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電動(dòng)車(chē)，消費者最關(guān)心的當然是它的質(zhì)量。質(zhì)量具體體現在哪些方面呢？首先是動(dòng)力，因為它直接關(guān)系到電動(dòng)車(chē)的續行里程，跑得穩[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：ＳＭ系列數碼脈沖修復充電器取得電動(dòng)車(chē)充電器行業(yè)革命性突破
Evatran宣布剛剛研發(fā)出一種電磁感應技術(shù)的“免提”式電動(dòng)車(chē)充電站Plugless Power，它無(wú)需您動(dòng)手給你的環(huán)保汽車(chē)接電線(xiàn)就可以[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：電動(dòng)車(chē)無(wú)線(xiàn)充電器已經(jīng)被發(fā)明
【正文】 捷達GiX轎車(chē)有時(shí)會(huì )碰到電動(dòng)窗不工作、中控鎖不起作用的故障現象。遇到這類(lèi)故障，不少維修人員在檢查過(guò)熔絲發(fā)現沒(méi)有[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：電動(dòng)窗中控鎖不起作用檢測技巧
▲充電器、控制器概述充電器是電動(dòng)車(chē)四大核心部件之一，充電器的好壞嚴重影響著(zhù)蓄電池的使用壽命。充電器主要由整流濾波、高壓開(kāi)[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：電動(dòng)車(chē)充電器、控制器故障與維修
一、電路特點(diǎn)1、輸出電壓設定好后(例如36V)，若被充電瓶極板脫落斷開(kāi)，造成某組電池不通，或出現短路，則電瓶端電壓即降低或為零[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：電動(dòng)自行車(chē)快速充電器電路特點(diǎn)及其原理
筆者經(jīng)反復試驗，制作了一款可靠的電動(dòng)自行車(chē)充電器，電路如附圖所示?！ ∫?電路特點(diǎn) 1．輸出電壓設定好后(例如36V)，[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：一款電動(dòng)車(chē)充電器的可靠性分析
（四）穩壓由于市電經(jīng)常有波動(dòng)，電壓不穩；電路的負載也有變化，造成充電電路電壓不穩。這對負載是有害的，尤其是最后階段超過(guò)電[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：電動(dòng)車(chē)用電池充電器的原理與維修（二）
0 引言 隨著(zhù)油價(jià)的不斷上漲和人們環(huán)保意識的增強，電動(dòng)自行車(chē)以其價(jià)格低、綠色環(huán)保，使用安全方便等優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越受到消費者[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：電動(dòng)自行車(chē)通用智能充電器的設計
一、概述（一）控制器、充電器與車(chē)用電池控制器和充電器對車(chē)用電池的使用壽命是至關(guān)重要的?？刂破髟趶碾姵厝∮秒娔艿耐瑫r(shí)，要防[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：電動(dòng)車(chē)用電池充電器的原理與維修（一）
自電動(dòng)車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)(Rialto)以來(lái)，它以便捷、節能、時(shí)尚的種種優(yōu)點(diǎn)深受消費者的喜愛(ài)。市場(chǎng)(Rialto)上各種品牌的電動(dòng)車(chē)也如雨后春筍[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：美卡得充電器解決了電動(dòng)車(chē)的致命關(guān)鍵
電動(dòng)車(chē)窗常見(jiàn)故障有：駕駛員側車(chē)窗不升降、左后車(chē)窗不升降、左側兩車(chē)窗均不升降、副駕駛員側車(chē)窗不升降、右后車(chē)窗不升降及右側[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：大眾邁騰1.8T電動(dòng)車(chē)窗常見(jiàn)故障檢修
黑龍江成語(yǔ)電動(dòng)自行車(chē)充電器多采用開(kāi)關(guān)型電源，型號雖多，但電路結構大同小異，主要區別在所選用的脈寬調制(PWM)芯片不同(如UC38[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：電動(dòng)自行車(chē)充電器的原理與檢修
浙江新威電子有限公司的數字脈沖充電器?！竞?jiǎn)介】耐普電動(dòng)自行車(chē)用36121系列智能脈沖充電器技術(shù)參數使用電源：標稱(chēng)～220V/50Hz電[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：36121型電動(dòng)自行車(chē)用數字脈沖充電器
重慶研究成功一種智能化自動(dòng)變速器，它具有一定人的智慧，可以自動(dòng)感知路況，并根據路況信息自動(dòng)變速換檔。據了解，這種具有[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：重慶市研究成功電動(dòng)車(chē)智能化自動(dòng)變速器
電動(dòng)汽車(chē)常被喻作“歸來(lái)的孩子”，因為這項技術(shù)在多年前進(jìn)(Forward)入市場(chǎng)(Rialto)后便一直沉寂，直至最近才再次活躍起來(lái)。其實(shí)[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：固態(tài)繼電器為電動(dòng)汽車(chē)監測
時(shí)下購買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)的消費者越來(lái)越多了，作為一種與日常生活聯(lián)系較緊，輕便、快捷、經(jīng)濟型的代步工具，其關(guān)鍵部件如電池、電機、[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：電動(dòng)自行車(chē)三部件電池、電機、充電器
4.2 充電模式2這是電動(dòng)汽車(chē)的一種正常充電模式，充電過(guò)程一般在家庭和公共場(chǎng)所進(jìn)行，要求給使用者提供良好的使用界面。充電模式2[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車(chē)充電器電路拓撲(三)
以蓄電池為動(dòng)力源的電動(dòng)車(chē)，蓄電池的好壞優(yōu)劣，直接影響著(zhù)電動(dòng)車(chē)最主要的性能指標和使用效果。過(guò)去，電動(dòng)車(chē)曾有過(guò)三起三落的慘痛[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：電動(dòng)車(chē)充電器脈沖技術(shù)
摘要：對電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載電池的充電器進(jìn)行了討論。根據SAEJ1773對感應耦合器設計標準的規定，及不同的充電模式，給出了多種備選設[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車(chē)充電器電路拓撲(一)
摘 要：分析了鉛酸蓄電池用三段式充電模式及其充電器忽略了電池的負溫度特性的缺陷，從充電器充電的波形和頻率出發(fā)，提出應采用[閱讀全文]
關(guān)鍵詞：談?wù)勲妱?dòng)自行車(chē)充電器的充電模式和參數設置
會(huì )開(kāi)車(chē)，還要會(huì )判斷汽車(chē)出故障！
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