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車(chē)越老保養費越高,是否該換車(chē)?

有 221 人瀏覽 日期:2019-05-24?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:.Usv843 { display:none; }   日前,劉先生打電話(huà)咨詢(xún),他的愛(ài)車(chē)行駛已接近10萬(wàn)公里了,車(chē)況還不錯,可是最近一次保養由于更換

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  日前,劉先生打電話(huà)咨詢(xún),他的愛(ài)車(chē)行駛已接近10萬(wàn)公里了,車(chē)況還不錯,可是最近一次保養由于更換配件較多,居然一次就出手了兩千多元,想到日后這款車(chē)保養費用的日趨增加,劉先生問(wèn):“是否10萬(wàn)公里就到了換車(chē)年限?”  字串1

  3萬(wàn)~4萬(wàn)公里后保養費用增加 

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  與劉先生存在相同心思的車(chē)主恐怕不在少數。2002~2003年正值國內車(chē)市“井噴”,帶動(dòng)私家購車(chē)高峰,按多數人年行駛2萬(wàn)~3萬(wàn)公里計算, 近兩年多是到達了10萬(wàn)公里的行駛里程。隨著(zhù)配件老化,保養費用增加也是必然。但是調查保養費用顯示,正常保養支出其實(shí)并不算高,即便是20萬(wàn)元的中高檔 車(chē)型,做一次機油+機濾保養,總計300~500元;做機油+三濾的保養,總計500~700元。以5000公里做保養周期的日系車(chē)為例,按照1年行駛2 萬(wàn)~3萬(wàn)公里,正常保養不過(guò)2千~3千元。  字串6

  不過(guò),需值得注意的是,針對不同車(chē)型,愛(ài)車(chē)行駛里程超過(guò)3萬(wàn)~4萬(wàn)公里以后,車(chē)子需做一次全面保養,屆時(shí)在更換機油+三濾的基礎上,還需更換火 花塞、變速箱油等,而行駛里程超過(guò)6萬(wàn)~8萬(wàn)公里,則為一個(gè)大的更換周期,正時(shí)皮帶等費用較高的部件都需更換,在這兩個(gè)階段,保養費用較高。  字串2

  非正常保養支出更大  字串2

  不過(guò)多數車(chē)主并未留意的是,與正常保養價(jià)格相比,非正常保養配件價(jià)格往往支出更多。非正常保養部件不在正常保養范圍之內,不過(guò)也有一定使用壽 命,需不定期更換。據了解,像汽車(chē)前剎車(chē)片一般壽命在3萬(wàn)~5萬(wàn)公里,但是如果經(jīng)常在市內擁堵路段開(kāi)車(chē),或是車(chē)主沒(méi)有良好的開(kāi)車(chē)習慣,剎車(chē)片壽命將大大縮 短,可能兩萬(wàn)公里就需更換,即便是較為經(jīng)濟的富康,一對前剎車(chē)片也在400元左右,費用甚至遠高于日常保養,因此,養成良好的駕駛習慣是節省保養開(kāi)支的最 好方法之一。  字串3

  除此之外,車(chē)主也應對愛(ài)車(chē)有一定認識,保養時(shí)不用盲目聽(tīng)從維修站更換建議,涉及安全的配件必須定期更換,而與舒適性相關(guān)的配件則可暫時(shí)不換,也可以節省一定費用。

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  換車(chē)更多從需求出發(fā)  字串3

  隨著(zhù)《機動(dòng)車(chē)強制報廢新標準》(草案)的出臺,私家車(chē)已經(jīng)沒(méi)有了報廢年限的規定,但是近兩年似乎不少車(chē)主換車(chē)的熱情依然高漲,行駛里程與行車(chē)年限已經(jīng)不是車(chē)主換車(chē)的決定性原因了。 

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  據了解,像北美市場(chǎng),用車(chē)多呈兩極分化狀態(tài),一方面是數十年的老爺車(chē)依舊行駛在道路上,另一方面,由于二手車(chē)市場(chǎng)成熟,車(chē)主多是開(kāi)兩三年即換車(chē),換的可能是新車(chē),也可能是已行駛了數萬(wàn)公里的二手車(chē)。  字串5

  那么中國車(chē)主多少公里應考慮換車(chē)呢?記者咨詢(xún)了幾位經(jīng)銷(xiāo)商,答案從5萬(wàn)~10萬(wàn)公里眾說(shuō)不一。從目前二手車(chē)市場(chǎng)來(lái)看,車(chē)輛多是行駛5萬(wàn)~10萬(wàn) 公里甚至更低,一兩年的“準新車(chē)”也不算少數。有舊車(chē)經(jīng)紀公司銷(xiāo)售員表示,目前換車(chē)部分是因為油費、保養等價(jià)格過(guò)高原因,但更多是因為“喜新厭舊”,隨著(zhù) 近兩年新車(chē)頻繁上市,無(wú)形中也刺激了消費者的換車(chē)欲望。 

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  有業(yè)內人士表示,一般日系車(chē)以8萬(wàn)公里為一個(gè)保養大周期,德系車(chē)以6萬(wàn)公里為一個(gè)保養大周期,一兩年的準新車(chē)行駛里程多在5萬(wàn)公里以下,這一階 段保養費用并不算高,而且折舊率較高,此時(shí)換車(chē)并不劃算。而行駛8萬(wàn)~10萬(wàn)公里,已經(jīng)過(guò)了一個(gè)保養大周期,車(chē)況較好,賣(mài)到二手車(chē)市場(chǎng)折舊率較為適中,在 下一個(gè)“大出血”的保養大周期來(lái)臨之前將車(chē)換掉也不失一個(gè)好方法。 字串7



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