市場(chǎng)上高速電主軸當前主要應用于高速雕銑機和磨床,高速運行的電主軸的可靠保證潤滑方式及產(chǎn)品的選擇尤其關(guān)鍵。目前的潤滑方式分為:油脂、油霧、油氣。
油脂潤滑電主軸轉速不高,且都是軸承選用時(shí)都已經(jīng)封裝,對于高負荷運行的電主軸,這種潤滑方式并利,優(yōu)勢是電主軸投入成本低。 油霧潤滑:實(shí)際上電主軸設計只有一個(gè)潤滑入口時(shí),這種潤滑方式不利于潤滑的可靠有效供應,油品的過(guò)量消耗且對操作環(huán)境有污染風(fēng)險。經(jīng)濟成本并不好。
油氣潤滑:由于油氣潤滑的優(yōu)勢相當明顯,所以當前的電主軸設計廠(chǎng)家普遍采用。
先說(shuō)說(shuō)電主軸油氣潤滑的要求:
1.潤滑油清潔度等級:13/10(ISO4406);
2.空氣清潔度:空氣過(guò)濾精度0.01微米;
3.空氣干燥度:露點(diǎn)為+2℃;
4.軸承噴嘴前的進(jìn)口表壓力:2-3bar;
5.油氣輸送管:內徑2至2.5mm,以彎曲半徑小而不易折彎的透明管路為宜;
6.油氣管路的長(cháng)度:長(cháng)度在1~4米較為理想,在距離終端潤滑點(diǎn)有螺旋管利于存油,當軸承停機再次運轉時(shí)有利于油氣快速到位,縮短響應時(shí)間。
那么在選擇油氣潤滑產(chǎn)品的時(shí)候首先得滿(mǎn)足以上要求。除此之外是油氣潤滑產(chǎn)品的性能如何實(shí)現給電主軸的良好輸送油氣,實(shí)現可靠穩定運行。
1.精確定量給油,可任意調節輸送至軸承端每個(gè)潤滑的油量,范圍5-40mm³。
2.數顯時(shí)間設定:能夠實(shí)現對給油周期時(shí)間的任意設定。
3.壓力監測:能夠監控油氣輸送壓力或者氣源壓力,優(yōu)先監控油氣壓力。
4.給油狀態(tài)監測:由于電主軸給油單位時(shí)間內給油量少,給油間隔時(shí)間3min—7min,甚至更長(cháng),所以各個(gè)潤滑點(diǎn)每次給油的穩定性檢測屬于重要指標。
5.軸承腔壓力:即油氣壓力應該可以調節設定。
6.顯示及故障反饋:產(chǎn)品運行狀態(tài)及出現的故障具備當地顯示及遠程反饋功能,如:氣源壓力高低故障、低液位、給油故障等。
以上各點(diǎn)是確保電主軸穩定可靠運行的保障。因此,在選型油氣潤滑時(shí)需要認真選擇合適的產(chǎn)品。

油脂潤滑電主軸轉速不高,且都是軸承選用時(shí)都已經(jīng)封裝,對于高負荷運行的電主軸,這種潤滑方式并利,優(yōu)勢是電主軸投入成本低。 油霧潤滑:實(shí)際上電主軸設計只有一個(gè)潤滑入口時(shí),這種潤滑方式不利于潤滑的可靠有效供應,油品的過(guò)量消耗且對操作環(huán)境有污染風(fēng)險。經(jīng)濟成本并不好。
油氣潤滑:由于油氣潤滑的優(yōu)勢相當明顯,所以當前的電主軸設計廠(chǎng)家普遍采用。

先說(shuō)說(shuō)電主軸油氣潤滑的要求:
1.潤滑油清潔度等級:13/10(ISO4406);
2.空氣清潔度:空氣過(guò)濾精度0.01微米;
3.空氣干燥度:露點(diǎn)為+2℃;
4.軸承噴嘴前的進(jìn)口表壓力:2-3bar;
5.油氣輸送管:內徑2至2.5mm,以彎曲半徑小而不易折彎的透明管路為宜;
6.油氣管路的長(cháng)度:長(cháng)度在1~4米較為理想,在距離終端潤滑點(diǎn)有螺旋管利于存油,當軸承停機再次運轉時(shí)有利于油氣快速到位,縮短響應時(shí)間。

那么在選擇油氣潤滑產(chǎn)品的時(shí)候首先得滿(mǎn)足以上要求。除此之外是油氣潤滑產(chǎn)品的性能如何實(shí)現給電主軸的良好輸送油氣,實(shí)現可靠穩定運行。
1.精確定量給油,可任意調節輸送至軸承端每個(gè)潤滑的油量,范圍5-40mm³。
2.數顯時(shí)間設定:能夠實(shí)現對給油周期時(shí)間的任意設定。
3.壓力監測:能夠監控油氣輸送壓力或者氣源壓力,優(yōu)先監控油氣壓力。
4.給油狀態(tài)監測:由于電主軸給油單位時(shí)間內給油量少,給油間隔時(shí)間3min—7min,甚至更長(cháng),所以各個(gè)潤滑點(diǎn)每次給油的穩定性檢測屬于重要指標。
5.軸承腔壓力:即油氣壓力應該可以調節設定。
6.顯示及故障反饋:產(chǎn)品運行狀態(tài)及出現的故障具備當地顯示及遠程反饋功能,如:氣源壓力高低故障、低液位、給油故障等。
以上各點(diǎn)是確保電主軸穩定可靠運行的保障。因此,在選型油氣潤滑時(shí)需要認真選擇合適的產(chǎn)品。



