天越來(lái)越冷了，早上怎樣熱車(chē)是有車(chē)的朋友談?wù)撟疃嗟脑?huà)題。有人說(shuō)要原地怠速熱車(chē)，有人說(shuō)應該低速行駛熱車(chē)，有人說(shuō)不用熱車(chē)……到底要不要熱車(chē)，怎么熱車(chē)？帶著(zhù)這個(gè)問(wèn)題，記者采訪(fǎng)了西安一汽車(chē)維修店的維修技師焦師傅。

    焦師傅告訴記者，在冬季汽車(chē)維修中，發(fā)動(dòng)機一些部分的磨損80％以上都是在冷車(chē)發(fā)動(dòng)后3分鐘內造成的。如果能夠正確熱車(chē)，就能很好地避免發(fā)動(dòng)機的損傷。

    冬季愛(ài)車(chē)啟動(dòng)肯定要先熱車(chē)，因為車(chē)子經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的停放后，再發(fā)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機的上半部處于沒(méi)有機油的狀態(tài)，同時(shí)，發(fā)動(dòng)機沒(méi)有達到工作溫度，汽油沒(méi)有辦法有效地被完全汽化。如果此時(shí)就加油行駛，會(huì )造成活塞、連桿等的磨損和發(fā)動(dòng)機熄火。

    發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)30秒后，機油就會(huì )被送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。而發(fā)動(dòng)機要達到正常工作溫度，需要七八分鐘到十幾分鐘的時(shí)間?，F在多數人都采取原地怠速熱車(chē)的方式，其實(shí)這是很不科學(xué)的，原地怠速熱車(chē)不僅效果有限，而且還會(huì )浪費汽油和時(shí)間。同時(shí)發(fā)動(dòng)機怠速空轉時(shí)，汽油還可能因燃燒不完全產(chǎn)生積炭，對發(fā)動(dòng)機造成損傷。更有一些車(chē)主喜歡在怠速空轉時(shí)猛踩油門(mén)，殊不知此舉更有害，它加快了發(fā)動(dòng)機的磨損。

    焦師傅說(shuō)，熱車(chē)其實(shí)很簡(jiǎn)單，車(chē)主可以在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)30秒至1分鐘后開(kāi)車(chē)上路行駛，但此時(shí)應盡量不踩油門(mén)，保持車(chē)子的最低車(chē)速，并將發(fā)動(dòng)機的轉速控制在3000轉以下，一般保持在2000轉最好。切記不要高轉速、高車(chē)速行駛，圖一時(shí)之快，卻對發(fā)動(dòng)機和變速箱造成很大的磨損。行駛五六分鐘，待發(fā)動(dòng)機溫度回升到正常水平后，就完成了熱車(chē)，車(chē)主可以按照各自的“風(fēng)格”行駛了。本報記者黃超