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沒(méi)那么簡(jiǎn)單 超車(chē)時(shí)的誤區以及技術(shù)缺陷

有 115 人瀏覽 日期:2019-05-24?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:超車(chē)看上去就是加大油門(mén),其實(shí)遠沒(méi)有那么簡(jiǎn)單,不但需要并線(xiàn)技巧,還需要油門(mén)和擋位的合理匹配。很多人并不能完全掌握超車(chē)技巧,

超車(chē)看上去就是加大油門(mén),其實(shí)遠沒(méi)有那么簡(jiǎn)單,不但需要并線(xiàn)技巧,還需要油門(mén)和擋位的合理匹配。很多人并不能完全掌握超車(chē)技巧,在超車(chē)時(shí)存在誤區和技術(shù)缺陷。

1:超車(chē)的基本動(dòng)作

超車(chē)的動(dòng)作歸結起來(lái)是:加速并線(xiàn)進(jìn)入旁邊車(chē)道,加速直行超過(guò)需要超的車(chē)輛直至安全距離后并線(xiàn)回到原車(chē)道。通過(guò)超車(chē)動(dòng)作,實(shí)現快速通行的目的。

2:超車(chē)的時(shí)機

當你發(fā)現你前面的車(chē)由于自身的原因已經(jīng)嚴重影響到整個(gè)車(chē)道的車(chē)流速度,同時(shí)旁邊有可以安全借道的車(chē)道,這時(shí)你可以考慮超車(chē)。一般情況下,被超車(chē)輛具有以下特征:新手不敢提速的車(chē)、緩慢行駛的大客車(chē)或貨車(chē)、路線(xiàn)不熟駕駛猶豫的車(chē)輛、邊打電話(huà)邊駕駛的車(chē)輛,當然還有一些不好判斷原因卻一直保持慢速行駛的車(chē)輛。

3:超車(chē)的基本要領(lǐng)

超車(chē)需要安全迅速完成,因此加速和并線(xiàn)的動(dòng)作都需要干凈利落,同時(shí)要在保證安全的條件下完成超車(chē)。為了順利完成超車(chē),需要注意以下要領(lǐng)。

眼觀(guān)六路。由于超車(chē)需要借道,因此超車(chē)前一定要先觀(guān)察所要借用車(chē)道的狀況,這時(shí)候可以利用并線(xiàn)的技巧,安全并入旁邊車(chē)道。除了觀(guān)察旁邊車(chē)道的車(chē)輛行駛狀況,還要觀(guān)察所要超的車(chē)前面的車(chē)輛行駛狀況。另外,在超車(chē)前也要觀(guān)察前車(chē)是否要超越它前面的車(chē),如果有,那么你要等前車(chē)超車(chē)完成后再實(shí)施超車(chē)。

降擋提速。這是為了要在盡量短的時(shí)間內獲得較大的加速度。為了實(shí)現這一目的,駕駛自動(dòng)擋車(chē)型時(shí)需要迅速把油門(mén)踩到底,以便讓變速器連續降擋,進(jìn)而獲得較大的驅動(dòng)扭矩。而對于手動(dòng)擋,則需要先降擋,然后再迅速踩下油門(mén)加速。降擋提速的目的是因為低擋位時(shí)油門(mén)響應速度快,而且扭矩大,以便快速提速。

左右逢源。超車(chē)通常是從左側超過(guò),以前很多道路的最內側車(chē)道為超車(chē)道,因此先加速向左并線(xiàn),完成并線(xiàn)方向盤(pán)回正后加速直行至安全距離,再向右并入原車(chē)道。在這個(gè)過(guò)程中切忌連續并線(xiàn),也就是說(shuō)剛剛超過(guò)被超車(chē)輛,然后馬上并回原車(chē)道,這樣很容易與被超車(chē)輛發(fā)生碰撞。最好在第一次并線(xiàn)完成后直行加速,觀(guān)察后視鏡,如果在后視鏡中看到所超車(chē)輛,那么此時(shí)并入一定是安全的。從右側超車(chē)動(dòng)作要領(lǐng)是一樣的。

遇靜則緩。行車(chē)遇到前面靜止的車(chē)輛需要超越時(shí),特別是在路面很窄的情況下,超車(chē)時(shí)一定要緩慢,并隨時(shí)準備停車(chē),以防止靜止的前車(chē)突然打開(kāi)車(chē)門(mén),發(fā)生沖撞。



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