??
在維修實(shí)踐中發(fā)現，對于1995年以后采用M52發(fā)動(dòng)機的寶馬5系E39底盤(pán)（520i，523i，528i，530i）和7系E38底盤(pán)（729i），如果更換或添加冷卻液后不能正確排出車(chē)內空氣，車(chē)輛水溫會(huì )過(guò)高。H.這是因為冷卻系統內的空氣太多，無(wú)法有效地循環(huán)冷卻液，空氣被加熱和膨脹，產(chǎn)生過(guò)高的壓力。此時(shí)，如果水箱蓋不能及時(shí)泄壓，很容易產(chǎn)生水管和水箱水的嚴重故障甚至爆裂。寶馬使用的M52發(fā)動(dòng)機的冷卻系統大致相同。主要區別在于其分水箱的結構和顏色（白色透明和黑色）。
更換冷卻液排氣管的方法（必須在發(fā)動(dòng)機處于冷態(tài)時(shí)執行）。
1。首先，松開(kāi)副水箱蓋、排氣螺栓、水箱底部放水螺栓、中間缸放水螺栓，放出舊的冷卻液。
2。按以下步驟加注冷卻液：按規定力矩擰緊水箱下部的排放螺栓和中間氣缸的排放螺栓；松開(kāi)輔助水箱上的排放螺栓和節溫器座上的通風(fēng)螺栓；打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將空調的加熱調節器設置在最高溫度，并將空調的風(fēng)扇調節到低阻隔（加熱）。閥門(mén)打開(kāi)，輔助泵運行。從輔助水箱出口緩慢添加冷卻液。注滿(mǎn)整個(gè)輔助水箱，等待冷卻液從排氣螺栓孔的出口溢出，沒(méi)有氣泡。最后關(guān)閉排氣螺栓和通風(fēng)螺栓。擰緊輔助水箱蓋，使發(fā)動(dòng)機暖機運轉，直到節溫器打開(kāi)。最后，將發(fā)動(dòng)機冷卻至室溫（20-30攝氏度）后，檢查冷卻液位是否在標準范圍內。黑色副罐的浮子頂部應與副罐蓋端面齊平，白色透明副罐應觀(guān)察副罐內的液位是否達到最高標記。
添加冷卻液排氣的方法（必須在發(fā)動(dòng)機處于冷態(tài)時(shí)執行）：
松開(kāi)副水箱蓋但不要取下（防止過(guò)多的冷卻液溢出），打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將空調的加熱調節器調到最高溫度，并將空調風(fēng)扇調到低速檔（打開(kāi)加熱閥，使輔助水泵RUn）；運轉發(fā)動(dòng)機，踩下加速踏板3-4次；清洗發(fā)動(dòng)機（4500-5000r/min）。但此時(shí)，發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)間不應超過(guò)30秒，為防止冷卻液受熱膨脹，如果副油箱中的冷卻液液位下降，則向副油箱中添加冷卻液至規定的最高標記：將副油箱蓋蓋緊，使發(fā)動(dòng)機加熱器能運轉恒溫器打開(kāi)。最后，在發(fā)動(dòng)機冷卻到室溫（20-30攝氏度）后，再次檢查冷卻情況。但液位是否在標準范圍內。黑色副油箱中的浮子頂部應與副油箱蓋的端面齊平。白色透明副罐應觀(guān)察副罐液位是否達到最高標記。
其他注意事項：
1。M52發(fā)動(dòng)機的冷卻系統需要BMW專(zhuān)用冷卻液。寶馬的零件號是454（1.5L）。如果冷卻系統沒(méi)有故障（沒(méi)有附加冷卻液或混合冷卻液），則需要每四年更換一次冷卻液。
2。BMW專(zhuān)用冷卻液應按一定比例與蒸餾水（可用處理過(guò)的自來(lái)水和軟化水代替）混合（參見(jiàn)BMW冷卻液說(shuō)明），否則會(huì )導致水溫過(guò)高或水溫警告燈U長(cháng)期閃爍故障低于正常水位。
