駕照考試項目更改以后，考試難度會(huì )不會(huì )降低，駕校的費用是不是會(huì )調整？駕齡不到一年的新手單獨駕車(chē)上高速，交巡警怎么識別和監管？闖信號燈一次記6分，記在誰(shuí)頭上，開(kāi)車(chē)人還是車(chē)主，是不是包含非現場(chǎng)執法……昨日，揚子晚報刊發(fā)公安部日前修訂的《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》(公安部123號令)相關(guān)內容后，不少開(kāi)車(chē)人提出上述疑問(wèn)，認為一些規定缺乏可操作性。就此，記者昨日采訪(fǎng)了省和南京市交管部門(mén)。有關(guān)人士表示，公安部新規出臺后，接下來(lái)通常會(huì )有具體的操作細則，到時(shí)我省也有相應的實(shí)施措施，屆時(shí)都會(huì )明確。 揚子晚報記者郭一鵬于英杰

　　1闖紅燈一次記6分，電子警察拍下的算不算？

　　現場(chǎng)抓到的記分，電子警察曝光的記不記分尚未明確

　　公安部新規提出，把違反道路交通信號燈通行等違法行為的記分，由目前的一次3分提高到一次6分。這意味著(zhù)，有兩次闖紅燈就要到駕?！盎貭t”了，因此開(kāi)車(chē)人必須提高守法意識。但也有開(kāi)車(chē)人提出，闖信號燈被現場(chǎng)抓獲，民警可以對開(kāi)車(chē)人直接處罰，記上6分，可如果是電子警察抓拍到的呢？畢竟，電子抓拍難以確定闖信號燈的開(kāi)車(chē)人是誰(shuí)。

　　解析：“目前對闖信號燈，交巡警還是以非現場(chǎng)處罰為主。從南京的情況來(lái)說(shuō)，非現場(chǎng)處罰只罰款200元，不記分?！蹦暇┦薪还芫钟嘘P(guān)人士說(shuō)，現場(chǎng)處罰每天也都有，但所占比例不大。昨天上午，一輛轎車(chē)在長(cháng)江路借左轉彎道闖直行紅燈，結果被執勤交警查獲，按規定罰款200元并記3分。

　　省和南京市交管部門(mén)有關(guān)人士表示，就公安部新規而言，目前不太好確定的是，非現場(chǎng)處罰的標準是不是會(huì )一同更改，如果電子警察抓拍的也同樣記6分，可能會(huì )給很多駕車(chē)人帶來(lái)困擾，畢竟闖紅燈分故意和無(wú)意，從一年12分的記分周期來(lái)看，闖兩次紅燈對于部分駕車(chē)人很正常，可一旦兩次就扣完12分，結果可大不一樣了，到時(shí)候，肯定會(huì )有很多人進(jìn)駕?！盎貭t”。此外，電子警察抓拍的，拍的都是機動(dòng)車(chē)的后牌照，難以確定是誰(shuí)闖了信號燈。

　　2新手單獨駕車(chē)上高速，交警怎么識別和監管？

　　目前來(lái)看只能加強日常監控，高速上逢車(chē)必查不現實(shí)

　　公安部新規提出，考慮到高速公路道路情況的特殊性，實(shí)習期內的機動(dòng)車(chē)駕駛人駕車(chē)上高速公路時(shí)，必須由持相應或者更高車(chē)型駕駛證3年以上的駕駛人陪同。很多開(kāi)車(chē)人認為，因為新手經(jīng)驗和技術(shù)都還不熟，貿然上高速公路開(kāi)車(chē)危險性較大，理應限制，但如何辨別和監管，總不能交警一個(gè)個(gè)攔下來(lái)查吧？

　　解析：據公安部交管局通報，去年，駕齡在1年內的新手肇事2萬(wàn)多起，占同期事故總數的1/10多，造成人員死亡5505人，占同期死亡人數的近1/10。剛剛過(guò)去的黃金周期間，駕齡不足1年的新手肇事導致的死亡人數占16.2%。

　　省和南京市交管部門(mén)有關(guān)人士表示，這個(gè)黃金周出行，在長(cháng)江二橋、滬寧高速等處發(fā)生的不少追尾事故，就是新手造成的?！案咚俾房此坪芎?jiǎn)單，沒(méi)有紅綠燈，其實(shí)很復雜?！痹撊耸糠Q(chēng)，對沒(méi)有多少開(kāi)車(chē)經(jīng)驗的人來(lái)說(shuō)，一旦遇到突發(fā)情況很難及時(shí)處理，而且在高速行駛的情況下，發(fā)生事故的后果往往很?chē)乐亍?/P>

　　“可是，高速公路上不允許攔車(chē)檢查，怎么知道有新手上了高速呢？即便是有駕齡3年以上的人陪同，如果這個(gè)人拿到駕照后從未開(kāi)過(guò)車(chē)，也沒(méi)多大意義啊?！庇胁簧匍_(kāi)車(chē)人提出了疑問(wèn)。

　　“眼下的確還沒(méi)有具體的操作細則。從現狀來(lái)說(shuō)，只能加強日常監控，但在高速上逢車(chē)必查不現實(shí)?！笔『湍暇┦薪还懿块T(mén)有關(guān)人士說(shuō)，可以在事故處理、高速違法行為處理中，增加這一項檢查；或者在高速公路出口處檢查，但如何避免出口處的擁堵，或者能否做到一個(gè)不漏，也是難題。

　　3取消很多駕照考試項目，駕校會(huì )降低學(xué)費嗎？

　　整體來(lái)看難度其實(shí)基本沒(méi)變，駕校需測算成本

　　根據公安部新規，往后小型汽車(chē)駕駛人的考試項目要大幅調整，突出了實(shí)際駕駛中的實(shí)用性，取消小型汽車(chē)樁考兩個(gè)樁位之間的移庫、通過(guò)連續障礙、單邊橋等應用性不強的項目。調整后，小型汽車(chē)場(chǎng)地考試項目由原來(lái)的“訓練10項、考試4項”，改為“訓練和考試均為5項”，即倒車(chē)入庫、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步、側方停車(chē)、曲線(xiàn)行駛和直角轉彎。場(chǎng)地考試中用標線(xiàn)替換現有的標桿，更加貼近實(shí)際道路場(chǎng)景。

　　解析：“單從字面上來(lái)看，好像是考駕照的難度降低了，但從整體上來(lái)看，我認為難度基本上維持不變?！蹦暇┦熊?chē)管所考核科副科長(cháng)金燦燦解釋說(shuō)，雖然取消了兩個(gè)樁位之間的移庫、通過(guò)連續障礙、單邊橋等考核項目，但是考試中用標線(xiàn)替換現有的標桿，在增加了實(shí)用性的基礎上，也增加了難度?！皹藯U是個(gè)參照物，一旦取消改為標線(xiàn)，對考生的要求更高了?！?/P>

　　那么，考試項目的變更是否會(huì )影響到駕校的收費呢？記者咨詢(xún)了南京的幾所駕校，他們態(tài)度都很謹慎，紛紛表示目前只在網(wǎng)上看到新規，具體要等主管部門(mén)的具體通知，然后再根據實(shí)際的培訓項目測算成本。

　　-一個(gè)數據

　　不少車(chē)主一年都會(huì )闖兩三個(gè)紅燈

　　據介紹，到目前為止，南京交警現場(chǎng)處罰的闖紅燈違法行為共有1萬(wàn)多起。所謂現場(chǎng)處罰，就是開(kāi)車(chē)人有違法行為時(shí)被交警現場(chǎng)查獲，當面開(kāi)罰單進(jìn)行處罰。被電子警察曝光后再進(jìn)行處罰，就是“非現場(chǎng)處罰”。目前，闖紅燈一次，無(wú)論現場(chǎng)處罰，還是非現場(chǎng)處罰，都罰款200元，但現場(chǎng)處罰還要記3分。

　　“正常情況下，一位車(chē)主一年之內的違法曝光不應該超過(guò)20次，10次左右相對合理?！苯还苋耸糠治稣f(shuō)，在曝光當中，違停占據了大部分，其余的無(wú)外乎超速、壓線(xiàn)和闖紅燈，而從概率上來(lái)說(shuō)，一年闖兩次紅燈也屬正常范圍內。該人士表示，如果監控拍攝到的闖紅燈也按照規定扣6分，那么部分車(chē)主可能要“大循環(huán)”，重新進(jìn)行理論學(xué)習了?！耙话闱闆r下，闖紅燈都是無(wú)意的?！痹撊耸空f(shuō)，像有的人跟在大車(chē)后面，阻擋了視線(xiàn)；有的為了搶最后時(shí)間，結果被曝光；還有的則是看錯了信號燈指示。而記者昨天也在街頭進(jìn)行了一個(gè)隨機小調查，不少開(kāi)車(chē)人一年差不多都闖了兩三個(gè)紅燈。

　　-一個(gè)疑問(wèn)

　　司機會(huì )不會(huì )畏畏縮縮，加劇路堵？

　　針對新規，也有不少市民提出了自己的擔心。市民趙先生就表示，如果真的要扣6分的話(huà)，開(kāi)車(chē)人肯定會(huì )變得非常謹慎甚至畏畏縮縮。比如說(shuō)，萬(wàn)一信號燈壞了，大家肯定是都不敢動(dòng)，動(dòng)一下說(shuō)不定6分就沒(méi)了。還有就是道路出現了意外狀況，交警現場(chǎng)執法，紅燈也指揮你往前走，這種情況你走還是不走，以前可能還無(wú)所謂，現在不能不多留個(gè)心眼了，萬(wàn)一被曝光了呢，找誰(shuí)說(shuō)理去。趙先生認為，如果真的要扣6分的話(huà)，說(shuō)不定會(huì )加劇路堵。

　　針對趙先生的疑問(wèn)，記者也采訪(fǎng)了交管部門(mén)。交管部門(mén)一位人士告訴記者，如果真的扣6分還會(huì )導致另一個(gè)現象，到了路口看還剩下幾秒鐘，很多車(chē)主可能就不走了。該人士說(shuō)，這種情況看似影響了通行效率，其實(shí)還是利大于弊。首先，闖最后幾秒往往會(huì )引發(fā)事故；其次，這種情況也會(huì )避免路口車(chē)輛交織；最后就是能夠約束駕車(chē)人，文明行車(chē)?！坝幸稽c(diǎn)需要說(shuō)明的是，如果信號燈出了故障，或是前方道路出現了意外狀況，要以現場(chǎng)交警的手勢為主，這種情況下不會(huì )產(chǎn)生曝光，就算被拍了，也能夠通過(guò)申訴取消?！?郭一鵬