中國上汽集團旗下的名爵汽車(chē)印度公司于5月15日推出了面向印度市場(chǎng)的首款車(chē)型Hector運動(dòng)型多用途車(chē)（SUV）[閱讀全文]
中國汽車(chē)市場(chǎng)的持續負增長(cháng)再次引發(fā)了一個(gè)直接的問(wèn)題，即中國汽車(chē)市場(chǎng)是否已經(jīng)飽和。從數據來(lái)看，中國汽車(chē)連續14個(gè)月呈負增長(cháng)，沒(méi)有明顯萎縮跡象[閱讀全文]
兩次銷(xiāo)售都去了Y公司（Y是指某一系列獨立的汽車(chē)品牌），討論每年的降價(jià)（零部件購買(mǎi)價(jià)格）。Y要求很高的價(jià)格，要求每年減少12%到15%。我們的利潤甚至不到10%。他們當然不同意[閱讀全文]
2009年6月，全球汽車(chē)市場(chǎng)從谷底崛起，隨著(zhù)新興市場(chǎng)的興起，汽車(chē)供應商又重新活躍起來(lái)，十年后，輪胎1又一次站在了行業(yè)急劇變化的十字路口。電氣化和智能化對他們有什么影響？他們的前進(jìn)方向是什么[閱讀全文]
新能源為汽車(chē)制造企業(yè)開(kāi)辟了新的風(fēng)口，但隨著(zhù)補貼的減少和技術(shù)的薄弱，風(fēng)口正以高空墜落的速度逐漸萎縮，7月份新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量6.7萬(wàn)輛，同比下降3.8%，同比下降51.3%，許多汽車(chē)企業(yè)集體“萎縮”[閱讀全文]
汽車(chē)不能運行火車(chē)或飛機，因為你不知道世界上最快的超音速推進(jìn)數的存在，因為汽車(chē)是由一群瘋狂的人制造的，所以它的性能是非常瘋狂的[閱讀全文]
現在每年春天和秋天在中國的不同城市巡回展覽。經(jīng)過(guò)近50年的發(fā)展，從“全國汽車(chē)零配件平衡調度大會(huì )”、“全國汽車(chē)零配件調度訂貨會(huì )”到“全國汽車(chē)零配件交易會(huì )”[閱讀全文]
為實(shí)現這一目標，近年來(lái)湘潭加快了產(chǎn)業(yè)鏈的互補、延伸和強鏈，不斷擴大和強化了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的“朋友圈”，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展注入了強大的動(dòng)力。千億個(gè)產(chǎn)業(yè)集群[閱讀全文]
有越來(lái)越多的選擇來(lái)購買(mǎi)汽車(chē)，不同的品牌，不同的價(jià)格，不同的型號…想了解一輛車(chē)，越來(lái)越多的信息渠道。你可以查看網(wǎng)站，泡沫論壇，或混合在各種交流小組，了解真正的車(chē)主的口碑[閱讀全文]
力馳多品牌將繼續成長(cháng)壯大，作為第一批進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)的企業(yè)家，品牌意識和專(zhuān)業(yè)技術(shù)無(wú)疑能讓加盟店迅速占領(lǐng)當地市場(chǎng)的一把金鑰匙[閱讀全文]
我國商用車(chē)規模已超過(guò)3000萬(wàn)輛，其中載貨汽車(chē)2570萬(wàn)輛。同時(shí)，隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機技術(shù)的成熟，高端潤滑油已成為一種趨勢，傳統產(chǎn)品已不能滿(mǎn)足當前的需求[閱讀全文]
今年上半年，三家德國汽車(chē)公司的利潤下降，銷(xiāo)售增長(cháng)乏力，甚至為負。在經(jīng)濟低迷和市場(chǎng)競爭加劇的背景下，三大奢侈品品牌面臨著(zhù)與所有汽車(chē)公司一樣的巨大挑戰，梅賽德斯-奔馳可能是輸家之一[閱讀全文]
在化學(xué)工業(yè)、橡膠工業(yè)、石油化工、混合工業(yè)和自動(dòng)化工業(yè)中，氣動(dòng)馬達一直被用作動(dòng)力驅動(dòng)設備，因為在某些特殊行業(yè)中，電動(dòng)機不能用來(lái)驅動(dòng)，而氣動(dòng)馬達作為替代作用和使用突出[閱讀全文]
許多中小企業(yè)都有機會(huì )。隨著(zhù)企業(yè)管理需求的不斷增加，移動(dòng)采購、銷(xiāo)售和庫存軟件應運而生。將銷(xiāo)售和存儲軟件應用于移動(dòng)終端、移動(dòng)辦公，增加企業(yè)收入，提高辦公效率，夢(mèng)想云進(jìn)銷(xiāo)存[閱讀全文]
引起電池包爆炸的罪魁禍首其實(shí)是“壓力”，電池包作為要知道電池在使用過(guò)程中難免會(huì )發(fā)熱，導致電池包內部壓力增加，形成內外壓差。如果電池包內部壓力不能及時(shí)釋放，將會(huì )導致電池包面臨爆炸危險[閱讀全文]
據外媒報道，米其林北美9月1日宣布，部分米其林和貝魯奇品牌使用輪胎和皮卡輪胎，價(jià)格上漲5%，涉及美國和加拿大。[閱讀全文]
客戶(hù)的支付能力一般可以通過(guò)其公共財務(wù)信息或直接查詢(xún)、訪(fǎng)問(wèn)、同行評議、市場(chǎng)反應等方式來(lái)理解，也可以從各個(gè)方面進(jìn)行調查，如調查當前銀行、調查稅收、分析公布的財務(wù)報表，或交易所客戶(hù)等[閱讀全文]
中國積極關(guān)注和倡導DIY汽車(chē)維修，定位了中國第一個(gè)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)DIY服務(wù)平臺，幫助和支持了廣大車(chē)主和朋友，自主創(chuàng )辦了DIY汽車(chē)，避免了形形色色的誠信[閱讀全文]
由省質(zhì)量技術(shù)監督研究院與浙江大學(xué)聯(lián)合組建。恩州、臺州、金華市政府等一期共建單位，整合全省信息、技術(shù)、裝備、人才創(chuàng )新資源。各級政府、汽車(chē)及零部件行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)、大型產(chǎn)業(yè)集群[閱讀全文]
在全球汽車(chē)市場(chǎng)上有許多優(yōu)秀的汽車(chē)公司。大眾和豐田是最好的代表。這些年來(lái)，德國的大眾和日本的豐田在每個(gè)市場(chǎng)都有自己的位置，這不可避免地引起了人們對誰(shuí)應該獲得世界最大汽車(chē)集團稱(chēng)號的懷疑,大眾和豐田，誰(shuí)才是全球最大汽車(chē)集團？[閱讀全文]
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