??
涂料行業(yè)作為VOCs減排的關(guān)鍵領(lǐng)域，其控制難度很大，特別是在使用環(huán)節，如鋼結構、集裝箱、船舶、護欄網(wǎng)、交通線(xiàn)路等露天作業(yè)涂料，VOCs末端處理的可操作性非常差。雖然政府部門(mén)推廣使用水性涂料等新材料，實(shí)施限制有機溶劑涂料的“禁油令”，但目前傳統溶劑涂料仍占總市場(chǎng)的一半。
盡管如此，我國涂料工業(yè)的創(chuàng )新模式已開(kāi)始改善，新材料、新技術(shù)在涂料工業(yè)中的應用仍呈上升趨勢。數據顯示，2016年我國粉末涂料工業(yè)產(chǎn)量達到170萬(wàn)噸，同比增長(cháng)13.4%。由于無(wú)溶劑、無(wú)污染、可回收、環(huán)保節能的粉末涂料已成為行業(yè)的“新寵”，許多大型涂料企業(yè)都在規劃布局VOCs零排放粉末涂料領(lǐng)域。
減少涂料行業(yè)的VOCs排放是一項艱巨的任務(wù)
環(huán)境保護部大氣污染防治督查組第七輪強化檢查共檢查企業(yè)(單位)5322家，發(fā)現環(huán)境問(wèn)題企業(yè)(單位)1389家。其中有536家企業(yè)存在VOCs處理問(wèn)題，占本輪檢查發(fā)現環(huán)境問(wèn)題企業(yè)總數的38.6%。從行業(yè)角度來(lái)看，涂裝和噴涂是首要問(wèn)題，企業(yè)沒(méi)有配套施工或閑置、停止運行VOCs管理設施較為常見(jiàn)。
“涂料工業(yè)的特點(diǎn)是集中排放、污染，每年約有700萬(wàn)噸溶劑揮發(fā)，比汽車(chē)尾氣污染更嚴重。”
我國是涂料生產(chǎn)大國，但不是強國，根據1400多家企業(yè)規模統計，2016年年產(chǎn)量接近2000萬(wàn)噸，產(chǎn)值超過(guò)4000億元。然而，一些高端涂料產(chǎn)品我們并沒(méi)有掌握核心技術(shù)，甚至高鐵所用的涂料也大多來(lái)自國外公司。“大量低端涂料產(chǎn)品已成為行業(yè)VOCs的主要排放源。但是，受各種因素的影響，溶劑型涂料在一定時(shí)期內仍有巨大的市場(chǎng)需求。
據了解，VOCs的排放一直是環(huán)境保護的關(guān)鍵問(wèn)題，涂料行業(yè)作為VOCs的主要排放者，也經(jīng)常出現在污染行業(yè)的“名單”上。在13五年計劃預防和控制揮發(fā)性有機物污染環(huán)境保護部發(fā)布的,它提出了促進(jìn)揮發(fā)排放的控制在工業(yè)涂料的容器,汽車(chē)、家具和其他制造業(yè),促進(jìn)水性涂料的使用和在相關(guān)領(lǐng)域的高固體粉末涂料。不過(guò)楊向紅指出，上述兩種涂料還含有一定量的溶劑，而在戶(hù)外使用相關(guān)流量的監視器治理存在一定困難。
粉末涂料的市場(chǎng)份額不斷提高
粉末涂料是一種以粉末形式形成的固體粉末涂料，粉末轉移到涂料中，經(jīng)過(guò)烘烤熔融、固化后涂膜。在粉末涂料的制造過(guò)程中，實(shí)現了零浪費、零污染，生產(chǎn)中產(chǎn)生的余料基本可以回收利用。粉末涂料能滿(mǎn)足防腐、裝飾等許多領(lǐng)域的要求，噴粉利用率高。在漆膜厚度相同的情況下，粉末涂料的涂裝面積要比傳統的溶劑型涂料高出一倍以上。從成本上看，在目前常用的幾類(lèi)涂料中，粉末涂料的價(jià)格也是(14)的。
目前，粉末涂料已廣泛應用于家電、汽車(chē)輪轂、金屬門(mén)窗等領(lǐng)域，行業(yè)市場(chǎng)份額不斷攀升，目前已達到10%左右。據悉，我國的粉末涂料企業(yè)主要分布在沿海地區、長(cháng)三角、珠三角和環(huán)渤海地區三大涂料產(chǎn)業(yè)基地，粉末涂料銷(xiāo)售額占全國的94%。
涂料產(chǎn)業(yè)轉型升級面臨的困難
根據工作計劃對揮發(fā)性有機物污染的預防和控制在13日五年計劃期間,到2017年底,60集裝箱制造商生產(chǎn)能力為560萬(wàn)標準箱已經(jīng)完成了更換水性環(huán)保涂料和終端處理設施建造的。到2020年底，將有1.3萬(wàn)家汽車(chē)制造企業(yè)、3400家木制家具制造企業(yè)、600家造船企業(yè)、1300家工程機械制造企業(yè)、5000家鋼結構制造企業(yè)完成低揮發(fā)分涂料和低揮發(fā)分排放涂料涂裝工藝改造和末端處理項目建設。
為實(shí)現上述目標，涂料行業(yè)的升級迫在眉睫。目前，全國涂料年用量約2500萬(wàn)噸，傳統溶劑涂料約占54%，水性涂料約占35%，粉末涂料約占10%。要淘汰溶劑型涂料，必須加強核心技術(shù)研發(fā)，制定更加嚴格的VOCs排放標準，加快落后產(chǎn)能的升級改造。同時(shí)，政府還應加快項目立項，大力支持新材料、新技術(shù)的應用。楊向紅說(shuō),例如,相同的生產(chǎn)能力,粉末涂料企業(yè)建筑面積和生產(chǎn)成本是只有一半的傳統溶劑涂料企業(yè),新材料,新技術(shù)的支持,實(shí)現大規模生產(chǎn),舊的落后的生產(chǎn)能力只能選擇自然升級或被淘汰。
看來(lái)，如果粉末涂料要大力推廣，企業(yè)原有的生產(chǎn)設備、涂料設備需要更換，還要打破原有的生產(chǎn)和銷(xiāo)售鏈條模式，存在一定的難度。一位國內農機龍頭企業(yè)的經(jīng)理表示，水性油漆使用起來(lái)太麻煩，成本也高，如果用粉狀油漆，改變的東西太多，還是用傳統油漆比較舒適。因此，需要改變的不僅僅是技術(shù)，還有觀(guān)念。政府應該對新老技術(shù)采取截然不同的政策，支持的支持，限制的限制，消除的消除，只有這樣才能提高涂料行業(yè)的整體水平。
盡管如此，我國涂料工業(yè)的創(chuàng )新模式已開(kāi)始改善，新材料、新技術(shù)在涂料工業(yè)中的應用仍呈上升趨勢。數據顯示，2016年我國粉末涂料工業(yè)產(chǎn)量達到170萬(wàn)噸，同比增長(cháng)13.4%。由于無(wú)溶劑、無(wú)污染、可回收、環(huán)保節能的粉末涂料已成為行業(yè)的“新寵”，許多大型涂料企業(yè)都在規劃布局VOCs零排放粉末涂料領(lǐng)域。
減少涂料行業(yè)的VOCs排放是一項艱巨的任務(wù)
環(huán)境保護部大氣污染防治督查組第七輪強化檢查共檢查企業(yè)(單位)5322家，發(fā)現環(huán)境問(wèn)題企業(yè)(單位)1389家。其中有536家企業(yè)存在VOCs處理問(wèn)題，占本輪檢查發(fā)現環(huán)境問(wèn)題企業(yè)總數的38.6%。從行業(yè)角度來(lái)看，涂裝和噴涂是首要問(wèn)題，企業(yè)沒(méi)有配套施工或閑置、停止運行VOCs管理設施較為常見(jiàn)。
“涂料工業(yè)的特點(diǎn)是集中排放、污染，每年約有700萬(wàn)噸溶劑揮發(fā)，比汽車(chē)尾氣污染更嚴重。”
我國是涂料生產(chǎn)大國，但不是強國，根據1400多家企業(yè)規模統計，2016年年產(chǎn)量接近2000萬(wàn)噸，產(chǎn)值超過(guò)4000億元。然而，一些高端涂料產(chǎn)品我們并沒(méi)有掌握核心技術(shù)，甚至高鐵所用的涂料也大多來(lái)自國外公司。“大量低端涂料產(chǎn)品已成為行業(yè)VOCs的主要排放源。但是，受各種因素的影響，溶劑型涂料在一定時(shí)期內仍有巨大的市場(chǎng)需求。
據了解，VOCs的排放一直是環(huán)境保護的關(guān)鍵問(wèn)題，涂料行業(yè)作為VOCs的主要排放者，也經(jīng)常出現在污染行業(yè)的“名單”上。在13五年計劃預防和控制揮發(fā)性有機物污染環(huán)境保護部發(fā)布的,它提出了促進(jìn)揮發(fā)排放的控制在工業(yè)涂料的容器,汽車(chē)、家具和其他制造業(yè),促進(jìn)水性涂料的使用和在相關(guān)領(lǐng)域的高固體粉末涂料。不過(guò)楊向紅指出，上述兩種涂料還含有一定量的溶劑，而在戶(hù)外使用相關(guān)流量的監視器治理存在一定困難。
粉末涂料的市場(chǎng)份額不斷提高
粉末涂料是一種以粉末形式形成的固體粉末涂料，粉末轉移到涂料中，經(jīng)過(guò)烘烤熔融、固化后涂膜。在粉末涂料的制造過(guò)程中，實(shí)現了零浪費、零污染，生產(chǎn)中產(chǎn)生的余料基本可以回收利用。粉末涂料能滿(mǎn)足防腐、裝飾等許多領(lǐng)域的要求，噴粉利用率高。在漆膜厚度相同的情況下，粉末涂料的涂裝面積要比傳統的溶劑型涂料高出一倍以上。從成本上看，在目前常用的幾類(lèi)涂料中，粉末涂料的價(jià)格也是(14)的。
目前，粉末涂料已廣泛應用于家電、汽車(chē)輪轂、金屬門(mén)窗等領(lǐng)域，行業(yè)市場(chǎng)份額不斷攀升，目前已達到10%左右。據悉，我國的粉末涂料企業(yè)主要分布在沿海地區、長(cháng)三角、珠三角和環(huán)渤海地區三大涂料產(chǎn)業(yè)基地，粉末涂料銷(xiāo)售額占全國的94%。
涂料產(chǎn)業(yè)轉型升級面臨的困難
根據工作計劃對揮發(fā)性有機物污染的預防和控制在13日五年計劃期間,到2017年底,60集裝箱制造商生產(chǎn)能力為560萬(wàn)標準箱已經(jīng)完成了更換水性環(huán)保涂料和終端處理設施建造的。到2020年底，將有1.3萬(wàn)家汽車(chē)制造企業(yè)、3400家木制家具制造企業(yè)、600家造船企業(yè)、1300家工程機械制造企業(yè)、5000家鋼結構制造企業(yè)完成低揮發(fā)分涂料和低揮發(fā)分排放涂料涂裝工藝改造和末端處理項目建設。
為實(shí)現上述目標，涂料行業(yè)的升級迫在眉睫。目前，全國涂料年用量約2500萬(wàn)噸，傳統溶劑涂料約占54%，水性涂料約占35%，粉末涂料約占10%。要淘汰溶劑型涂料，必須加強核心技術(shù)研發(fā)，制定更加嚴格的VOCs排放標準，加快落后產(chǎn)能的升級改造。同時(shí)，政府還應加快項目立項，大力支持新材料、新技術(shù)的應用。楊向紅說(shuō),例如,相同的生產(chǎn)能力,粉末涂料企業(yè)建筑面積和生產(chǎn)成本是只有一半的傳統溶劑涂料企業(yè),新材料,新技術(shù)的支持,實(shí)現大規模生產(chǎn),舊的落后的生產(chǎn)能力只能選擇自然升級或被淘汰。
看來(lái)，如果粉末涂料要大力推廣，企業(yè)原有的生產(chǎn)設備、涂料設備需要更換，還要打破原有的生產(chǎn)和銷(xiāo)售鏈條模式，存在一定的難度。一位國內農機龍頭企業(yè)的經(jīng)理表示，水性油漆使用起來(lái)太麻煩，成本也高，如果用粉狀油漆，改變的東西太多，還是用傳統油漆比較舒適。因此，需要改變的不僅僅是技術(shù)，還有觀(guān)念。政府應該對新老技術(shù)采取截然不同的政策，支持的支持，限制的限制，消除的消除，只有這樣才能提高涂料行業(yè)的整體水平。
