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2016年，一汽豐田在第四代RAV4的基礎上推出了面向國內消費者的中期改款。大氣又燦爛的RAV4到底有何獨到之處！
與此同時(shí)，RAV4終于有了一個(gè)華麗的中文名字“榮芳”炸雞。這款車(chē)擁有更加運動(dòng)、時(shí)尚和紳士的外觀(guān)，多年來(lái)設計都非常出色，一直處于主流美學(xué)的前沿。
我記得RAV4的創(chuàng )始人Yoshikazu Saeki曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“在設計的早期階段，我們考察了RAV4獨特的產(chǎn)品價(jià)值，并考慮了如何為城市環(huán)境打造越野車(chē)的原始概念，這就是駕駛的樂(lè )趣。”
控制產(chǎn)生更好的設計，設計創(chuàng )造更好的控制-如此簡(jiǎn)單，如此復雜。
這就是為什么豐田繼續一代又一代地進(jìn)化RAV4（參數圖片）；一汽豐田今年秋天正式推出了第五代RAV4，它更加運動(dòng)，更加有趣。
新RAV4與前幾代相比有什么獨特之處？
采用新的TNGA-K平臺，以適應更強大的電力系統。
因為第五代RAV4采用了新一代2.0升動(dòng)力引擎燃油自吸式版本和2.5A25A-FXS動(dòng)力引擎+雙引擎版本，在兼顧澎湃動(dòng)力和出色油耗的同時(shí)。
更重要的是，第五代RAV4再次走上顛覆之路，徹底拋棄了原來(lái)圓潤的流線(xiàn)型造型——就像25年前誕生時(shí)一樣，充滿(mǎn)了勇氣和無(wú)畏。
今天的RAV4，一對棱角分明的次子。
前進(jìn)氣格柵采用雙層設計，勾勒出美車(chē)的肌肉感；彩色沖擊后視鏡造型犀利靈動(dòng)，更符合當前復雜的城市地形和路段；后擾流器和側翼與腰線(xiàn)結合和屋頂、肥腸是符合空氣動(dòng)力學(xué)的；當然，最突出的側面是保養。海外版的原設計，與整車(chē)線(xiàn)條完美呼應的航空尾燈組合。
有人說(shuō)這是一款典型的硬派SUV。就個(gè)人而言，RAV4顯然比那些遵循普通粗獷男子氣概的SUV更年輕，更像街道，這在當今最社會(huì )化的詞匯中被描述為“潮流”。
與來(lái)潮的出現相兼容，是一款實(shí)用而智能的豐富配置。
首先是軸距。在第四代的基礎上，新款RAV4的腳增加了30毫米，達到了2690毫米。
整個(gè)系統還進(jìn)行了各種標準升級——10.1英寸屏幕、真皮座椅、7安全氣囊、胎壓監測、自動(dòng)LED大燈、電子手剎、豐田智能旅行互聯(lián)和TSS 2.0智能旅行安全系統（包括PC Pre Collis離子安全系統、DRCC動(dòng)態(tài)雷達巡航控制系統、LDA車(chē)道偏離警告系統、L.TA車(chē)道跟蹤輔助系統、AHB自動(dòng)調節遠光系統等，幾乎超過(guò)了整個(gè)家族的槍管。
是的，一汽豐田新款RAV4是今秋汽車(chē)行業(yè)最大的驚喜！
從1994年的極簡(jiǎn)中性到千禧年的成熟紳士，再到如今的豪放潮流與野性；永遠創(chuàng )新，永遠經(jīng)典，永遠走在汽車(chē)設計的前列。
25年來(lái)，豐田RAV4一直是城市SUV細分領(lǐng)域最具價(jià)值的車(chē)型。無(wú)車(chē)可破——牢牢把握城市人對城市車(chē)輛的審美高度和方向，無(wú)車(chē)可達。
是的，RAV4明白“模仿只是一瞬間”的道理。只有不斷顛覆自己，不斷創(chuàng )新，RAV4才能站在永遠時(shí)尚、永遠年輕、永遠主流的最高點(diǎn)。
