杭州體育場(chǎng)路新近落成并啟用的一幢寫(xiě)字樓，但停車(chē)問(wèn)題卻困擾一部分車(chē)主。這幢樓有兩層地下車(chē)庫，但所有的車(chē)子都喜歡往負2層擠，每天中午不到整個(gè)負2層早早車(chē)滿(mǎn)為患，連消防通道上都被車(chē)輛占滿(mǎn)；可負1層卻總是空空蕩蕩，許多車(chē)位空著(zhù)沒(méi)人停。無(wú)奈之下，寫(xiě)字樓的保安只得在負2層的入口處加塞，“逼”著(zhù)那些舍近求遠的司機把車(chē)子停進(jìn)負1層。

昨天，記者前往該寫(xiě)字樓，發(fā)現其負1層的所有車(chē)位幾乎都安裝了兩層式的升降式車(chē)庫。據說(shuō)，就是因為這立體車(chē)庫，難倒了眾多停車(chē)技術(shù)不過(guò)關(guān)的司機。因為進(jìn)出庫極易擦傷車(chē)兩側的后視鏡，并且刮擦輪轂和胎面，時(shí)間一長(cháng)，許多司機都不愿跟這成片的立體車(chē)庫較勁了。一些本就恐懼停車(chē)的新手尤其是女司機，看著(zhù)被吊上吊下的鋼架車(chē)位經(jīng)常不知所措，而一旁的保安常常扯破了嗓子指揮，司機們卻仍不得其法。

昨天，我們前往該寫(xiě)字樓，找到一處寬度為197厘米的立體車(chē)位，并邀請一直為停車(chē)所困擾的小M，駕駛其車(chē)寬僅168厘米的MINI[綜述 圖片 論壇]車(chē)進(jìn)行了一次倒車(chē)實(shí)驗?？杉幢闶荕ini這么小的微型車(chē)，照樣上演“小車(chē)魔咒”，整個(gè)過(guò)程狀況層出不窮。

如何解決這一難題，且讓本報“汽車(chē)實(shí)驗室”來(lái)支招。

1號環(huán)節：尋找正確的起步位

有句老話(huà)叫：“良好的開(kāi)端是成功的一半”；反之，錯誤的開(kāi)端是失敗的大半，倒車(chē)入庫就是如此。

要90度倒車(chē)入庫，停在哪個(gè)位置很重要，各種經(jīng)驗表明，車(chē)身距離停車(chē)位垂直距離2米以上，相對容易入庫；垂直距離越小，越容易導致轉彎角度小，就不易入庫。

實(shí)驗開(kāi)始階段，小M首先選擇從車(chē)位左前方入庫。開(kāi)車(chē)5年仍找不到倒車(chē)感覺(jué)的小M，一起步便直接把車(chē)子停在了離車(chē)位垂直距離僅1米的地方。與其他菜鳥(niǎo)一樣，小M自信地以為離車(chē)位越近，越容易一把倒進(jìn)。結果可想而知，即便是她小小的Mini車(chē)，這樣的距離也遠遠小于車(chē)子本身的轉彎半徑，幾番折騰皆以失敗告終。無(wú)奈，只能重新把愛(ài)車(chē)開(kāi)出一段距離，返回正確的停車(chē)位。

其實(shí)，每次倒車(chē)之前，都有一個(gè)恰到好處的開(kāi)始位置，當然整個(gè)位置會(huì )隨著(zhù)車(chē)輛的大小而有區別。一般來(lái)說(shuō)，垂直距離車(chē)位2米的地方正好，而你的車(chē)尾正好在相鄰車(chē)位的前方。

2號環(huán)節：別急著(zhù)打方向，淡定

調整好開(kāi)始位置后，小M開(kāi)始新的嘗試。這次留足了和車(chē)位之間的垂直距離，慢慢啟動(dòng)的Mini車(chē)劃出了一道完美弧線(xiàn)，穩穩進(jìn)入停車(chē)位?？蔂顩r隨即再度發(fā)生。還沒(méi)等車(chē)尾超過(guò)左邊鄰車(chē)的車(chē)頭，小M便緊張地猛打方向盤(pán)；從倒車(chē)速度看，剎車(chē)也已被放空。隨后，Mini車(chē)停在了車(chē)位左側，半邊屁股被左邊的車(chē)子擋在車(chē)位之外。再往后一步，就要撞上左邊車(chē)輛了。

“我從后視鏡里看到車(chē)位了，就趕緊打方向。剎車(chē)什么時(shí)候放空的，我自己都不知道?！毙說(shuō)?？磥?lái)，因為緊張導致的打方向過(guò)早和車(chē)速過(guò)快，是很多新手的問(wèn)題。一般情況下，倒車(chē)時(shí)等愛(ài)車(chē)C柱過(guò)了鄰車(chē)車(chē)頭，再開(kāi)始勻速打方向并控制好車(chē)速，就可以按著(zhù)正確的弧線(xiàn)進(jìn)入車(chē)位。

3號環(huán)節：車(chē)速到位，打方向過(guò)慢

4號環(huán)節：不敢踩油門(mén)

本以為直線(xiàn)倒車(chē)便可穩穩停入，沒(méi)想到小M又出狀況。這次的原因在于立體車(chē)位比地面高出那么一塊，因此每個(gè)車(chē)位與地面之間由一塊上坡板過(guò)渡，需要給點(diǎn)油門(mén)才行。在Mini的后輪進(jìn)入立體車(chē)位后，小M便停住不動(dòng)了，把頭伸出窗外無(wú)辜地看著(zhù)我們：這是怎么了？

“我不敢踩油門(mén)，有陰影，踩油門(mén)我有心理障礙，”小M說(shuō)，輕踩油門(mén)車(chē)輛根本不會(huì )動(dòng)，踩重了又怕車(chē)子猛地往后退直接沖出車(chē)位后面的欄桿。因為之前有過(guò)一腳油門(mén)下去車(chē)子直接沖過(guò)后方擋桿，撞在護欄上的慘痛經(jīng)歷，小M這會(huì )半個(gè)車(chē)身掛在車(chē)庫外進(jìn)退兩難。幾番勸說(shuō)鼓勵下，她才嘗試著(zhù)給油，把車(chē)子倒進(jìn)車(chē)位。