冬季來(lái)臨，車(chē)主駕駛車(chē)輛出行難免會(huì )遇到冰雪天氣，尤其對新司機來(lái)說(shuō)，雪天行車(chē)絕不是什么好事、容易事。就雪天駕駛，以下我們?yōu)檐?chē)友們總結了幾條冬季行車(chē)的各種注意事項以及駕車(chē)小技巧。

　　一、熱車(chē)
　　由于冬季氣溫寒冷，潤滑油會(huì )因黏滯度增加而不易流動(dòng)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機后應慢慢駕駛進(jìn)行預熱，其間轉速不要上2500轉，更不要過(guò)猛的踩油門(mén)。另外這段預熱的時(shí)間不必太長(cháng)，熱車(chē)過(guò)程應當在緩慢行駛中進(jìn)行，電噴發(fā)動(dòng)機應當盡量避免原地怠速熱車(chē);發(fā)動(dòng)機原地怠速時(shí)間過(guò)長(cháng)，燃油消耗并不會(huì )太多，最主要的是會(huì )產(chǎn)生積碳，而且還會(huì )對環(huán)境造成污染。

　　二、除霧
　　冬季天氣寒冷車(chē)內車(chē)外溫差較大，汽車(chē)玻璃上出現的霧氣會(huì )給駕駛帶來(lái)不少困擾，特別是前部風(fēng)擋及前部左右車(chē)窗。很多朋友都使用過(guò)空調系統來(lái)除霧，平常的做法就是打開(kāi)車(chē)內的空調和制冷開(kāi)關(guān)，冷氣就會(huì )吹向擋風(fēng)玻璃很快將霧氣“一掃而盡”。其實(shí)，除了冷氣除霧，使用熱風(fēng)同樣可以起到除霧效果，一般建議用戶(hù)先把車(chē)停下來(lái)，因為剛打開(kāi)的時(shí)內外溫差會(huì )加大使玻璃內側的霧氣變得更大。不過(guò)開(kāi)半分鐘左右，就會(huì )把霧氣蒸干，而且不會(huì )反復起霧。

　　三、結冰
　　在寒冷的冬季玻璃結霜結冰的情況極為常見(jiàn)，這主要是車(chē)內外溫差大造成的，所以晚上回家停車(chē)前，將車(chē)窗打開(kāi)幾分鐘，這樣可以將車(chē)內的溫度適當降低，以避免早晨開(kāi)車(chē)時(shí)風(fēng)擋玻璃結霜。雪天時(shí)，停車(chē)可以通過(guò)雨刮連桿，將雨刷停留在刮刷的最大極限位置處，然后把雨刷抬起與風(fēng)擋分開(kāi)，這樣可以防止露天過(guò)夜車(chē)輛雨刮器和前擋玻璃凍在一起。

　　四、駕駛
　　冬季駕車(chē)起步和剎車(chē)的技巧也很重要，尤其對于新手或者駕駛手動(dòng)擋車(chē)的朋友。在結冰路面行駛時(shí)，輪胎與路面的摩擦力會(huì )降低，附著(zhù)力減小，極易發(fā)生打滑或空轉。駕駛手動(dòng)擋車(chē)輛時(shí)，起步一定輕柔加油，提前緩慢減速是冬季行車(chē)安全的原則。在冰雪路面上行車(chē)盡可能保持直線(xiàn)行走，不要頻繁換道。轉彎時(shí)如遇到積雪或者結冰路面時(shí)，一定要減檔降速通過(guò)。繞大彎不可急打方向，緊急剎車(chē)。

　　五、輪胎
　　在輪胎氣壓的標準范圍內，將輪胎氣壓適當調低，以增大輪胎與冰雪路面的接觸面積增強附著(zhù)力。如果車(chē)輛裝備有ESP，確保該功能處于打開(kāi)狀態(tài)。

　　六、洗車(chē)
　　冬季如果遇到雨雪天氣，車(chē)主最好在雪后立刻洗車(chē)。雪后，路政部門(mén)為了不影響正常交通，會(huì )對道路上的積雪噴灑化學(xué)溶解劑，而融化了的雪水中含有酸性或堿性類(lèi)物質(zhì)，會(huì )對車(chē)輛的底盤(pán)及輪胎、輪轂都會(huì )造成嚴重的腐蝕，影響車(chē)輛使用壽命，甚至威脅到駕駛員及乘員的安全。

　　七、停車(chē)
　　冬季如果遇上雨雪天氣，停車(chē)時(shí)不要拉緊手剎，盡量找平整的地方停車(chē)。如果停車(chē)位置有坡度，最好用別檔的方式把車(chē)檔掛在擋位上，并在車(chē)輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車(chē)溜車(chē)，這樣可以盡量避免剎車(chē)盤(pán)片被凍。
結語(yǔ)：以上是編輯匯總的一些冬季用車(chē)知識，最重要的是不要驚慌，然后鎮定應變。小心、減速、預做心理準備，是雪地安全駕駛的要點(diǎn)。切勿飚車(chē)或違規超車(chē)，以免發(fā)生意外。