新華網(wǎng)合肥１０月２日專(zhuān)電（記者劉美子、鮑曉菁）國慶小長(cháng)假來(lái)臨，長(cháng)途駕駛人增多。專(zhuān)家稱(chēng)，服用抗抑郁鎮定劑等藥物后駕駛比酒駕還危險，“藥駕”需引起駕駛員的重視。

　　談起半年前的“藥駕”經(jīng)歷，合肥和瑞出租汽車(chē)公司的李師傅至今驚魂未定。

　　“早上起床覺(jué)得有些發(fā)燒頭痛，就吃了一?！锌怠?，哪曉得一路開(kāi)車(chē)頭暈暈乎乎的，特別困，還感覺(jué)有些心慌?！崩顜煾蹈嬖V記者，就在要過(guò)馬路時(shí)，隱約覺(jué)得前面有幾個(gè)人，想踩剎車(chē)卻使不上力氣，自己猛地一驚，急打方向盤(pán)才沒(méi)釀成慘劇，只是撞在了路邊的石階上，蹭掉了車(chē)身上的一塊漆。

　　據了解，像李師傅這樣服用感冒藥后影響了行車(chē)安全的例子在日常生活中並不鮮見(jiàn)：今年６月，鄭州的張先生吃完感冒藥后開(kāi)車(chē)上班，結果撞上了一輛電動(dòng)車(chē)。２０１０年，蘇州一名司機服用感冒藥犯困，誤踩油門(mén)將一路人撞出３米多遠。

　　安徽省醫科大學(xué)第二附屬醫院藥劑科主任劉麗萍介紹，根據世界衛生組織的分類(lèi)和藥劑科專(zhuān)家臨床經(jīng)驗，有７大類(lèi)藥物會(huì )對駕駛產(chǎn)生影響，它們分別是：抗組胺藥物、抗抑郁藥物、鎮靜催眠藥、解熱鎮痛藥、抗高血壓藥、抗心絞痛類(lèi)藥、降糖藥。

　　“有鎮定作用的藥品其中起作用的成分會(huì )通過(guò)血腦屏障進(jìn)入中樞，因此很容易產(chǎn)生嗜睡、困倦、視力模糊、頭痛等癥狀﹔而感冒藥鎮咳藥等都有一些鎮定和鎮痛成分，有導致疲勞嗜睡的藥物反應，因此很可能影響到思維與操作的敏捷性。還有些藥物會(huì )引起駕駛員眩暈、嗜睡、肌肉無(wú)力、視野不清、頭痛、耳鳴等癥狀，有些藥物即使停藥后也會(huì )在短時(shí)間內殘存睡意。因此服藥期間應該謹遵醫囑，慎駕或不駕車(chē)輛?！眲Ⅺ惼颊f(shuō)。

　　盡管“藥駕”帶來(lái)的危險屢次發(fā)生，然而民眾卻少有“吃藥不開(kāi)車(chē)”的概念。記者隨機問(wèn)了１０名駕駛員，僅有２人明確表示聽(tīng)說(shuō)過(guò)“藥駕”。盡管多數人承認服藥對開(kāi)車(chē)存在影響，但在現實(shí)中，覺(jué)得吃藥后開(kāi)車(chē)沒(méi)有什麼大不了。

　　當記者問(wèn)及其是否在吃藥前注意過(guò)藥品說(shuō)明書(shū)上的類(lèi)似“用藥期間不宜駕車(chē)或高空作業(yè)、操縱機器”的注意事項時(shí)，阮先生說(shuō)看到過(guò)，但隻要自己感覺(jué)還行，還是會(huì )堅持開(kāi)車(chē)上班，家裡也沒(méi)有人提醒他吃了藥要格外小心開(kāi)車(chē)的。

　　對於“藥駕”，交警部門(mén)也覺(jué)得監管起來(lái)有些棘手?！叭绻麤](méi)有發(fā)生事故，交警部門(mén)暫時(shí)還不能對除了精神麻醉類(lèi)藥品之外的其他藥后駕駛的司機進(jìn)行檢測和處罰，隻能教育勸告。但一旦發(fā)生事故，再處置也無(wú)法挽回已造成的損失?！焙戏式痪ш犘麄骺瓶崎L(cháng)梁越琪說(shuō)。

　　安徽醫科大學(xué)第二附屬醫院藥劑科主任劉麗萍在接受記者採訪(fǎng)時(shí)表示，不同藥物的使用會(huì )對人駕駛行為產(chǎn)生很大影響，比如降壓藥可能引起嗜睡、眩暈，氨基糖?類(lèi)抗生素可能引起聽(tīng)力下降、平衡失調等。因此，醫生在給患者開(kāi)藥時(shí)，一般會(huì )詢(xún)問(wèn)患者的職業(yè)，並對駕駛人多加囑咐，提醒駕駛人吃藥前仔細閱讀藥品說(shuō)明書(shū)。

　　由於一直以來(lái)對於“藥駕”的危害不夠重視，國內有律師呼吁應當加強立法來(lái)引起社會(huì )各界對“藥駕”的重視。當前我國的法律，如《刑法》和《交通安全法》，隻存在有服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品不得駕車(chē)的規定，缺乏對“藥駕”的明確規定。

　　“在‘藥駕’立法上，我們應當向西方發(fā)達國家學(xué)習。在美國，酒后駕駛的法律同樣適用於藥后駕駛。僅２０１０年，美國就有３７個(gè)州通過(guò)了禁止藥后駕駛的法律?！北本┙鹫\同達律師事務(wù)所的李德成律師向記者介紹。

　　除此之外，李德成律師認為在藥品包裝上標注“駕駛等級”也是良策之一?！胺▏透鶕幤穼λ緳C駕駛能力影響的程度，將其分為４個(gè)等級，並要求藥廠(chǎng)在藥盒上以不同顏色標識，這種做法一目了然，也達到了警示效果?！?/P>

　　李德成律師說(shuō)：“我國目前的藥物標識過(guò)於簡(jiǎn)單。如果可以將不同藥物分成相應的駕駛等級，並標注在藥品的外包裝上，便可以使駕駛員在服藥時(shí)知曉是否可以獨立駕駛。提高人們對‘藥駕’隱患的認識，加大國家對藥駕的監管和宣傳，是預防‘藥駕’的當務(wù)之急?！?/P>