夏天因氣溫高，駕車(chē)出行易遇爆胎、剎車(chē)和方向系統失靈等險情。對此應如何應對？交管部門(mén)提示，如駕車(chē)遇到上述險情，處置應對妥當，可避免或減少交通事故幾率。

　　爆胎應急處置

　　駕車(chē)突遇爆胎時(shí)，駕駛人雙手應緊握方向盤(pán)，松抬加速踏板，極力控制車(chē)輛直線(xiàn)行駛，若已有轉向也不要過(guò)度校正；應在控制住方向時(shí)，輕踏制動(dòng)踏板禁止緊急制動(dòng)，使車(chē)輛緩慢減速，待車(chē)速降至適當時(shí)平穩停車(chē)。交管部門(mén)提示，遇爆胎，千萬(wàn)不得向相反方向急轉方向盤(pán)或急踏制動(dòng)踏板，盡量利用發(fā)動(dòng)機鉗制作用即俗稱(chēng)發(fā)動(dòng)機制動(dòng)使車(chē)輛減速，尚未控制住車(chē)速前，不要冒險使用制動(dòng)器停車(chē)，以避免車(chē)輛橫甩引發(fā)更大的險情。

　　剎車(chē)應急處置

　　夏季往往因制動(dòng)管路氣阻、破裂或制動(dòng)液和氣壓不足等原因突發(fā)制動(dòng)失靈失效，駕駛人一旦遇車(chē)輛突然制動(dòng)失靈失效要握穩轉向盤(pán)，立即松抬加速踏板，實(shí)施發(fā)動(dòng)機牽阻制動(dòng)，盡可能利用轉向避讓障礙物，還可利用駐車(chē)制動(dòng)器或“搶擋”等設法減速停車(chē)，使用駐車(chē)制動(dòng)器不可將操縱桿一次拉緊，避免駐車(chē)制動(dòng)盤(pán)“抱死”而喪失制動(dòng)力。

　　轉向失靈應急處置

　　駕駛人遇轉向突然失控要冷靜判明險情，若車(chē)輛和前方路況允許保持直線(xiàn)行駛時(shí)，不可使用緊急制動(dòng)，應立即松抬加速踏板，搶擋減速，均勻而用力拉緊駐車(chē)制動(dòng)器，當車(chē)速明顯減弱時(shí)，輕踏制動(dòng)踏板，緩慢停車(chē)；當車(chē)輛已偏離直線(xiàn)行駛方向，交通事故已不可避免時(shí)，應果斷連續踏制動(dòng)踏板，使車(chē)輛盡快減速停車(chē)，盡量縮短停車(chē)距離，減輕撞擊力度。交管部門(mén)提示，采取應急措施時(shí)應向道路上其他通行車(chē)輛及行人發(fā)出示警，如打開(kāi)危險報警燈、開(kāi)大燈、鳴喇叭或打手勢等等。

　　山區公路行車(chē)要點(diǎn)

　　夏天天氣炎熱，在山區公路行車(chē)要嚴格控制車(chē)速，尤其在彎道和下陡坡路段應減速行駛，充分使用發(fā)動(dòng)機的制動(dòng)作用控制車(chē)速，嚴禁空擋滑行和緊急制動(dòng)；下坡時(shí)，應注意制動(dòng)器效能，氣壓制動(dòng)車(chē)輛要經(jīng)常觀(guān)察氣壓表，液壓制動(dòng)車(chē)輛要防止“氣阻”，一旦感到踏板軟弱或異常時(shí)，應及時(shí)停車(chē)檢查；貨車(chē)在較長(cháng)下坡路段行駛時(shí)應在行駛一段路程后，選擇安全地點(diǎn)停車(chē)休息，以降低輪轂溫度。