摘 要：分析了鉛酸蓄電池用三段式充電模式及其充電器忽略了電池的負溫度特性的缺陷，從充電器充電的波形和頻率出發(fā)，提出應采用[閱讀全文]
電動(dòng)自行車(chē)用蓄電池以中等電流長(cháng)時(shí)間持續放電為主，間或以大電流放電，用于起動(dòng)、加速和爬坡，因此電池組經(jīng)常在深循環(huán)狀態(tài)下工作[閱讀全文]
一、充電時(shí)電源指示燈亮，充電指示燈橙色首先請檢查一下充電器輸出插頭與電池盒的充電插頭有沒(méi)有插緊。如確定沒(méi)有問(wèn)題，可檢查一[閱讀全文]
1、充電器紅綠指示燈不亮（1）電網(wǎng)220V無(wú)電壓→檢查電源插座恢復供電。（2）電源220V進(jìn)線(xiàn)斷裂→更換新線(xiàn)。（3）初級保護2A保險絲[閱讀全文]
電動(dòng)汽車(chē)常被喻作“歸來(lái)的孩子”，因為這項技術(shù)在多年前進(jìn)(Forward)入市場(chǎng)(Rialto)后便一直沉寂，直至最近才再次活躍起來(lái)。其實(shí)[閱讀全文]
3 對感應耦合充電變換器的要求根據SAE J-1773標準給出的感應耦合器等效電路，連接電纜和電池負載的特性，可以得出感應耦合充電變[閱讀全文]
一輛飛度轎車(chē)用戶(hù)反映該車(chē)的安全氣囊故障警告燈突然點(diǎn)亮。 連接故障診斷儀對安全氣囊控制系統進(jìn)行檢測，結果發(fā)現了右前碰撞傳感[閱讀全文]
裝配220底盤(pán)的奔馳S500轎車(chē)。車(chē)主反映：該車(chē)可以正常啟動(dòng)行駛，但行駛時(shí)轉向燈、方向盤(pán)管柱調整器、座椅調整器、雨刷器、點(diǎn)煙器[閱讀全文]
一輛配置1. 6LBJH型發(fā)動(dòng)機，手動(dòng)變速器的大眾新寶來(lái)轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后發(fā)動(dòng)機不能熄火。 故障診斷：用V. A. S5[閱讀全文]
電路檢修的基本程序包括以下的幾個(gè)方面向客戶(hù)詢(xún)問(wèn)并確認故障真實(shí)存在 檢修電路故障的關(guān)鍵是分析、判斷故障原因。首先要聽(tīng)取用戶(hù)[閱讀全文]
涉及車(chē)型：廣汽乘用車(chē)生產(chǎn)的傳祺轎車(chē)（BF1、BH1） 通報內容：以上部分車(chē)型在極低溫環(huán)境下使用駕駛員側車(chē)門(mén)和前排乘客側車(chē)門(mén)的電[閱讀全文]
一、年審二保 1．光齊全，開(kāi)關(guān)正常靈敏，各總成必須緊固防水等。 2．刮及清洗器，開(kāi)關(guān)正常靈敏。雨刮停放位置、活動(dòng)幅度、清潔狀[閱讀全文]
來(lái)源：廣州日報 慧聰汽車(chē)維修保養網(wǎng)配圖點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片最近雨天很多，無(wú)論駕駛中還是停車(chē)，車(chē)輛都較容易出現進(jìn)水情況[閱讀全文]
帕薩特 B5 1.8T30號供電繼電器故障 這個(gè)話(huà)題實(shí)在是一個(gè)老的無(wú)法再老的問(wèn)題了，雖說(shuō)帕薩特B5已經(jīng)老態(tài)龍鐘，但是作為當年的經(jīng)典 車(chē)[閱讀全文]
--> 摘要： 故障現象：一輛昌河牌貨型汽車(chē)在行駛中電路斷電器自動(dòng)跳開(kāi)，使汽車(chē)不能運行;按下電路斷電器復位按鈕后，電路恢復[閱讀全文]
一輛行駛里程約12萬(wàn)km、搭載BYJ發(fā)動(dòng)機和09G型手自一體變速器的2008年一汽大眾邁騰轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)有時(shí)無(wú)法啟動(dòng)。檢查分析：[閱讀全文]
008.JPG(40.83 KB, 下載次數: 0)下載附件27分鐘前上傳雨刮 ：WIPER天 窗 ：SON ROOF汽 油 泵 :EUEL PUMP散熱風(fēng)扇 ：RAD FAN前 霧[閱讀全文]
車(chē)型：1994年奧迪A8發(fā)動(dòng)機：2．0MFI多點(diǎn)噴射系統故障現象：發(fā)動(dòng)機運行一段時(shí)間后抖動(dòng)冒黑煙。故障診斷：這輛車(chē)已經(jīng)在多家汽修廠(chǎng)[閱讀全文]
奧迪V6繼電器位置示意圖1奧迪V6轎車(chē)中央繼電器盒與繼電器：奧迪V6轎車(chē)中央繼電器盒繼電器位置圖1-防霧大燈繼電器（J5） 2-空 3-[閱讀全文]
一、用鉗式萬(wàn)用表測量啟動(dòng)系統故障以前，當我們遇到啟動(dòng)系統故障時(shí)，比如啟動(dòng)機轉動(dòng)無(wú)力時(shí)，只是使用普通萬(wàn)用表測量啟動(dòng)瞬間的蓄[閱讀全文]
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