最近長(cháng)沙雨雪交加，地面濕滑，大家開(kāi)車(chē)一定要小心。張 帆攝

　　最近湖南部分地區雨雪交加，長(cháng)沙陰雨連綿，地面濕滑，很多朋友向記者反映在雨雪天氣駕車(chē)經(jīng)驗不足。尤其在低溫情況下，如果路面還結了一層薄冰，就形成了人們常說(shuō)的“地穿甲”現象，使汽車(chē)輪胎與路面摩擦系數減小。附著(zhù)力降低，給汽車(chē)行駛帶來(lái)了不少麻煩。

　　究竟怎么去應對目前這種極端天氣呢？一些經(jīng)驗豐富的老司機告訴記者，除掌握雨雪天氣駕駛技巧外，還要平和心態(tài)，穩定情緒。特請他們支出幾招，希望對大家有幫助。

　　確保良好行車(chē)視線(xiàn)

　　車(chē)輛在露天停車(chē)場(chǎng)停久了，難免落得一身“銀裝素裹”。除了用拖布清掃前擋風(fēng)玻璃的積雪積水外，還需要重點(diǎn)清除左右側窗、后視鏡及后擋風(fēng)玻璃上的積雪或冰塊，以免等到發(fā)現了視角盲區，再在路邊停車(chē)清掃造成交通隱患。

　　行車(chē)過(guò)程中，雪霧天氣視線(xiàn)本來(lái)就不好，加上車(chē)內外溫差較大，很容易在玻璃上結霧。遇到這種情況應及時(shí)打開(kāi)前、后風(fēng)擋除霧開(kāi)關(guān)。前風(fēng)擋不帶加熱絲的車(chē)輛，應將空調送風(fēng)方向調到“風(fēng)擋”位置，同時(shí)開(kāi)啟空調外循環(huán)系統，以確保良好的行車(chē)視線(xiàn)。

　　慢抬離合輕給油

　　駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)的朋友，在冰雪路面起步時(shí)應盡量慢抬離合器，輕給油。手動(dòng)擋車(chē)型可用2擋起步，以減少扭矩。如果起步出現打滑現象，立即全收油門(mén)，輕輕調整方向盤(pán)，保證車(chē)輛駛入正確行駛方向。切忌大腳油門(mén)、猛抬離合，這樣不但不利于起步，還極易造成車(chē)輛打滑、方向失控，誤撞其他車(chē)輛。開(kāi)自動(dòng)擋汽車(chē)的朋友，要把擋位鎖定在低速擋。如果愛(ài)車(chē)自身帶有雪地模式，要及時(shí)更換到雪地行車(chē)擋。

　　雨雪天行車(chē)，由于不可測因素太多，開(kāi)車(chē)時(shí)慢行可以給自己留出更多的時(shí)間去判斷，從而做出正確操作。

　　與前車(chē)保持更遠距離

　　由于制動(dòng)距離會(huì )隨著(zhù)車(chē)速提高而加大，所以控制車(chē)速和與前車(chē)保持較大安全距離是冰雪路面行車(chē)的關(guān)鍵。一般來(lái)說(shuō)，多高的行駛速度，就要保持多長(cháng)的安全行車(chē)距離。如每小時(shí)30公里的速度，就要保持30米長(cháng)的距離。

　　在雪地上下坡時(shí)，具有很高的危險性，必須與前車(chē)保持比平時(shí)多一倍的距離。上下坡時(shí)保持平穩低擋行駛，盡量不換擋；下坡時(shí)充分利用發(fā)動(dòng)機進(jìn)行聯(lián)合制動(dòng)，切勿一直靠剎車(chē)制動(dòng)。

　　遇到情況要提前減速。當發(fā)現前車(chē)制動(dòng)時(shí)，自己也應馬上收油并準備剎車(chē)。緊急制動(dòng)時(shí)要看看后車(chē)，如果后車(chē)跟得太近，在允許的情況下最好把剎車(chē)量給后車(chē)留出來(lái)。雖說(shuō)追尾是后車(chē)的責任，但耽誤了用車(chē)也是自己的損失。

　　盡量減少并線(xiàn)

　　雪天行車(chē)，無(wú)論是給自己還是給別人都多留些余地，要盡量減少并線(xiàn)，不要爭搶車(chē)道，并將車(chē)輛控制在已形成明顯車(chē)跡的車(chē)道上行駛。對于手動(dòng)檔車(chē)型，轉彎過(guò)程中為防止剎車(chē)造成的側滑，應禁止過(guò)彎減擋，以便雙手可以把握方向盤(pán)，應對突發(fā)情況。

　　專(zhuān)家提醒，如果在行駛過(guò)程中出現打滑現象，應讓方向盤(pán)順著(zhù)打滑方向輕輕地轉，待車(chē)輛回正后，再輕輕地踩剎車(chē)，直到情況完全被控制。遇到危險情況需要緊急剎車(chē)時(shí)，應果斷踩下剎車(chē)，否則“點(diǎn)剎”反而會(huì )讓ABS制動(dòng)失效。

　　保持好的心態(tài)

　　對有經(jīng)驗的司機來(lái)說(shuō)，冰雪路面雖然不可怕，但也要謹慎慢行，分別對待不同情況具體處理就行了。而冰雪路面對新司機而言確實(shí)是一個(gè)考驗。常言道“以柔克剛”，駕駛車(chē)輛的各種操作動(dòng)作都要溫柔。尤其是在坡度較大的立交橋上行駛，上下坡難度大、易熄火，新司機可改走輔路，避免多次上下橋行駛的危險。

　　開(kāi)車(chē)時(shí)一定切記：遇上突發(fā)緊急情況千萬(wàn)不要驚慌失措，更不要做過(guò)激的動(dòng)作，應該做到頭腦沉著(zhù)冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。