經(jīng)過(guò)在駕校幾個(gè)月的日曬雨淋，終于考出了駕照，心里別提有多開(kāi)心！可是怎么感覺(jué)拿到駕照的那一刻，好像完全忘記了要怎么開(kāi)車(chē)了？咦，為什么教練不坐我邊上我就不知道要怎么開(kāi)車(chē)了呢？！對于新手司機來(lái)說(shuō)，是不是有這樣的感覺(jué)呢？

　　今天，小編就來(lái)分享新手上路的開(kāi)車(chē)技巧，覺(jué)得有用就分享哦??！

• 　　在車(chē)上做標記

  　　貼上車(chē)輛定位標志很有幫助，可以根據自己的坐姿找出自己的愛(ài)車(chē)行駛過(guò)程中的參照標志，如圖，貼三個(gè)小標簽，分別為左右輪貼緊的路崖線(xiàn)，以及車(chē)身的中心線(xiàn)（有些車(chē)那三個(gè)標志就是在雨刷的關(guān)節處的）應用到實(shí)際的行車(chē)過(guò)程中，可以有極大的幫助。

  　　

  　　另外，可以測量下到看到前車(chē)的擋風(fēng)玻璃底部的位置離車(chē)頭的距離，這樣在路邊停車(chē)時(shí)，可以根據這個(gè)距離可以輕松判斷與前車(chē)的距離而安全離開(kāi)車(chē)位，避免蹭到前面的車(chē)。

  • 　　正常行駛與并線(xiàn)

    　　作為新手，保持安全的車(chē)間距離是相當重要的，如圖，“時(shí)速在30公里每小時(shí)”的情況下，安全距離是15米。

    　　

    　　但在實(shí)際的行駛中，需要根據實(shí)際的車(chē)流而靈活調整，比如在擁堵路段，如果你保持這樣的距離，不知道有多少車(chē)會(huì )插進(jìn)來(lái)，反而讓新手司機更加不安。

    　　這里有個(gè)方法：通常是觀(guān)察左右的車(chē)流，在盡量保持與前車(chē)的距離外，調整速度不讓兩邊的車(chē)隨意插進(jìn)來(lái)，如果兩邊的車(chē)硬要插進(jìn)來(lái)，也要做好隨時(shí)剎車(chē)的準備，這樣可以避免更多的意外發(fā)生。

    　　對于并線(xiàn)，開(kāi)始時(shí)可能會(huì )拿捏不準，所以可以拉上老司機指導并線(xiàn)的操作，反復的練習，讓自己慢慢對于并線(xiàn)不再感覺(jué)到恐懼，捕捉并線(xiàn)時(shí)機的方法如圖↓

    　　

    　　實(shí)例：

    　　在最開(kāi)始的駕車(chē)中，很多新手想變線(xiàn)的時(shí)候，會(huì )先打開(kāi)轉向燈，然后慢慢想并過(guò)去，但一次又一次后面的車(chē)都不讓并，飛快的把你甩了，有的車(chē)還鳴笛不讓并，或許你那時(shí)真的很郁悶為什么不讓你？

    　　首先你在打轉向燈時(shí)，車(chē)還在原來(lái)車(chē)道的中央，車(chē)速又不夠快，后面的車(chē)怎么會(huì )那么傻降低速度等你慢吞吞并過(guò)來(lái)呢？

    　　再次你在確定并線(xiàn)的那一刻時(shí)，根本不舍得加油，提速不明顯，所以等你的車(chē)接近另外一個(gè)車(chē)道時(shí)，后面的車(chē)已經(jīng)趕到，險象環(huán)生。

    　　因此并線(xiàn)時(shí)要這樣做：在并線(xiàn)前讓車(chē)子稍微向目標車(chē)道靠近，捕捉到并線(xiàn)的時(shí)機后，馬上加大油門(mén)迅速提速，馬上并入目標車(chē)道，此時(shí)一定要看后視鏡與留意前面的路況。

    • 　　拐彎

      　　▼首先弄清內輪差和外輪差兩個(gè)概念

      　　

      　　▼進(jìn)彎道前，留出內輪差距離

      　　

      　　▼內輪差的影響

      　　

      　　

      　　

      　　

      　　▼S形窄路通行的操作

      　　

      　　▼連續直角形窄路通行的操作

      　　

      　　實(shí)例：

      　　在拐彎時(shí)，如果沒(méi)有注意過(guò)“內輪差”，轉彎時(shí)會(huì )很容易蹭到路邊緣，所以在拐彎時(shí)觀(guān)察好路面，保持好足夠的內輪差與外輪差才可以順利通過(guò)。

      　　

      • 　　倒車(chē)與掉頭

        　　相信很多新手朋友都對倒車(chē)沒(méi)有多大的信心，尤其是在復雜的路況更加明顯。一般新手司機倒車(chē)時(shí)雙手還是規范的握著(zhù)方向盤(pán)，眼睛只看左右倒后鏡。但是熟練的司機一般不會(huì )這樣：倒車(chē)時(shí)，掉頭觀(guān)察到車(chē)后面盡可能多的信息，同時(shí)修正方向盤(pán)。如圖：

        　　

        　　另外，倒車(chē)與前進(jìn)時(shí)的行駛距離相同，但橫向移動(dòng)量卻不同，當轉向盤(pán)轉到底時(shí)，倒車(chē)的橫向移動(dòng)距離是前進(jìn)時(shí)的1/3左右。明白了這點(diǎn)，就會(huì )理解在前進(jìn)靠邊停車(chē)行不通時(shí)，用側方位停車(chē)能很快入庫的原因。

        　　在向左倒車(chē)時(shí)，一定要注意右前部右前輪的安全，應該保證軌跡寬度為1米左右（方向盤(pán)打盡）。如圖：

        　　

        　　▼倒車(chē)操作如圖

        　　

        　　掉頭也是經(jīng)常要遇到的，寬大的路面相對容易多了，有時(shí)候在小路上掉頭需要“兩進(jìn)一倒”甚至要“三進(jìn)兩倒”

        　　▼“兩進(jìn)一倒”掉頭

        　　

        　　▼“三進(jìn)二倒”掉頭

        　　

        　　在掉頭的過(guò)程中，無(wú)論是進(jìn)還是退，應是低速行駛，將要停車(chē)的時(shí)，需要迅速回轉方向盤(pán)，為后倒或前進(jìn)創(chuàng )造轉向條件。

        • 　　停車(chē)

          　　停車(chē)是新手遇到的一個(gè)最普遍的問(wèn)題之一了，相信很多新手會(huì )把車(chē)停在比較寬闊的停車(chē)場(chǎng)，然后再步行到目的地...

          　　路邊有足夠的地方停車(chē)時(shí)，可以直接前進(jìn)停車(chē)，這是最簡(jiǎn)單的停車(chē)，在駕校里也訓練過(guò)的。

          　　▼前進(jìn)停車(chē)

          　　

          　　

          　　▼“S”形倒車(chē)入位

          　　

          　　分解：

          　　?

          　　

          　　?

          　　

          　　?

          　　

          　　?

          　　

          修正1

          　　

          　　?

          　　

          修正2

          　　

          　　?

          　　

          　　▼常見(jiàn)倒車(chē)入庫

          　　進(jìn)入目標庫位M

          　　

          　　▼想停車(chē)的位置前有空閑的地方

          　　

          　　▼想停車(chē)的地方在最前面

          　　

          　　▼只有能停下1輛車(chē)的位置

          　　

          　　▼斜線(xiàn)車(chē)位

          　　

          　　小結：

          　　除了掌握平常用的駕駛技巧外，集中精神開(kāi)車(chē)是必須的，特別是開(kāi)車(chē)時(shí)不要看手機，就算要看，也要到安全的地方再看。希望這些小技巧能對新手朋友有一定的用處。