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駕駛和保養磨合期間的汽車(chē)

有 137 人瀏覽 日期:2019-05-24?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:.Wtr921 { display:none; }    汽車(chē)的磨合期如同運動(dòng)員在參賽前的熱身運動(dòng),目的是使機體各部件機能適應環(huán)境的能力得以調整提

.Wtr921 { display:none; }    汽車(chē)的磨合期如同運動(dòng)員在參賽前的熱身運動(dòng),目的是使機體各部件機能適應環(huán)境的能力得以調整提升。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣,會(huì )對汽車(chē)壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響,實(shí)在不可小看。做好檢查維護,提高磨合質(zhì)量應注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。跑足2000公里磨合期的車(chē)輛行駛里程不應少于2000公里,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。
  
  別跑太快需嚴格執行駕駛損傷規程,一是要避免節氣門(mén)全開(kāi);二是要保持發(fā)動(dòng)機的正
  常工作溫度。切不可在此時(shí)演練車(chē)技,狂奔猛跑。車(chē)速應控制在規定以?xún)?,新?chē)及大修后的汽車(chē)化油器都裝有限速器,不得隨意拆除。
  
  輕裝上陣新車(chē)不宜勞頓,承載率應低于90%,并選擇平坦道路行駛。
  
  慢起動(dòng)、緩停車(chē)
  
  (一)起步先預熱,制動(dòng)分離合。盡量避免緊急制動(dòng),否則不僅會(huì )使磨合中的制動(dòng)系統受到重創(chuàng )而且會(huì )加大底盤(pán)對發(fā)動(dòng)機的沖擊負荷。
  
  (二)需要聲明的是,“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期,并且在非常狀況(緊急剎車(chē))時(shí)采取的保護發(fā)動(dòng)機的措施。切不能作為好習慣長(cháng)期使用,當車(chē)輛度過(guò)了“保育”期,從離合器保養方面講,就應是“先剎后離”,有不少新手在學(xué)車(chē)時(shí),因害怕熄火,念念不忘腳踏離合,要減速就先踩下離合,即使是掛了高檔或低檔行駛,也為了換檔方便,離合不離腳。這樣剎車(chē)、換檔,對于新手可能會(huì )使車(chē)子開(kāi)得平穩些,但對離合器卻會(huì )造成不小的傷害。

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  (三)還有人習慣在停車(chē)時(shí),掛一檔踩離合等候,或是摘了空檔還踩著(zhù)離合器,認為這樣可以使起步動(dòng)作簡(jiǎn)化。但是,這種習慣會(huì )使左腿始終都處在用力狀態(tài),無(wú)法放松,易使駕駛者疲勞,更嚴重的是會(huì )造成離合器長(cháng)時(shí)間處于磨損狀態(tài)。
  
  合理使用油料一般來(lái)講,轎車(chē)的油料是越高級越好,這里講的高級是指使用性能,而不僅僅是精美的包裝、昂貴的價(jià)格。汽油機應選用SE級,柴油機應以CL-4級為佳。至于汽油,高辛烷植的汽油應為磨合期首選,以防爆燃,如遇點(diǎn)火困難,應推遲點(diǎn)火時(shí)間,并及時(shí)換檔和避免急加速。
  
  變速檔常變速磨合中的車(chē)輛在行駛時(shí)應循序漸進(jìn),以最低檔起步,逐步加高檔位,切不可使用高檔位低速行駛,或低檔位高速行駛。并且勤換檔位,不要長(cháng)時(shí)間使用一個(gè)檔位行車(chē)。行進(jìn)中要注意發(fā)動(dòng)機、變速器、驅動(dòng)橋的工作狀況及溫度變化,掌握車(chē)況。
  
  磨合期間的保養磨合結束檢查保養后才能進(jìn)入正常使用期,保養內容如下:檢查與調整風(fēng)扇及水泵驅動(dòng)皮帶的張力;檢查與調整凸輪軸正時(shí)皮帶的張力;調整氣門(mén)間隙;檢查發(fā)動(dòng)機氣缸蓋螺絲的樺緊度;更換發(fā)動(dòng)機機油濾清器;更換發(fā)動(dòng)機機油;補充散熱器冷卻液;調校點(diǎn)火正時(shí);清除空氣濾清器的灰塵;調整怠速與怠速混合器踏板間隙;檢查制動(dòng)液量,看有無(wú)泄漏;調整制動(dòng)踏板行程;檢查手制動(dòng)桿與拉索行程;檢查并緊固車(chē)輪與輪轂螺母連接;檢查變速器與差速器油量;檢查其它關(guān)鍵母的擰緊力矩;檢查轉向系間隙松緊度和潤滑油有無(wú)泄漏,轉向盤(pán)的自由行程是否合適。 字串8


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