
1,電阻應變傳感器主要由電阻應變計和測量轉換電路組成。它是由直徑約0.025mm的電阻絲和高電阻率制成的。其規格一般用有效使用面積和電阻值表示。該傳感器的工作原理是在承受外力的零件上粘貼電阻絲應變片。當零件受力變形時(shí),應變片中的電阻絲也會(huì )變形,使電阻值發(fā)生變化。通過(guò)測量轉換電路,將電阻的變化轉化為電壓或電流的變化,從而測量零件的變形和應力。應用:加速度測量;力測量和稱(chēng)重。
2,熱阻傳感器是汽車(chē)檢測設備中常用的一種傳感器,主要用于測量溫度和溫度相關(guān)參數。根據熱阻的不同性質(zhì),可分為金屬熱阻和半導體熱阻。通常前者叫做熱阻,后者叫做熱阻。工作原理:熱敏電阻主要利用電阻隨溫度升高的特性來(lái)測量溫度。隨著(zhù)溫度的升高,自由電子通過(guò)金屬導體的電阻增大,表明電阻增大,總電阻增大。應用:熱阻傳感器常用于發(fā)動(dòng)機空調系統中檢測發(fā)動(dòng)機水溫、進(jìn)氣溫度、排氣溫度、車(chē)內溫度、蒸發(fā)器出口溫度等。

3,壓電傳感器是一種自發(fā)電傳感器。它是基于一些電介質(zhì)的壓電效應。在外力作用下,電介質(zhì)表面產(chǎn)生電荷,從而將非電量轉換成電量進(jìn)行測量。原理及應用:壓電式發(fā)動(dòng)機爆震傳感器。發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生的爆震通過(guò)氣缸壁傳遞到殼體。壓電元件的變形是通過(guò)基板加到壓電元件上,然后加到振動(dòng)板上。壓電元件被拉伸和壓縮,爆炸產(chǎn)生的特征頻率被轉換成電。信號通過(guò)終端傳輸。
4,超聲波傳感器常用于測量汽車(chē)和檢測設備中工件的流量、厚度和內部缺陷。超聲波是由超聲波傳感器(或稱(chēng)為超聲波探頭)產(chǎn)生和接收的。主要有固體為導電介質(zhì)的探針和空氣為導電介質(zhì)的探針。

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