速差不太多的車(chē)輛為你緩沖車(chē)速也不失為一個(gè)應急的辦法。首先要用喇叭提醒前車(chē)。另外在準備撞擊之前，一定要選好角度，正面撞擊，否則會(huì )讓你和前面的車(chē)都失去控制，得不償失。
步驟八，最后，當車(chē)速減下來(lái)，選擇一個(gè)安全的地帶停車(chē)。如果不能完全將車(chē)輛停住，盡量靠邊緩行，避免在撞倒其他車(chē)輛和行人。最后要提醒的是，無(wú)論使用哪種方法緩沖車(chē)速，在強行減速的過(guò)程中，車(chē)輛都會(huì )產(chǎn)生很大的顛簸，方向盤(pán)也會(huì )抖動(dòng)得很厲害。所以，之前要做好心理準備，牢牢握住方向盤(pán)。
小貼士和注意事項
● 很多制動(dòng)失靈的起因都是由于制動(dòng)踏板被卡住，例如被一個(gè)小玩具或者可樂(lè )瓶。因此，保持駕駛員腳下的空間清潔無(wú)物是很重要的。
● 很多制動(dòng)失靈的車(chē)輛都是因為車(chē)主沒(méi)有按廠(chǎng)家的說(shuō)明來(lái)定期檢測并更換制動(dòng)液。所以，定期做制動(dòng)系統的保養是必要的。
● 制動(dòng)失靈是很可怕的，但如果剛好你又處于一個(gè)非常危險的速度那后果就是不堪設想的了。所以，在日常的駕駛中，不要緊緊跟在大卡車(chē)的后面，在惡劣天氣的情況下放慢車(chē)速，注意不要超速行駛。這些看似簡(jiǎn)單的駕駛規則可能在某一天救你一命。
● 下坡降擋，不要長(cháng)時(shí)間使用制動(dòng)系統，以防過(guò)熱失靈。
● 不要在行進(jìn)中將自動(dòng)擋車(chē)輛掛入P擋，這不管用。
● 如果你找到了一個(gè)上坡可以緩沖車(chē)速的話(huà)，注意，如果連駐車(chē)制動(dòng)也失靈了的話(huà)，一定要給車(chē)輛找一個(gè)平坦的?？奎c(diǎn)。否則，后果你可以想象得出來(lái)吧！
● 如果制動(dòng)失靈不要驚慌地把發(fā)動(dòng)機熄火，因為大多數車(chē)輛的轉向系統是與發(fā)動(dòng)機相關(guān)的。
● 如果成功地把車(chē)停下來(lái)了，在問(wèn)題被解決之前，就別再開(kāi)著(zhù)它出去冒險了。
● 最后一種方法，利用其他車(chē)輛緩沖，是萬(wàn)不得已而為之的。這可能給他人帶來(lái)傷害。
