一、 發(fā)生交通事故以后，馬上拿出手機拍照，拍對方司機下車(chē)，然后上去問(wèn)他要駕照，聞聞?dòng)袥](méi)有酒氣。同時(shí)走過(guò)去看他車(chē)內，看看有沒(méi)有貨物，有的話(huà)拍下來(lái)。

　　二、 城市道路如果你跟在公交車(chē)后邊看不到紅綠燈，不要跟著(zhù)過(guò)十字路口，等你能看到紅綠燈再決定走不走。

　　三、 不要讓陌生人、尤其是陌生老人搭你的順風(fēng)車(chē)，原因不解釋。

　　四、 夜里走沒(méi)有路燈的道路，如果路況不好，最好是跟著(zhù)跑的最快的那個(gè)同類(lèi)車(chē)型，比如轎車(chē)就跟著(zhù)轎車(chē)。因為他可能更熟悉路況

　　五、 但凡加油送禮品或者免費洗車(chē)的加油站，別去。

　　六、 雨天超車(chē)時(shí)，加快雨刷速度!雨天事故頻發(fā),說(shuō)說(shuō)對雨天的理解:

　?。?）雨天，最危險的時(shí)候，不是水流成河時(shí)，而是剛開(kāi)始下雨時(shí)，此時(shí)輪胎最滑。(2)高速行駛時(shí)，若前面有積水，不要兩個(gè)輪胎同時(shí)壓上，否則會(huì )立刻失去附著(zhù)力，從而發(fā)生事故，即便想看水花四射，也只能使用一側輪胎玩，切記!(3)雨天超車(chē)時(shí)，無(wú)論雨大雨小，必須先調快雨刷，后超 車(chē)，因為前車(chē)輪胎甩起的泥水會(huì )瞬間遮住你的視線(xiàn)。(4)雨天，要開(kāi)小燈、霧燈，勤按喇叭，同時(shí)要準備兩塊抹布，用來(lái)擦兩邊后視鏡。

　　七、 不要輕易參與試駕!關(guān)于試駕，小編說(shuō)下自己的看法：

　　(1)不要輕易試駕，有些朋友，喜歡體驗不同車(chē)型，有試駕活動(dòng)就參與，甚至不買(mǎi)車(chē)也去 4S 店里要求試駕，的確很過(guò)癮，但是風(fēng)險也很大，因為多數試駕車(chē)只購買(mǎi)了交強險。有個(gè)小木匠，剛拿駕照，想去買(mǎi)輛江淮轎車(chē)，試駕時(shí)沖入了車(chē)輛展廳，他的積蓄賠償車(chē)輛損失還不夠!(2)據統計，有 6%的事故，是發(fā)生在提車(chē)當天，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，都是讓 4S 店的工作人員幫我送回家。我三哥的車(chē)子，剛買(mǎi)的第一天就撞石頭上了。(3)不要借車(chē)給朋友，如果朋友的確需要車(chē)，幫他租輛。(4)不要借朋友的車(chē)，需要車(chē)，去租輛。(5)不要輕易替別人開(kāi)車(chē)，無(wú)論是平時(shí)，還是旅行，因為這是高風(fēng)險行為，四人拼車(chē)回家過(guò)年，路上輪換開(kāi)車(chē)時(shí)，發(fā)生了事故，車(chē)主把駕駛員告上了法庭!

　　八、 如果對方車(chē)拿大燈閃你一下，而此時(shí)你又啥事都沒(méi)干的話(huà)，多半是前方有事故或者警察在偷偷測速之類(lèi)。相同的，看到對方車(chē)道有事故的時(shí)候不妨在經(jīng)過(guò)之后用大燈提示對方車(chē)輛。

　　九、 如果有車(chē)卡在你前面，不停踩剎車(chē)或者閃某個(gè)燈（比如霧燈），有可能是你車(chē)上的這個(gè)燈壞了或者忘了關(guān)。（夜間情況下示寬燈不亮簡(jiǎn)直要命，反正我是肯定會(huì )上去提醒的）

　　十、 路口起步同理，不要做第一個(gè)躥出去的。過(guò)了路口再加速也不遲，去路不熟的地方，可以跟著(zhù)當地車(chē)開(kāi)，大幅度降低駕駛緊張感，避免過(guò)早疲勞。

　　十一、 雖然現在后視鏡都是復合曲面鏡，但還是要養成回頭檢查盲區的習慣，當然也不是每次都轉頭，只有在需要的時(shí)候。

　　那么現在小編給大家解釋一下什么情況是需要轉頭的。平時(shí)開(kāi)車(chē)多觀(guān)察中央后視鏡，后面有哪些車(chē)，前面有哪些車(chē)，腦子里有個(gè)印象。當你想變道的時(shí)候，發(fā)現后面左側有臺車(chē)不見(jiàn)了，那么請問(wèn)它去哪了？你的盲區里嘛。。。直線(xiàn)行車(chē)，如果有經(jīng)?？春蠓杰?chē)輛的習慣，是可以告別左右后視鏡的。但是為了確認，還是看一眼比較好。 腦中有個(gè)大概印象，你的周?chē)昂?0米范圍內大概都有哪些車(chē)，他們的速度大概都是多少等等。這樣相當于腦中模擬了接下來(lái)5秒可能發(fā)生的情況。對變道，剎車(chē)，超車(chē)，都有幫助。

　　十二、如果不想被加塞，可以側出小半個(gè)車(chē)身。比如在最右側車(chē)道行使，就稍稍靠左一些，但記住不要壓線(xiàn)。這樣可以避免加塞者獲取跟你并排行使并伺機擠入車(chē)流的位置。就算被擠了，由于右側還有很大空間，果斷避讓后再次用車(chē)頭卡回去即可。切記，只要你占住位置，他就永遠壓著(zhù)線(xiàn)，撞了也是對方全責。

　　十三、 不要開(kāi)斗氣車(chē)，心態(tài)要放平。他快讓他去，他亂開(kāi)也是他素質(zhì)不好，你跟他較勁只會(huì )拉低自己的層次，完全沒(méi)這個(gè)必要。但是如果嚴重妨礙公共交通的駕駛是需要堅決鄙視的（只是鄙視，可別直接上去干）。要相信，城市開(kāi)快車(chē)是建立在危險的基礎上，是極不負責任的行為，心中默念要飆車(chē)請上賽道。

　　最后小編針對以上要點(diǎn)做個(gè)簡(jiǎn)單地總結：車(chē)友們開(kāi)車(chē)時(shí)必要要懂得預估風(fēng)險、放眼遠方、顧全大局、留有余地、引入注意，這五點(diǎn)防御性駕駛是相輔相成、缺一不可的。駕駛人要有預估風(fēng)險存在的強烈意識，做到防范未然，同時(shí)，通過(guò)放眼遠方和顧全大局盡可能的提前、全面搜索出各種危險源，并通過(guò)留有余地和引人注意來(lái)遠離危險或消除危險。做到不主動(dòng)發(fā)生交通事故，不被動(dòng)涉及交通事故。 人生最大的幸福就是陪伴在家人的左右，最大的福祉就是給別人幸福。掌握防御性駕駛把這兩個(gè)福留給自己，也留給他人。