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寸土寸金，地下車(chē)庫派了大用場(chǎng)。但上海的地下車(chē)庫大小不一、深淺不一，根據我的經(jīng)驗，進(jìn)地庫停車(chē)須切記“五要”。
一是要減速下庫。上海有的地庫造得太考究，地面還上漆。這種造法很不科學(xué)。尤其是雨天，濕胎碰到漆面就打滑，地庫里又多彎。開(kāi)車(chē)下庫如果不減速，自己的車(chē)擦了墻壁不算，還會(huì )擦碰別人車(chē)子，徒招損失。
二是要細心倒車(chē)。上海地庫都不大，對倒車(chē)技術(shù)是個(gè)考驗。有的地庫，還有那種升降型的鋼鐵停車(chē)板，技術(shù)不到家，還倒不進(jìn)那板框里去；甚至車(chē)還沒(méi)倒妥，車(chē)已擦壞。建議倒車(chē)技術(shù)不熟練的朋友，要在地上多練。還有個(gè)簡(jiǎn)單辦法：怵倒車(chē)的，干脆回避那種升降型的鋼鐵停車(chē)板，另尋停車(chē)位。
三是要果斷上庫。地庫上坡路一般都很陡，如果沖坡猶猶豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。對那種把收費口設在上坡中間的地庫，尤其要警惕，因為在這種地方交費停車(chē)、重新沖坡，都有些難度。手剎沒(méi)調好的要吃虧，而自動(dòng)檔車(chē)此刻就顯出了優(yōu)越性。
四是要耐心等候。地庫空間小，操作難度高，老手要體諒新手，多耐心等候，不要屢打燈光按喇叭催促人家。
五是要保持車(chē)距。在地庫里，千萬(wàn)不要與前車(chē)跟得太緊，上坡時(shí)尤其要注意。眼下新手不少，而坡上溜車(chē)，正是新手的常見(jiàn)病。
