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大家好！作為一家汽車(chē)零部件制造商，我想和大家分享一下面對中國蓬勃發(fā)展的售后市場(chǎng)，寶豐未來(lái)的一些想法和決定。
寶豐是做什么的？
東營(yíng)市寶豐汽車(chē)配件有限公司是一家年輕的企業(yè)。公司成立于2011年，與國內同類(lèi)老廠(chǎng)相比。我們是遲到的學(xué)生。同時(shí)，東營(yíng)寶豐也是一家充滿(mǎn)活力的企業(yè)。從建廠(chǎng)初期的濕地魚(yú)塘到上百萬(wàn)的管道工廠(chǎng)，我們只用了8個(gè)月的時(shí)間。從每年120萬(wàn)臺到每年1300萬(wàn)臺，只用了8年時(shí)間。如今，寶豐已成為中國最大的剎車(chē)片制造商。帶著(zhù)激情和汗水，我們正在驗證和見(jiàn)證寶峰的速度。
寶豐在干什么？
寶豐自成立以來(lái)就具有全球視野。早在2013年，寶豐就在美國密歇根州建立了倉庫和配送中心，經(jīng)過(guò)8年的努力，寶豐在2018年成為北美最大的剎車(chē)片出口國。我們的產(chǎn)品覆蓋40個(gè)州，在美國有6000多家商店。年總銷(xiāo)售額達到北美總使用量的10%。寶豐的努力不只是在售后。在預裝配市場(chǎng)，我們有幸與日產(chǎn)簽署全球OEM匹配協(xié)議。此時(shí)此刻在世界各大日產(chǎn)4S店，都能看到寶豐產(chǎn)品的蹤跡。同樣，寶豐的努力也不僅僅是在國際市場(chǎng)上。2019年6月，寶豐與廣汽菲克簽訂了OEM配套協(xié)議。
這是寶豐的一些產(chǎn)線(xiàn)的圖片，德國的測試中心的圖片、北美分銷(xiāo)的圖片跟沖壓工廠(chǎng)的圖片。
寶豐準備干什么？
在北美八年的經(jīng)驗是無(wú)價(jià)的。我們不僅銷(xiāo)售我們的產(chǎn)品，而且把它們賣(mài)到美國的第一位。我們懷著(zhù)謙虛而熱切的心情，深入研究北美售后市場(chǎng)的分銷(xiāo)和消費習慣、產(chǎn)品構成和利潤點(diǎn)。與北美相比，中國的汽車(chē)零部件售后市場(chǎng)也是萬(wàn)億。存在一些差異，如4S店比重過(guò)大、產(chǎn)品同質(zhì)化、沒(méi)有明顯的龍頭企業(yè)品牌等。然而，隨著(zhù)國家4S店采購政策的放開(kāi)，隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的日益激烈和民族品牌意識的增強。產(chǎn)品質(zhì)量好，自主研發(fā)能力強，受到市場(chǎng)認可。我們的春天快到了。在此，我榮幸地代表寶豐宣布，寶豐已決定盡一切努力進(jìn)入中國售后市場(chǎng)。
寶豐準備怎么干？
八年來(lái)，我們對北美分銷(xiāo)渠道、零售、超市、互聯(lián)網(wǎng)等汽車(chē)零部件銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行了深入研究。我們得出的結論是：對于一個(gè)成熟的售后市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)不再是數量和價(jià)格的博弈時(shí)代，服務(wù)是汽車(chē)零部件銷(xiāo)售業(yè)務(wù)成功的關(guān)鍵。尤其是對于剎車(chē)片等專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品，維修尤為重要。面對中國的售后市場(chǎng)，我們認為要取得成功需要具備以下7大要素：
1. 精良的設計和優(yōu)質(zhì)制造的全型號產(chǎn)品
2. 對新技術(shù)的運用提升速度，準確性和效率
3. 良好的品牌形象&辨識度
4. 專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)&培訓體系
5. 高性?xún)r(jià)比的價(jià)格
6.遍布全國的物流配送體系
7. 快速的物流投送和倉庫管理能力
對于中國售后市場(chǎng)的通用汽車(chē)博物館來(lái)說(shuō)，沒(méi)有一家公司敢要求全覆蓋?，F在寶豐也不能這樣了。寶豐共有2000多個(gè)車(chē)型，對中國市場(chǎng)的適應性只能達到95%。但我們將在一年半內使用20個(gè)庫存單位/月覆蓋整個(gè)型號。剎車(chē)噪音是中國售后市場(chǎng)最難解決的問(wèn)題。為了解決這一問(wèn)題，早在2015年，寶豐就與德國hucoco集團合作，建立了亞洲唯一的全自動(dòng)抗震材料生產(chǎn)線(xiàn)。寶豐也成為亞洲唯一一家擁有獨立研發(fā)和生產(chǎn)減震墊能力的剎車(chē)片工廠(chǎng)。在寶豐在中國市場(chǎng)推出的全系列產(chǎn)品中，將采用自主研發(fā)的ant013坐墊。提供雙重保險以降低制動(dòng)噪音。
在我國剎車(chē)片的售后市場(chǎng)上，有一個(gè)非常普遍的現象：一個(gè)配方配不上所有車(chē)型，這也是市場(chǎng)上產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重的根本原因。我們想說(shuō)：只有適合才是最好的，只有忠于原來(lái)的表現才是最適合的產(chǎn)品。所以在對國內5.1萬(wàn)輛車(chē)型的數據和寶豐過(guò)去的銷(xiāo)售數據進(jìn)行了大量的研究之后。我們決定在中國市場(chǎng)引入VSSF概念，即按照原車(chē)的OEM配方進(jìn)行改裝。中國市場(chǎng)不再是一個(gè)生鮮食品的時(shí)代。只有通過(guò)嚴格的數據分析和市場(chǎng)細分，才能為最終用戶(hù)提供滿(mǎn)意的、安全的服務(wù)。以下為寶豐系列產(chǎn)品配方分布圖：
以下是寶豐系列產(chǎn)品的包裝盒設計。我們認為好的包裝必須具備：高辨識度、簡(jiǎn)潔明了的信息傳輸和家族式臉譜化的延展性。
信息化浪潮席卷全球?；ヂ?lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)正在逐漸改變我們的生活方式、旅游方式和購物方式，也對汽車(chē)零部件原有的銷(xiāo)售模式產(chǎn)生了巨大的沖擊，這種模式既危險又投機。面對即將到來(lái)的5G時(shí)代，作為汽車(chē)零部件制造商的寶豐認為，只有準確高效地應用數據，才能在5G時(shí)代占有一席之地。在我國剎車(chē)片售后市場(chǎng)上，存在著(zhù)類(lèi)型查詢(xún)難、精度低、信息缺乏、數字系統復雜等現象。我們的經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)修理廠(chǎng)往往還停留在經(jīng)驗或實(shí)物比較的方式來(lái)完成他們的每一個(gè)銷(xiāo)售，這是完全不明智的。為了更好地服務(wù)中國售后市場(chǎng)，寶豐決定依托近3000萬(wàn)套銷(xiāo)售適應信息，依托8年全球終端服務(wù)經(jīng)驗——自主研發(fā)查詢(xún)系統。為實(shí)現這一目標，寶豐已采購并檢查了1000余種原廠(chǎng)產(chǎn)品；完成了25000種車(chē)型信息的改編；完成了一對一產(chǎn)品系列；完成了條碼檢索系統；完成了在線(xiàn)質(zhì)量保證系統。對于中國的售后市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這就像8年前企業(yè)剛建成時(shí)一樣。我們是后來(lái)者。我們是小學(xué)生。我們還不完美。還有很多路要走。但我相信，憑著(zhù)我們八年的淺薄經(jīng)驗和思考，憑著(zhù)我們腳踏實(shí)地的決心和嚴謹進(jìn)取的態(tài)度。它一定會(huì )一步步成功的。
我想說(shuō)的是：我們是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的；我們是認真在中國制造售后市場(chǎng)的。
