北京廣渠門(mén)橋下的悲劇，和近幾年杭州發(fā)生的多起車(chē)輛落水傷亡事故，都說(shuō)明了一點(diǎn)，車(chē)輛落水后，正確的自救方法至關(guān)重要。落水、斷電、進(jìn)水……短短幾十秒時(shí)間，怎樣正確第一時(shí)間自救，自救最關(guān)鍵的幾個(gè)動(dòng)作是什么？

　　逃生過(guò)程環(huán)環(huán)相扣，容不得一絲慌張，越是危急時(shí)刻，越要告訴自己：冷靜冷靜再冷靜！

　　提前把車(chē)窗搖下逃生成功率最大

　　駕車(chē)發(fā)現前方有湖泊河流水庫，最好先把四個(gè)車(chē)窗放下來(lái)，很多車(chē)子沒(méi)有“發(fā)動(dòng)機進(jìn)水車(chē)窗自動(dòng)下降”的功能，因此司機可以自己先把車(chē)窗搖下來(lái)，萬(wàn)一車(chē)子沖進(jìn)水里，搖下的車(chē)窗就是逃生通道。

　　杭州消防支隊特勤大隊一中隊隊長(cháng)程本(33歲，從事消防特勤救援16年，受過(guò)專(zhuān)業(yè)水下救援訓練。)說(shuō)，如果每個(gè)司機都有這樣的安全預防觀(guān)念，遇到類(lèi)似情況，成功逃生的可能性非常大。

　　落水后沒(méi)有安全錘，第一動(dòng)作是開(kāi)車(chē)門(mén)

　　絕對不建議待在車(chē)里等救援

　　程本說(shuō)，絕大部分車(chē)輛落水，肯定會(huì )在水面上漂浮幾分鐘，極少有車(chē)子一下子就沒(méi)頂的。車(chē)子漂浮的幾分鐘甚至幾十秒鐘，就是自救的黃金時(shí)間。在沒(méi)有安全錘的情況下，第一個(gè)反應動(dòng)作，開(kāi)車(chē)門(mén)。

　　這時(shí)候車(chē)門(mén)外的水壓還比較小，打開(kāi)車(chē)門(mén)的幾率比較高，不推薦用腳踹門(mén)，因為踹會(huì )有反作用力，把人后推，門(mén)又會(huì )被水關(guān)上，推薦用膝蓋頂住車(chē)門(mén)，用力往外頂，只要能頂出一條小縫，就有救了。

　　程本說(shuō)，有次他參加救援，一輛車(chē)沖進(jìn)了濱江區的一條河里，水深有8米，車(chē)子還浮在水面上時(shí)，有個(gè)大伯看到?jīng)_下去，直接把門(mén)拉開(kāi)，救出了一個(gè)人，這么緊急的情況，如果等消防趕到救援，肯定來(lái)不及了。

　　程本強調，絕對不建議在車(chē)里被動(dòng)地等待救援。

　　車(chē)中常備安全錘

　　安全錘不能放在后備廂

　　要用任何觸手可及的尖銳物砸車(chē)窗。

　　一、安全錘和滅火器。安全錘和滅火器是最佳的打碎車(chē)窗的工具。

　　二、汽車(chē)座椅上的頭枕。汽車(chē)座椅上的頭枕也是一個(gè)很好的破窗工具，將頭枕從座椅上拔下，用那兩個(gè)尖銳的插頭敲打側面玻璃，實(shí)驗證明也具有很好的破窗效果。

　　使用破窗工具進(jìn)行破窗的時(shí)候應注意以下幾點(diǎn)：

　　一、離哪個(gè)未入水的車(chē)窗近，就砸開(kāi)哪個(gè)車(chē)窗。未入水時(shí)車(chē)窗內外壓相等，更容易砸碎；

　　二、系緊安全帶。因為破窗瞬間會(huì )有大量的水從車(chē)窗涌進(jìn)車(chē)身，讓你身體翻滾，從而遠離逃生出口；

　　三、垂直敲擊。這樣敲擊時(shí)的接觸面積最小，壓強最大，玻璃也最易砸碎；

　　四、快報好奇實(shí)驗室曾做過(guò)實(shí)驗，最好的敲擊位置是距車(chē)窗玻璃中心約20厘米的位置。

　　五、盡量注意防護。破窗的過(guò)程中會(huì )有大量的玻璃飛濺，注意遮住自己的臉部和手部。

　　打碎車(chē)窗后，等待水流穩定，如果條件允許，則可從車(chē)窗直接逃出。如果不能從車(chē)窗逃出，那么做到一只手扶住安全帶扣，隨時(shí)準備解開(kāi)，一只手扶住車(chē)門(mén)把。等到車(chē)門(mén)的水壓基本平衡，就可以開(kāi)門(mén)逃脫。

　　總之，常備安全錘應該是最保險的方法，安全錘絕對不能放后備廂。（陳健 邵霏祥 李本獻）