在遭遇臺風(fēng)、暴雨等極端氣候的時(shí)候，馬路上汽車(chē)熄火現象已成為了一個(gè)普遍現象。對此，經(jīng)驗豐富的駕駛員教你以下幾招：

一、判斷積水深淺

今天，積水最為嚴重的就要算是中環(huán)路段中的幾個(gè)隧道了。不要說(shuō)一般的小轎車(chē)，就算是SUV等越野車(chē)輛，到這里面也是無(wú)能為力。因此，如果你要進(jìn)入這些隧道的時(shí)候，一定要擔心，看看前面是否有車(chē)輛已經(jīng)“拋錨”。

如果不是隧道里面，要判斷深淺的話(huà)，可以通過(guò)觀(guān)察，一般有浪花和旋渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物，而水面較平靜的地方一般水較深，這些地方都不宜駕駛。而水面開(kāi)闊且有較均勻的碎浪花處，一般都是底為碎石的淺水層，是駕車(chē)通過(guò)的較理想處。

二、涉水前后應低速慢行

駕車(chē)行駛在積水區時(shí)應用低速擋，并盡可能地不停車(chē)、不換擋，盡量利用慣性駛出局部深水區。特別是對于手檔車(chē)來(lái)說(shuō)，最好用一擋和二擋。當車(chē)駛出積水區后還是應低速慢行，同時(shí)輕踩幾次剎車(chē)將滲入制動(dòng)系統的水擠出。

如果引擎在水中熄火，不能用推車(chē)和打馬達等方法強行啟動(dòng)，應迅速想辦法將車(chē)從水中拉出來(lái)，卸下火花塞，發(fā)動(dòng)引擎將引擎中的水排出。需特別注意的是，如果水深超過(guò)車(chē)輪高度一半時(shí)，或水深淹沒(méi)排氣消音器出口時(shí)，一般車(chē)輛不能通過(guò)，只能繞道行駛。

三、保持充分的行車(chē)間距

跟隨前車(chē)行駛時(shí)，要保持充分的行車(chē)間距，雨天行車(chē)間距要比晴天加長(cháng)50％。如果行車(chē)間距不足，一旦遇到前車(chē)緊急制動(dòng)，后車(chē)來(lái)不及制動(dòng)就很容易造成追尾事故。同時(shí)，保持車(chē)距，也可以讓你及時(shí)發(fā)現在前車(chē)熄火的時(shí)候，馬上做出反應。

四、方向盤(pán)轉向時(shí)別太急

下雨時(shí)，土路上的雨水與路面浮土混合成泥漿，路面像涂了一層油似的非?；?，因此用方向盤(pán)轉向時(shí)不能太急，像今天發(fā)生的一些交通事故中，很多都是由于急打方向盤(pán)導致的。

五、利用車(chē)輛輔助設備

今天的暴雨又急又猛，除了車(chē)外雨水讓視線(xiàn)變得模糊外，車(chē)內外溫差很容易導致車(chē)窗起霧。除霧的最快方法是打開(kāi)車(chē)窗或空調使空氣循環(huán)。許多人都喜歡打開(kāi)暖氣，其實(shí)從實(shí)際經(jīng)驗來(lái)看，打開(kāi)冷空調，去濕效果更好。

在雨中開(kāi)車(chē)要將大燈打開(kāi)，充分利用強光的作用，才能增強駕車(chē)的安全性。大燈射出的兩道強光，表面上是在幫助人確認眼前的路況，其實(shí)也等于給我們的車(chē)增加了安全系數。在大雨中行駛，你視線(xiàn)差別人視線(xiàn)也一樣不好，所以在開(kāi)大燈、防霧燈的同時(shí)顯眼的紅色尾燈也亮了，使得后面疾駛的汽車(chē)同樣能及早發(fā)現你，避免追撞。