
韓國雙龍吉普車(chē),打開(kāi)危險警告燈開(kāi)關(guān),一般正常情況下,儀表盤(pán)上轉向指示燈和前后左右4只轉向燈都應同時(shí)閃亮,此危險警告燈是在[閱讀全文]
一、電路元件直觀(guān)檢查法 遇到故障應首先檢查各傳感器和各執行器的供電線(xiàn)路,一般大多數故障都是線(xiàn)路接觸不良或短路所致。[閱讀全文]
為治理城市空氣污染,石市交管、環(huán)保部門(mén)于4月18日聯(lián)合召開(kāi)發(fā)布會(huì ),決定自今年5月1日起,在省會(huì )的中心區,對尾氣排放嚴重的"黃標[閱讀全文]
很多車(chē)主常常會(huì )忽視了對備胎的保養,等到某個(gè)輪胎發(fā)生意外狀況,取出備胎時(shí)才發(fā)現,備胎已經(jīng)無(wú)法使用。 1、定期檢測備胎 日常保[閱讀全文]
目前,大多數汽修廠(chǎng)查找滲漏采用以下幾種方法,即目視檢測法、肥皂水泡沫方法、滑石粉檢測方法、離子探測器檢測和壓縮空氣檢測法[閱讀全文]
車(chē)跟人一樣,都需要定期“體檢”。每年換季都是進(jìn)行車(chē)輛檢測保養的好時(shí)機。秋高氣爽的9月,隨著(zhù)天氣逐漸轉涼,愛(ài)車(chē)在經(jīng)過(guò)了一個(gè)[閱讀全文]
曲軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機電子控制系統中最主要的傳感器之一,它提供點(diǎn)火時(shí)刻(點(diǎn)火提前角)、確認曲軸位置的信號,用于檢測活塞上[閱讀全文]
一輛裝有電控多點(diǎn)燃油噴射系統的韓國現代牌轎車(chē)出現怠速不穩現象。 一般汽修廠(chǎng)不具備電噴汽車(chē)故障碼測試器,在這種情況下,也可[閱讀全文]
水泵工作狀態(tài)不正?;蛩萌~輪打滑,使水泵的泵水量不能與發(fā)動(dòng)機的轉速成正比,或者水封泄漏。 水泵工作狀態(tài)檢查打開(kāi)散熱器加水[閱讀全文]
音響小常識,讓您更好的愛(ài)護您的愛(ài)車(chē)。機油在使用一段時(shí)間后,由于機械雜質(zhì)的污染和來(lái)自外界的灰塵,運轉機件磨損下來(lái)的金屬屑以[閱讀全文]
目前適逢春天,很多4S店會(huì )推出全車(chē)檢測或者測試活動(dòng),或多或少是以免費或者優(yōu)惠的方式來(lái)進(jìn)行。但很多車(chē)主接收到短信通知或者看到[閱讀全文]
車(chē)輛在經(jīng)過(guò)長(cháng)途跋涉,尤其是在惡劣的路況行駛后,損耗較大,自駕歸來(lái)后檢測保養很重要,而且根據自駕路面特點(diǎn),養護重點(diǎn)也各不相[閱讀全文]
燃料系統供油回路主要元件有:EFI主繼電路(SUPRA滑輪增壓引擎有N02# EFI主繼電器)、泵浦安全繼電器、泵浦減壓電阻、汽油泵浦[閱讀全文]
故障現象:一輛韓國現代轎車(chē)(2.0L),因加不起速來(lái)修理廠(chǎng)檢修。 故障檢測:試車(chē)中發(fā)現時(shí)速只有30-50km/h,并且在行駛中出現忽快忽[閱讀全文]
車(chē)輛外觀(guān)檢測與保養 ★如果愛(ài)車(chē)有明顯刮傷擦傷的話(huà),要及時(shí)做外部噴漆處理。因為油漆的作用不僅是美觀(guān),它更重要的功能是防銹。[閱讀全文]
捷達GiX轎車(chē)有時(shí)會(huì )碰到電動(dòng)窗不工作、中控鎖不起作用的故障現象。遇到這類(lèi)故障,不少維修人員在檢查過(guò)熔絲發(fā)現沒(méi)有問(wèn)題時(shí),就感[閱讀全文]
故障1:冷車(chē)起動(dòng)困難 一輛帕薩特B5GLi型轎車(chē),冷車(chē)起動(dòng)不著(zhù)車(chē),但起動(dòng)機運轉正常。用腳輕踩油門(mén)踏板,連續起動(dòng)幾次,可將發(fā)動(dòng)機[閱讀全文]
故障現象:該車(chē)怠速時(shí)正常,但有時(shí)加不上油,空負荷時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速能升至4000r/min左右,試車(chē)時(shí)最高車(chē)速也只能到100km/h左右?!?a href="http://www.myhlpx.com/qixiu/8728.html" target="_blank">[閱讀全文]
第1頁(yè):無(wú)分頁(yè)標題!第2頁(yè):無(wú)分頁(yè)標題!深圳市昌道科技有限公司位于廣東深圳市福田中心區,產(chǎn)品類(lèi)型廣泛,主營(yíng)車(chē)用原廠(chǎng)診斷設備。主[閱讀全文]
1、汽車(chē)的操作 (1)正確起動(dòng)。 汽車(chē)起動(dòng)時(shí),進(jìn)入氣缸的混合氣濃度很高,此時(shí)氣缸內的溫度相對較低,混合氣不可能完全燃燒,尾氣[閱讀全文]