第一類(lèi)：靠近湖泊的路段最易發(fā)團霧

經(jīng)常駕車(chē)出行的老司機往往有這樣的經(jīng)驗，秋冬季節途經(jīng)靠近湖泊的路段時(shí)，容易遇見(jiàn)奇怪的“團霧”——一團一團的，像飄浮的大氣球一樣，時(shí)有時(shí)無(wú)，司機好不容易擺脫一團霧的籠罩，本以為可以松一口氣，下一團霧卻又在不經(jīng)意間降臨，等你意識到有霧的時(shí)候，已進(jìn)入霧團中心了。

據介紹，“團霧”一般出現在晝夜溫差較大、無(wú)風(fēng)的早晨，有時(shí)傍晚也會(huì )發(fā)生。所以，冬季行車(chē)，特別是出早車(chē)時(shí)，在思想上要有充分準備。目前正是“團霧”的多發(fā)季節，其實(shí)“團霧”是輻射霧的一種民間說(shuō)法，是局部的水汽受輻射降溫引起的，素有“馬路殺手”之稱(chēng)。

●具體路段：京滬高速高郵段、京滬高速寶應段以及部分靠近水域的路段等周邊地區，“團霧”比較常見(jiàn)。

●警方支招：當行駛中，觀(guān)察到前方有“團霧”發(fā)生視線(xiàn)受阻時(shí)，應立即采取減速措施，確保車(chē)輛平穩停車(chē)，并留有余地。進(jìn)入“團霧”前，如距離和車(chē)速都能滿(mǎn)足變道條件，在確保安全的前提下，打開(kāi)信號燈，減速駛入最右側車(chē)道。這樣做的目的是，萬(wàn)一前方發(fā)生事故堵車(chē)時(shí)，能迅速進(jìn)入應急車(chē)道避讓通過(guò)，避免發(fā)生后車(chē)追撞。

第二類(lèi)：長(cháng)下坡路段霧天多危險

據介紹，長(cháng)下坡路段往往也是特殊天氣條件多發(fā)路段，加上行經(jīng)長(cháng)下坡路段，不少駕駛人往往習慣長(cháng)時(shí)間踩住剎車(chē)，那樣可能會(huì )導致制動(dòng)器失效，再加上霧天條件下制動(dòng)器敏感性下降；因此霧天下坡時(shí)，不要單純依靠制動(dòng)減速，還要選擇低擋位降速；此外絕不允許空擋滑行或熄火滑行。

●警方支招：霧天途經(jīng)長(cháng)下坡路段時(shí)，應加強觀(guān)察，減慢至適當車(chē)速平穩通過(guò)，沒(méi)有情況不要緊急剎車(chē)。遇前方堵車(chē)，除非你在最右側車(chē)道能無(wú)障礙進(jìn)入應急車(chē)道避讓通過(guò)外，不要再?lài)L試變換車(chē)道。

第三類(lèi)：城郊接合部路段警惕“象鼻形”霧氣

經(jīng)常在大霧中駕車(chē)的市民估計都有這樣的感受，濃霧來(lái)臨前，會(huì )有一個(gè)“濃—淡—濃”的反復過(guò)程，容易迷惑司機，降低司機的警惕性。據了解，專(zhuān)家將霧前這一“濃—淡—濃”變化稱(chēng)之為大霧“象鼻形”現象，可能與大霧降臨前短暫的“大氣同溫”(水汽冷卻會(huì )散熱)有關(guān)。這種“象鼻形”霧氣往往多發(fā)于城郊接合部路段。

●警方支招：“象鼻形”霧氣當能見(jiàn)度降到200米到300米時(shí)，會(huì )突然出現一個(gè)短暫回升期，約在10分鐘的時(shí)間內，能見(jiàn)度會(huì )回升到600米至700米，表面上看，霧像是要散去的樣子，但大約30分鐘到2小時(shí)內，能見(jiàn)度會(huì )迅速下降到100米以下，對交通產(chǎn)生極大的威脅。因此駕駛人應遇到濃霧突然降臨，來(lái)不及進(jìn)入就近的服務(wù)區時(shí)，應盡快把車(chē)?？吭诟咚俟仿芳缟?，打開(kāi)霧燈、示廓燈和尾燈。等到視線(xiàn)恢復到一定程度時(shí)，盡快離開(kāi)路肩，或根據實(shí)際情況到服務(wù)區找安全地帶?？?。

第四類(lèi)：急轉彎路段霧氣最遮擋視線(xiàn)

平日行車(chē)時(shí)，急轉彎路段本來(lái)就屬于事故易發(fā)地點(diǎn)，加上霧氣遮擋、視線(xiàn)阻攔，急轉彎路段即使只是薄薄的霧氣，其實(shí)也蘊藏這巨大的危險性。

●警方支招：在霧區急轉彎路段行車(chē)時(shí)，一般不要猛踩或者快松油門(mén)，更不能緊急制動(dòng)和急打方向盤(pán)。如果認為確需降低車(chē)速時(shí)，先緩緩放松油門(mén)，然后連續幾次輕踩剎車(chē)，達到控制車(chē)速的目的。

第五類(lèi)：“S”形道路霧天易追尾

途經(jīng)“S”形道路，前后車(chē)的間距不易控制，因此十分容易發(fā)生追尾事故。

警方支招：途經(jīng)“S”形道路，車(chē)輛應該盡量避開(kāi)清晨和午夜霧氣多發(fā)時(shí)段；如進(jìn)入有霧區域，應盡量使用近光燈，這樣，可以看清楚地面的標線(xiàn)，沿著(zhù)標線(xiàn)保持方向，防止跑偏；在不確定前方情況的時(shí)候，用好汽車(chē)喇叭也很重要，防止追尾事故的發(fā)生。