NO.1 警惕出現挑釁駕駛行為
危險隱患：駕駛員在行車(chē)途中往往容易遭遇被他人挑釁或者挑釁他人的行為，ncontextmenu="return false" onmousemove="$cE.MoW()" id="clickeyekey0" onmouseover="$cE.s(event,0)" style="FONT-SIZE: 14px; COLOR: #6600ff; LINE-HEIGHT: 21px; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="'$cE.c(event,0,""",1)' onmouseout="$cE.OuK()">安全專(zhuān)家提醒，挑釁行為屬于一種認知干擾，會(huì )分散駕駛員的注意力，甚至釀成交通事故，造成人員傷亡。
安全提醒：駕駛員在行車(chē)時(shí)應注意避免出現一些可能導致挑釁的行為，比如，不要不打信號燈就并線(xiàn)，或者做出“甩尾”的動(dòng)作，如果你駕車(chē)時(shí)無(wú)意中“甩尾”了，應立即向被“甩尾”的駕駛員道歉。同時(shí)，不要占住超車(chē)道，超車(chē)后馬上向右并線(xiàn)以方便后面車(chē)輛超車(chē)。
另外，不要尾隨前車(chē)太近，盡量少用喇叭，會(huì )車(chē)時(shí)不要使用強光。最重要的是，不要與很憤怒的挑釁司機發(fā)生眼神接觸，而且盡可能地安全避開(kāi)這樣的車(chē)輛。
NO.2 盲目自信易致碰撞追尾
危險隱患：一項調查表明，人們大多喜歡夸大自己的駕駛能力，而這種盲目自信往往會(huì )導致意外事故的發(fā)生。
安全提醒：多數人都覺(jué)得自己的駕駛技術(shù)不錯，可以自如地處理各種狀況。然而，每年各種交通事故卻層出不窮。因此，正確評價(jià)自己的駕駛水平以及處理路況和緊急情況的能力，了解駕駛局限性，保持車(chē)輛良好性能，對于預防道路事故和傷亡事件都至關(guān)重要。
專(zhuān)家建議，駕車(chē)途中一定要與前車(chē)保持充足距離；若需轉彎或并線(xiàn)，要提前5-8秒打出信號燈；盡量往前看，如果出現異常情況，可以安全地剎車(chē)。如果駕駛座位上配有頭枕，要將其調整到合適位置并鎖緊，因為正確定位頭枕，能夠有效降低ncontextmenu="return false" onmousemove="$cE.MoW()" id="clickeyekey3" onmouseover="$cE.s(event,3)" style="FONT-SIZE: 14px; COLOR: #6600ff; LINE-HEIGHT: 21px; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="'$cE.c(event,3,""",1)' onmouseout="$cE.OuK()">頭部或者頸部在發(fā)生碰撞時(shí)受傷的幾率。
另外，紅綠燈顯示綠燈后，不要馬上往前沖，首先要確認路口暢通，在沒(méi)有其他(拷問(wèn))車(chē)輛或者行人橫穿時(shí)再前進(jìn)。同時(shí)要防范光線(xiàn)強烈變化帶來(lái)的危險，最好在車(chē)上隨時(shí)準備一副太陽(yáng)鏡，以備使用。此外，至少每月檢查一次輪胎壓力和紋路，室外溫度太低，可能導致胎壓不足，車(chē)胎嚴重磨損或者胎壓不正常，都會(huì )影響ncontextmenu="return false" onmousemove="$cE.MoW()" id="clickeyekey4" onmouseover="$cE.s(event,4)" style="FONT-SIZE: 14px; COLOR: #6600ff; LINE-HEIGHT: 21px; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="'$cE.c(event,4,""",1)' onmouseout="$cE.OuK()">汽車(chē)的轉向和操縱性能，造成安全隱患。
NO.3 駕駛干擾成車(chē)禍重要原因
危險隱患：該轉彎時(shí)沒(méi)有轉彎；前面的車(chē)突然停車(chē)左轉你卻沒(méi)有來(lái)得及反應，駛出了正常車(chē)道……由于駕駛員受到干擾而產(chǎn)生的注意力不集中，正在成為車(chē)禍發(fā)生的重要原因。
所謂駕駛干擾是指造成駕駛員的眼睛、手或注意力遠離駕駛任務(wù)的任何事情，比如觀(guān)看外面的廣場(chǎng)、調收音機頻道、注意車(chē)內的小孩、打電話(huà)、與乘客交談、吃東西、看地圖等，所有這些活動(dòng)都會(huì )造成駕駛員分神，并帶來(lái)車(chē)禍的危險。
安全提醒：要實(shí)現安全駕駛，一定要遵守三個(gè)安全要素。
一是眼睛聚焦道路。出發(fā)前想好或計劃好行車(chē)路線(xiàn)；女士最好在家里就化好妝，不要邊開(kāi)車(chē)邊整理；如果必須打手機，盡可能使用語(yǔ)音或縮位撥號；駕車(chē)時(shí)不要做記錄，不要查找電話(huà)號碼。
二是雙手不要離開(kāi)方向盤(pán)。出發(fā)前先熟悉汽車(chē)設備的ncontextmenu="return false" onmousemove="$cE.MoW()" id="clickeyekey9" onmouseover="$cE.s(event,9)" style="FONT-SIZE: 14px; COLOR: #6600ff; LINE-HEIGHT: 21px; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="'$cE.c(event,9,""",1)' onmouseout="$cE.OuK()">功能；預先調好電臺和空調；固定好行車(chē)時(shí)可能會(huì )移動(dòng)的物品；駕車(chē)時(shí)如果物品掉到地板上，不要去撿，等車(chē)停穩時(shí)再撿也不遲；教導ncontextmenu="return false" onmousemove="$cE.MoW()" id="clickeyekey1" onmouseover="$cE.s(event,1)" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="'$cE.c(event,1,""",1)' onmouseout="$cE.OuK()">孩子養成良好的乘車(chē)習慣，接送孩子時(shí)，平穩地駛出車(chē)流靠邊停車(chē)；駕車(chē)時(shí)避免吸煙、吃東西、喝飲料；駕車(chē)時(shí)不要接聽(tīng)電話(huà)，使用手機留言功能，等駛到安全地帶停車(chē)后再打回去。
三是集中精力開(kāi)車(chē)。駕車(chē)時(shí)如果發(fā)現精力不濟，稍微休息一會(huì )再上路；讓車(chē)內乘客幫助“找路”。不要自己邊開(kāi)車(chē)邊查看地圖和導航系統；駕車(chē)時(shí)不要使用手機或同乘客進(jìn)行不愉快的交談，使用手機的免提功能時(shí)，也容易分散自己的注意力。
NO.4 黃昏開(kāi)車(chē)莫貪快
危險隱患：每當黃昏，駕駛員也不免“歸心似箭”?？墒?，由于黃昏時(shí)天黑得快，而駕駛員眼睛的暗適應能力尚未充分形成（一般眼球視桿細胞的感受性要經(jīng)過(guò)30分鐘左右才能穩定在一個(gè)新水平上），視距離縮短，ncontextmenu="return false" onmousemove="$cE.MoW()" id="clickeyekey2" onmouseover="$cE.s(event,2)" style="FONT-SIZE: 14px; COLOR: #6600ff; LINE-HEIGHT: 21px; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="'$cE.c(event,2,""",1)' onmouseout="$cE.OuK()">視力變差，即使打開(kāi)車(chē)燈，因光線(xiàn)對比度不強，也不能明顯改善視力，一些色彩或亮度較弱的物體容易被漏看，若駕駛員的視力差，患有夜盲癥等，就更容易發(fā)生交通事故。
安全提醒：為保證黃昏行車(chē)安全，駕駛員應注意以下幾點(diǎn)：
一、提高警惕。根據黃昏時(shí)道路交通的特點(diǎn)，集中精力，仔細觀(guān)察，做好準備隨時(shí)應對緊急情況。
二、加強對汽車(chē)燈光及照明裝置的ncontextmenu="return false" onmousemove="$cE.MoW()" id="clickeyekey7" onmouseover="$cE.s(event,7)" style="FONT-SIZE: 14px; COLOR: #6600ff; LINE-HEIGHT: 21px; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="'$cE.c(event,7,""",1)' onmouseout="$cE.OuK()">檢查和維護保養。保持良好的照明，若燈光裝置有故障，應及時(shí)維修，嚴禁“瞎眼”上路。
三、克服急躁ncontextmenu="return false" onmousemove="$cE.MoW()" id="clickeyekey6" onmouseover="$cE.s(event,6)" style="FONT-SIZE: 14px; COLOR: #6600ff; LINE-HEIGHT: 21px; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="'$cE.c(event,6,""",1)' onmouseout="$cE.OuK()">心理。嚴格限制車(chē)速，適當加大跟車(chē)距離，盡量避免超車(chē)，特別是在通過(guò)路口、集鎮、街道以及視線(xiàn)盲區時(shí)，更應注意減速，提防不易看清的行人突然橫穿馬路。
四、長(cháng)途行車(chē)途中進(jìn)入黃昏時(shí)，應適當停車(chē)或進(jìn)食休息，使暗視力形成至穩定水平。
NO.5 ncontextmenu="return false" onmousemove="$cE.MoW()" id="clickeyekey5" onmouseover="$cE.s(event,5)" style="FONT-SIZE: 14px; COLOR: #6600ff; LINE-HEIGHT: 21px; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="'$cE.c(event,5,""",1)' onmouseout="$cE.OuK()">兒童應使用專(zhuān)用安全座椅
危險隱患：對于8歲以下的兒童來(lái)講，家長(cháng)即便給其系上了安全帶，但因為孩子的身高和體型特殊，安全帶并不能為其提供充足的安全保障。安全專(zhuān)家指出，8歲以下的兒童乘車(chē)應根據其年齡和體型選用適合的專(zhuān)用安全座椅。
安全提醒：專(zhuān)家指出，兒童專(zhuān)用安全座椅有幾種類(lèi)型，家長(cháng)應根據孩子的年齡和體型來(lái)選用，比如1歲以下不到9公斤、一歲以上9-18公斤、超過(guò)18公斤的孩子使用的座椅類(lèi)型應該不同，家長(cháng)購買(mǎi)時(shí)可以詳細ncontextmenu="return false" onmousemove="$cE.MoW()" id="clickeyekey8" onmouseover="$cE.s(event,8)" style="FONT-SIZE: 14px; COLOR: #6600ff; LINE-HEIGHT: 21px; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="'$cE.c(event,8,""",1)' onmouseout="$cE.OuK()">咨詢(xún)生產(chǎn)商的規定。
另外，調查顯示，盡管家長(cháng)為孩子安裝了安全座椅，但有80%的兒童安全座椅并沒(méi)有正確地安裝，沒(méi)能充分固定，導致孩子并沒(méi)有被安全地固定在座椅上。為此，專(zhuān)家建議，家長(cháng)在安裝座椅時(shí)一定要將座椅緊固到不能自由移動(dòng)為止，同時(shí)不要使用超過(guò)6年的座椅，也不要使用發(fā)生過(guò)碰撞事故的座椅，因為這類(lèi)座椅很可能已經(jīng)產(chǎn)生了一些看不見(jiàn)的損傷，會(huì )大大減弱安全保護的功能。
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