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半軸中頻淬火設備
汽車(chē)半軸通常由中碳鋼或中碳合金鋼制成，并經(jīng)過(guò)回火或正火處理。為防止淬火開(kāi)裂，采用油浸或水浸冷卻方法。中頻淬火采用水、聚乙烯醇或聚醚溶液作為冷卻介質(zhì)，能有效地抑制淬火裂紋的產(chǎn)生?？ㄜ?chē)通常采用全浮動(dòng)半軸。桿與法蘭連接處或與桿連接的沖擊扭轉花鍵、花鍵處易損壞，導致疲勞斷裂。其使用壽命主要取決于花鍵齒的抗壓和耐磨性?？蛙?chē)是半浮式半軸。
小型車(chē)主要采用40Cr、40Nb，直徑小于40mm的半軸采用40、45等中碳調質(zhì)鋼，40Cr、40CrMn、40Nb、40CrMo、40CrNiMo、47MnTi、40CrMnMo、40CrMnTi等高淬透性合金結構鋼。40crmnti和40crni用于重型車(chē)輛。
汽車(chē)的半軸是傳動(dòng)軸。汽車(chē)半軸連接到差速器，然后連接到車(chē)輪。為了提高汽車(chē)的轉向性能，在驅動(dòng)橋上采用了兩個(gè)半軸。機車(chē)在變速和遇到顛簸時(shí)，還承受著(zhù)較大的彎矩和沖擊，因此要求具有較高的抗彎扭和疲勞性能，并具有足夠的韌性。為了提高半軸的使用壽命，目前汽車(chē)半軸的中頻淬火設備大多采用熱處理，優(yōu)于調質(zhì)方法。高屈服強度50%，扭轉疲勞強度提高20%-30%。鄭州星川感應科技有限公司的設備與老的可控硅中頻淬火設備相比，節能15%左右，噪音低，無(wú)污染，使產(chǎn)品質(zhì)量更高，工作效率更高。
中頻淬火后的半軸使用壽命更長(cháng)，性能更好，轉彎時(shí)更平穩，輪胎能獲得更強的驅動(dòng)力。因此，高質(zhì)量的汽車(chē)半軸中頻淬火設備是非常重要的，高質(zhì)量的汽車(chē)半軸淬火設備應能降低能耗、降低成本、節約能源。為了提高生產(chǎn)效率等，星川汽車(chē)半軸中頻淬火設備正好滿(mǎn)足了這些要求。
