一場(chǎng)盼望已久的大雨，令燥熱的空氣頓時(shí)清新了不少。然而，突如其來(lái)的大雨，在帶給人們清爽的同時(shí)，也給不少車(chē)主帶來(lái)了苦惱。雨天頻發(fā)的交通事故，大多數來(lái)源于車(chē)主缺乏一定的涉水經(jīng)驗。如何在雨天安全駕車(chē)?看看老司機是如何“見(jiàn)招拆招”的。

　　見(jiàn)招追尾拆招“穩、慢”當先

　　車(chē)主：張強

　　雨天，最常見(jiàn)的事故就是追尾了?！疤貏e是長(cháng)時(shí)間處于干燥狀態(tài)的路面剛剛遇到小雨時(shí)，是最為危險的!”車(chē)主張強提醒說(shuō)，長(cháng)時(shí)間干燥的路面遇到小雨時(shí)，雨水和灰塵作用在一起，會(huì )使得路面非常濕滑，說(shuō)嚴重一點(diǎn)與冰面相比也毫不遜色。因此，車(chē)主在這種情況之下一定要謹慎駕車(chē)，盡量使用二擋或三擋，且時(shí)速不要超過(guò)40公里，如果需要停車(chē)，最好提前100米左右就開(kāi)始減速、輕點(diǎn)剎車(chē)，給后面的車(chē)輛留出足夠的應對時(shí)間。

　　張強強調，在大雨情況下駕車(chē)，要盡量與前車(chē)保持一定距離，不要跟車(chē)太近，更不要頻繁超車(chē)。尤其在超越大型車(chē)輛時(shí)，大車(chē)濺起的水花會(huì )讓小車(chē)司機在幾秒鐘內看不清車(chē)外的情況，這樣就很容易發(fā)生意外。如果在駕車(chē)時(shí)遇到暴雨，一定不要忘了及時(shí)打開(kāi)汽車(chē)“雙閃燈”。特別是在高速公路上時(shí)，由于大雨造成的視線(xiàn)障礙，讓駕駛者不易判斷自己與前車(chē)之間的距離。而及時(shí)打開(kāi)的雙閃燈，可以在大雨中有效提高周?chē)?chē)輛駕駛者的警惕性，同時(shí)也可以幫助對方判斷行車(chē)距離，盡可能避免發(fā)生高速追尾事故。

　　另外，雨天在城里駕車(chē)還需特別留心路上的行人。張強根據自己多年的經(jīng)驗總結說(shuō)，行人在下雨天打傘、穿雨衣之后，視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)都會(huì )受到一定程度的影響，稍不留意便會(huì )發(fā)生意外。因此，遇到行人時(shí)，應提前減速慢行，多鳴笛，耐心避讓。

　　見(jiàn)招積水區拆招低速、轟油

　　車(chē)主：常利

　　在瓢潑大雨時(shí)，路況不好的路面或者低洼地區很容易形成積水區，車(chē)主駕車(chē)經(jīng)過(guò)積水區時(shí)，稍不留意便會(huì )深陷其中。如何順利通過(guò)積水區呢?車(chē)主常利表示，在面對并不熟悉的積水區時(shí)，車(chē)主不要盲目地急于涉水。在通過(guò)積水區以前，可以觀(guān)察前車(chē)通過(guò)的路線(xiàn)和速度，判斷積水區的深度以及狀況，分析自己所駕車(chē)輛能否通過(guò)。通常情況下，只要水深不超過(guò)排氣管的高度，一般都無(wú)大礙。通過(guò)積水區時(shí)，應低擋穩住油門(mén)，一氣呵成平穩通過(guò)。切不可中途換擋、停車(chē)，如車(chē)輛遇到特殊情況停下來(lái)時(shí)，也要通過(guò)不斷轟油的方式使發(fā)動(dòng)機的排氣壓力高于水壓，避免積水回流?！巴ㄟ^(guò)積水區時(shí)切不可車(chē)速太快，車(chē)速太快很容易沖起積水，吸進(jìn)空氣濾清器，導致發(fā)動(dòng)機進(jìn)水熄火?！背＠麖娬{說(shuō)。

　　“汽車(chē)順利通過(guò)積水區后，也不要急于加速行駛?！背＠忉屨f(shuō)，通過(guò)積水區后，往往會(huì )在散熱器、輪胎、底盤(pán)以及車(chē)身上沾有一些雜物，發(fā)動(dòng)機也會(huì )附著(zhù)水珠。所以在通過(guò)積水區后，應該將車(chē)靠在路邊，清理雜物，烘干發(fā)動(dòng)機上的潮氣和水珠，然后低速行駛。在低速行駛過(guò)程中，應多輕踩幾次剎車(chē)，讓制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓發(fā)生摩擦，蒸發(fā)水分。

　　見(jiàn)招行車(chē)視線(xiàn)拆招檢查雨刷器、及時(shí)除霧

　　交警：李學(xué)安

　　雨天，行車(chē)時(shí)雨刷器是否良好，直接影響到駕駛員的視線(xiàn)。

　　車(chē)輛遠光燈、近光燈、霧燈、剎車(chē)燈功能是否完備，在下雨的夜晚同樣影響駕駛員的視線(xiàn)。所以雨天開(kāi)車(chē)除要謹慎駕駛、保證車(chē)輛機械正常工作外，還要保持良好的行車(chē)視線(xiàn)。

　　如雨刷器操作失靈，不能及時(shí)清理掉排風(fēng)擋玻璃上的雨水，就會(huì )影響駕駛員前方的視線(xiàn)。有著(zhù)多年駕駛經(jīng)驗的西安交警李學(xué)安說(shuō)，在雨季來(lái)臨前，一定要對雨刷器等部件進(jìn)行檢查。如果雨刷器掃水不徹底，雨水不斷“沾”在車(chē)玻璃上，可將車(chē)蠟涂在車(chē)窗上，使玻璃表面形成蠟膜改善視線(xiàn)范圍。在沒(méi)有車(chē)蠟的情況下還可用肥皂、煙蒂或找一些稍厚、水分含量較多的樹(shù)葉，捏碎后涂在擋風(fēng)玻璃上，照樣能起作用。

　　雨天夜里行車(chē)，使用前大燈會(huì )形成炫目的光幕，要避免使用前大燈而改用霧燈。李學(xué)安說(shuō)，雨天行車(chē)關(guān)閉車(chē)窗后，前擋風(fēng)玻璃很容易產(chǎn)生霧氣，這時(shí)應打開(kāi)冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃。后擋風(fēng)玻璃出現霧氣時(shí)，也要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霧氣。

　　雨天行車(chē)，車(chē)輛間相互磕碰時(shí)有發(fā)生，為了避免此類(lèi)狀況的發(fā)生。李學(xué)安說(shuō)，駕駛員應相互謙讓、禮貌駕駛，更應嚴格遵守交通法規，有序通過(guò)擁擠路段，切勿逆行或變道行駛。在通過(guò)積水路面、塌陷路面、下水井附近時(shí)，一定要先仔細查驗路況，謹慎小心通行。本報記者劉澎王文凱

　　緊急情況怎樣處理

　　冷靜方能化險為夷

　　雨天駕駛，危險多多。即便車(chē)主小心為之，也會(huì )碰到意外情況。在緊急情況發(fā)生時(shí)如何化險為夷，同樣來(lái)聽(tīng)聽(tīng)老司機的經(jīng)驗。

　　■應對側滑

　　為了預防側滑，在起動(dòng)、停車(chē)、轉彎等時(shí)一定要“溫柔”。車(chē)主李林介紹說(shuō)，因制動(dòng)原因造成側滑，應立即松開(kāi)剎車(chē)和油門(mén)。如果是前輪側滑，應反打方向，反打方向時(shí)注意不能過(guò)急或時(shí)間過(guò)長(cháng)，否則車(chē)輛可能向相反的方向滑動(dòng);如果是后輪側滑，要將方向朝側滑的一側糾正，切不可打反方向。

　　■應對陷入泥坑

　　一旦汽車(chē)陷入泥坑，應先掛上倒擋，然后改變車(chē)輪行進(jìn)方向，最后掛入低速擋，利用發(fā)動(dòng)機的沖力駛出泥坑。如果汽車(chē)繼續打滑無(wú)法前后移動(dòng)，可在驅動(dòng)輪前后墊些石塊、磚頭、木板、樹(shù)枝等摩擦力大的物品，或者在驅動(dòng)輪上纏繞繩索，以便加大車(chē)輪的抓地力防止傾覆，使汽車(chē)平穩開(kāi)出泥坑。本報記者劉澎

　　日常養護注意什么

　　雨天要確保胎壓正常

　　雨天輪胎壓力大小，會(huì )影響剎車(chē)行程距離的長(cháng)短。輪胎有足夠壓力才能將路面上的雨水排開(kāi)，汽車(chē)才能平衡停住。但如果輪胎繼續保持非正常低壓狀態(tài)，就容易出現側滑、甩尾，造成安全隱患。李學(xué)安說(shuō)，輪胎氣壓降低后，輪胎觸地面積增加，單位面積壓力隨之減小，輪胎將地面雨水排開(kāi)的能力同時(shí)降低，使汽車(chē)輪胎出現滑動(dòng)。所以雨天要確保胎壓正常，不要偏低或偏高。(大河網(wǎng))